Во многих городах, включая Лондон, Киев и другие, метро частично или полностью надземное, и иногда даже примыкает к сети пригородных электричек. Ничего п***ого в этом не вижу. Отличие от трамвая - то, что идет изолированно от остального траффика по эстакаде\ особому коридору, следовательно пробки и светофоры побоку, ну и система оплаты общая с метро, турникеты, переходы и все такое. А по переходу 500 метров можно параллельно с пешим проходом пустить "горизонтальный эскалатор", как в аэропортах.....
Ну что это я, однако, разбалаболился? Не маленькие же, всё равно знаем что в итоге с****** бOльшую часть бабок и сделают какой-то вздроч.
