Статус:
Offline
Реєстрація: 13.03.2009
Повідом.: 1333
Реєстрація: 13.03.2009
Повідом.: 1333
А производитель после нескольких лет эксплуатации электромобиля утверждает что большой ток зарядки не оказывает отрицательного действия на литий-фосфатно-ферумную батарею
Ага, утверждает и от слов не отказывается Но гарантию не даёт, а посчитает замену по полной стоимости Єто будет отличная статья доходов для автопроизводителей. А как вы думали? О вас конечно родимом все пекуться, чтоб потребителю хорошо было и главное выгодно
Да что ты говоришь? Посмотри внимательно на картиночку и больше не ведись на анти пропаганду.
Переглянути вкладення 13398838
Солнце-кремниевая пластина(сделана из песка), или ветряк в пасмурную погоду-электричество-аккумулятор-электромотор. И что в этой цепочке вреднее каждодневного сжигания нефтепродуктов?
Производство пластин, аккумуляторов и ветряков. Плюс их обслуживание. Вреднее сжигания. Это посреднеческое звено между просто добычей и сжиганием. Вв лучшем случае то на то и выйдет. Но скорее всего нет.
А это под харьковом, узнаю климат
Как раз развиднелось за два месяца...
Да и солнечные батарейки - не панацея, у них резко падает эмиссия после 3-х лет, а у китайских и быстрее... Так что и их нужно будет менять наряду с основным акб авто... Плюсуйте, шура.
Пока все эти технологии сырые. Использовать можно, но дорого и не удобно. Ждём...