«Укрзалізниця» планирует масштабное обновление подвижного состава

Обʼєктив

Обʼєктив
Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196969
«Укрзалізниця» планирует масштабное обновление подвижного состава

25.01.2017 12:41
«Укрзалізниця» планирует масштабное обновление подвижного состава
В планах «Укрзалізниці» - до 2021 года приобрести 96 тысяч единиц подвижного состава


Об этом во время заседания правительства заявил глава компании Войцех Балчун, передает УНН.

"В 2017-21 гг. мы планируем приобрести 96 000 единиц подвижного состава и потратить на это собственных и привлеченных средств 108 млрд гривен", - отметил он.

Также Балчун сообщил, что в 2017 году «Укрзалізниця» планирует получить 15 млн грн прибыли.

"По планам на 2017 год, мы получим 15 млн грн прибыли, а по тем стандартам, по которым мы отчитывались в 2016 году, мы планируем более 6 млрд грн прибыли", — сказал Балчун.

По его данным, во второй половине прошлого года УЗ перевезла 181,7 млн т грузов, что на 12% больше чем в первом полугодии 2016 года, а также на 2,8% больше пассажиров (222,5 млн человек).

Он отметил, что УЗ заплатила 15 млрд грн обязательных налогов и сборов.

"По нашим национальным стандартам в 2016 году мы получили 303 млн грн прибыли", — сообщил Балчун.


Юлиана Шаповалова
 
рокер молодец ,держится
Керівник "Укрзалізниці" Войцех Бальчун анонсував встановлення квиткових терміналів на вокзалах, а також запуск застосунків на смартфони для придбання квитків.
Про це він розповів у виступі на засіданні Кабінету міністрів 25 січня.
"Будемо розвивати пасажирське сполучення. Будемо встановлювати білетні термінали на вокзалах", – сказав Бальчун.
"Хочемо встановити безкоштовний вай-фай на всіх вокзалах", – додав він. *
За словами керівника залізничної компанії, значно зріс продаж квитків через інтернет.
"Було запроваджено послугу продажу білетів через мобільні телефони. Поки що це можна купувати через нашу сторінку, а в лютому ми запускаємо аплікацію на смартфони", – сказав Бальчун.
"І ми оголошуємо конкурс на дизайн нових вагонів майбутнього, які вже матимуть світові стандарти", – сказав керівник "Укрзалізниці".
За його словами, минулого року почали курсувати 12 пар нових пасажирських поїздів.
"Минулого тижня ми запустили новий поїзд Київ – Івано-Франківськ із вагонами-трансформерами. Ми також забезпечили пряме сполучення зі столицею мешканцям Ізмаїла, Білгород-Дністровського, Нікополя, Марганця та низки інших міст", – сказав Бальчун. **
Він зазначив, що поїзд інтерсіті "Київ – Львів – Перемишль" став дуже популярним.
"Хочемо запустити сполучення з Польщі, Австрії і Болгарії", – заявив керівник "Укрзалізниці", не уточнивши строків цієї ідеї.
За словами Бальчуна, у 2016 році зросла кількість користувачів швидкісних потягів.
"Ми дбаємо про підвищення кейтерингових послуг. Запропонували безкоштовну воду у деяких поїздах. І вдосконалюємо наші системи лояльності й бонусні програми", – сказав він.
Бальчун сказав також, що розпочато впровадження нових стандартів якості – у Львові й Києві запроваджено пілотні проекти щодо миття вагонів та підготовки їх до поїздок. *
Крім того, він повідомив, що планується оновлення логотипу і "делікатний ребрединг" для "Укрзалізниці".
Натисніть, щоб розгорнути...
 
Только не понятно, почему билеты не продаются через интернет. На международный авиарейс ведь спокойно можно купить.
 
Как всё интересно, останемся без электричества, без тепла, но зато с новыми поездами! Класс ;)
 
Bow-bow сказав(ла):
Как всё интересно, останемся без электричества, без тепла, но зато с новыми поездами! Класс ;)
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну так зализниця за свет платит. Поэтому, у них будут новые поезда и вагины. А ХТС с водоканалом - бабло зажимают. Поэтому, у их руководителей будут новые машины и
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
, а харьковчане посидят в темноте и холоде.
 
