на сегодняшний день - да, для тех кого не устраивает суточный пробег + ночная зарядка.Последовательный гибрид -лучшее решение?
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: Для цієї функції наразі потрібен доступ до сайту за допомогою вбудованого браузера Safari.
на сегодняшний день - да, для тех кого не устраивает суточный пробег + ночная зарядка.Последовательный гибрид -лучшее решение?
на сегодняшний день - да, для тех кого не устраивает суточный пробег + ночная зарядка.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділікарта електрозаправок
рабочая, форум не разрешает прямую ссылку, зайди на сайт авториа и добавь /auto_zaz_1102-tavriya_13405555.htmlссылка не рабочая..
Электромобиль - это 10 грн. на 100 километров пробега !!!
XogdYn6__2Q
fPNsCY0n7Lo
YUL5DxDRKo8
нескоро это произойдёт, ой как нескороДумаю такие машинки изменят ближайшее будущее что в свою очередь приведет к улучшению экосистемы
Оказывается нельзя слишком мощный движок раза в два, чем емкость батареи.требуемая мощность 13 Квт.. (с учётом КПД самого движка, и потерь на контроллере и трансмиссии, а так же разгонной динамики - сам движок нужен не меньше 18 Квт)
обороты движка впринципе не важно (мощность от этого не поменяется)
но для коробки - лучше 2900..
при 60 Км.ч - требуемая мощность 6,2 Квт..
кайен - то бегемот ещё тот!это по калькулятору или из практики?
припоминаю на ютубе московский порш каен с движком 380 В потреблял в среднем 50А при 110км/ч и была заявлена максималка двигателя 600А урезанная програмно, получается мощи двигателя 20 Квт
Сейчас и электричество дорожает)
Когда я задумываюсь о том, как добывается электричество, почему-то в моем сознании это никак не вяжется с экологией.