СТО, развод или действительно так тяжело ?
Случилась первая серьезная поломка за 3 года эксплуатации моей машинки. Вчера прорвало радиатор печки. Ехал значит себе ехал, потом машинка перестала реагировать на педаль газа, а затем поползла стрелка температуры двигателя вверх, подьезжал к Веснина, смотрю пробище, думаю не дотяну, пришлось заезжать в ближайшие дворы и ставить машину на ночь.
На утро пришел забирать лужа огромная, походу весь тосол вытек. Доехал до ближайщего СТО, поставил, созвонился когда мастера свободные. Пришел, осмотрели, говорят все это дело будет стоить 100 долларов. Я думаю ну впринципе норм, а потом решил уточнить с деталями ли это, оказалось нет. Сам радиатор еще вышел около 600 грн. (Тут как всегда мне легче и дешевле заказать на 200 грн из Полтавы, но сроки поджимают, в субботу уже нужна рабочая машина. При заказе работ о сроках работы не ишло речи, так что вариант увеличение стоимости разбот за срочность отбрасываю сразу).
Так вот возникает вопрос неужели это так дорого стоит, понятно сложно, долго снимать торпеду и все остально, но не 800 же грн. стоимость работы? То ли я жмотяра, то ли чего-то недогоняю.
Я догадывался, что СТО прибыльная штука, но недогадывался, что она Архиприбыльная.
Случилась первая серьезная поломка за 3 года эксплуатации моей машинки. Вчера прорвало радиатор печки. Ехал значит себе ехал, потом машинка перестала реагировать на педаль газа, а затем поползла стрелка температуры двигателя вверх, подьезжал к Веснина, смотрю пробище, думаю не дотяну, пришлось заезжать в ближайшие дворы и ставить машину на ночь.
На утро пришел забирать лужа огромная, походу весь тосол вытек. Доехал до ближайщего СТО, поставил, созвонился когда мастера свободные. Пришел, осмотрели, говорят все это дело будет стоить 100 долларов. Я думаю ну впринципе норм, а потом решил уточнить с деталями ли это, оказалось нет. Сам радиатор еще вышел около 600 грн. (Тут как всегда мне легче и дешевле заказать на 200 грн из Полтавы, но сроки поджимают, в субботу уже нужна рабочая машина. При заказе работ о сроках работы не ишло речи, так что вариант увеличение стоимости разбот за срочность отбрасываю сразу).
Так вот возникает вопрос неужели это так дорого стоит, понятно сложно, долго снимать торпеду и все остально, но не 800 же грн. стоимость работы? То ли я жмотяра, то ли чего-то недогоняю.
Я догадывался, что СТО прибыльная штука, но недогадывался, что она Архиприбыльная.