96 000 вагонов - считаем вместе 2017,2018,2019,2020,2021 =365 х 5= 1825 дней....Т.е в день завод который делает вагоны должен выдавать 53 вагона (состав) ...
:рл:
Ну пускай я условно взял 1 завод...пускай заводов 5 ..... Мы по моему на пороге большого дерибана...
 
Хаммер сказав(ла):
96 000 вагонов - считаем вместе 2017,2018,2019,2020,2021 =365 х 5= 1825 дней....Т.е в день завод который делает вагоны должен выдавать 53 вагона (состав) ...

Ну пускай я условно взял 1 завод...пускай заводов 5 ..... Мы по моему на пороге большого дерибана...
Натисніть, щоб розгорнути...
Цыплят по осени считают. Что вы тут делите и выясняете, если это всё ещё не факт?
 
Хаммер сказав(ла):
96 000 вагонов - считаем вместе 2017,2018,2019,2020,2021 =365 х 5= 1825 дней....Т.е в день завод который делает вагоны должен выдавать 53 вагона (состав) ...
:рл:
Ну пускай я условно взял 1 завод...пускай заводов 5 ..... Мы по моему на пороге большого дерибана...
Натисніть, щоб розгорнути...

То херня, ты посчитай планируемые затраты относительно прибыли, там ~350 лет отдавать надо. И да, эту припезденную новость уже постили несколько недель назад . :D
 
Хаммер сказав(ла):
Ну пускай я условно взял 1 завод.
Натисніть, щоб розгорнути...
Крюковский уже выдал партию. Получил ещё заказ. Люди с работой. А не хенд из-за бугра.

Хаммер сказав(ла):
Мы по моему на пороге большого дерибана...
Натисніть, щоб розгорнути...
Отож Сенина квота так волае, шо потерпевший.
 
0_81eb3_ef30239e_XL.jpg

drezina.jpg
 
aSHO сказав(ла):
застосунків
Натисніть, щоб розгорнути...
брррр...
"додатки"...застосунки...пиздец...
aSHO сказав(ла):
Було запроваджено послугу продажу білетів через мобільні телефони. Поки що це можна купувати через нашу сторінку, а в лютому ми запускаємо аплікацію на смартфони
Натисніть, щоб розгорнути...
ну шо,так трудно передрать с прямой речи хотябы...новостники я сатрю люююбят бессмысленные словестные велосипеды.

aSHO сказав(ла):
Бальчун сказав також, що розпочато впровадження нових стандартів якості – у Львові й Києві запроваджено пілотні проекти щодо миття вагонів та підготовки їх до поїздо
Натисніть, щоб розгорнути...
Хей, я конечно рад, что развитие и все такое, но можно шото сделать с южным направлением - этож пиздец.
Хаммер сказав(ла):
96 000 вагонов - считаем вместе 2017,2018,2019,2020,2021 =365 х 5= 1825 дней....Т.е в день завод который делает вагоны должен выдавать 53 вагона (состав) ...

Ну пускай я условно взял 1 завод...пускай заводов 5 ..... Мы по моему на пороге большого дерибана...
Натисніть, щоб розгорнути...
эм...а шо плохого загрузить вагоностроительные заводы заказами?
Это рабочие места, модернизация производства, дополнительные цеха.
Или лучше полтора состава раз в 10 лет, крюковский шото не сильно много новых поездов делал. Скока их...один на днепр ща гоняет, второй, бывший южный экспресс утренний, серый такой, чска тягала серая, до того как хёндаев накупили...парочка липездричек покойного лугансктепловоза и все. Пиздец же у них заказов было, не справлялись и перманентно проставивали.
Ирида.Ка сказав(ла):
Крюковский уже выдал партию. Получил ещё заказ. Люди с работой. А не хенд из-за бугра.
Натисніть, щоб розгорнути...
та отож.
Но это наверно плохо, что завод загрузят заказами, не повоешь, шо хёндай хуевый и стоит дохуя.

anatmix сказав(ла):
так 15 млн или 6млрд?
Натисніть, щоб розгорнути...
по новым прибыли 15, а по старым стандартам - 6 млрд. прибыли
с экономикой на школьном уровне как?
для того чтобы ввести новые, они должны вложить часть дохода в модернизацию, соответственно уже после этого , то что от полученного дохода осталось - и есть прибыль.
а старый стандарт обкатан и работает значит издержки только на его поддержание соответственно и прибыль выше.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу