Началось ещё при Шумилкине вполне успешно. Но и со времён работы предыдущего мэра парк как был так и остался ныне перегружен громкими кафе, караоке (адски громкими!), тирами, детскими пложадками, в то время, как часть парка за оперным театром всё так же полузаброшена.
Это уж точно, при Шумилкине все и началось: громкие кафе и т.д., причем некоторые из них до определенного времени не платили в городскую казну ни копейки, а сколько еще землеотводов планировалось под такие заведения... Что говорить о ККЗ "Украина" который был незаконно отдан в известные руки, а при Добкине был возвращен в коммунальную собственность... Согласен, что Харьковзеленстрой при Шумилкине работал хорошо, но при Добкине по масштабам намного лучше... А освещение, клумбы, восстановленные фонтаны, детские площадки, вот-вот открывшийся дельфинарий наконец...?!
Справедливости ради, единственное за что можно сказать Шумилкину спасибо, так это за каскад... но и он, на мой взгляд, отреставрирован коряво...
А за упомянутой вами полузаброшенной территорией за оперным театром есть проект постройки большого паркинга, что в нынешней загруженности центра города транспортом, согласитесь, является актуальным...
Да, за восстановление небольшого строения с колоннами на входе весь город необычайно благодарен. Ни пользы, ни особой красоты от строения нет, зато часть парка вырубается под автомагистраль с торгово-развлекательными заведениями, а часть лесопарковой зоны отдана под элитные виллы и родовые поместья местных помещиков.
С восстановленной при Добкине коллонадой (кстати которую Шумилкин в 2001 по каким-то убеждениям варварски снес) парк действительно создает впечатление "Центрального"... а центральная аллея, а тот же отлично отреставрированный фонтан... конечно очень многое еще предстоит сделать, но и это, на мой взгляд не мало...
По поводу дороги... Эта дорога была давно запланирована по генплану и должна была проходить аккурат в том месте, где сейчас выстроены упомянутые вами коттеджи, места под застройку которых выделили задолго до Добкина... Существует много споров об этой дороге, уместности ее. Я лично считаю, что в городе вообще мало дорожного пространства, особенно в центре и дорога нужна, тем более если она внесена в генплан, соединяющая по сути две самые большие улицы Харькова. Да и основная часть дороги пройдет по уже существующей просеке парка, так что зеленые насаждения сильно не затронет… а про торгово-развлекательные заведения больше оппозиционной болтовни, чем правды…
Не заметил. Возле цикра всё так же заброшенно смотрится.
Ну видимо вы давно не ходили по набережной… Полностью восстановлена аллея, озеленение, новые лавочки, опять же несколько детских площадок, полностью с нуля переделан парапет вдоль реки Харьков, правда уже успел пострадать от рук вандалов…
Єто с дельфином Гешей? Что-то такое забавное проскакивало в новостях, но, насколько я знаю, дельфинарий так и не заработал.
Ну такие проекты за день не делаются… насколько я знаю, открытие планируется 1 июня, ко дню защиты детей… проект действительно глобальный, поговаривают, что это будет самый большой из действующих дельфинариев по СНГ…
Восстановление освещения заметил с 2002-2003-го года. Потом оно немного ускорилось в 2004-2005-м, но мне показалось, что оно просто шло по один раз утверждённому плану.
Согласен, освещением занялись еще при Шумилкине, но в то время на эти цели не выделяли по 20 млн. грн в год, как допустим в этом году, а в разы меньше…
Вывоз действительно стал своевременным. Сервис ЖКХ работает так же паршиво при учёте неоднократного повышения тарифов (Чего в предвыборной программе нынешний мэр обещал избежать)
Понятно почему работает паршиво, невозможно за столь короткий срок устранить то, что не обслуживалось годами, тем более при ограниченном финансировании и без отсутствия какой-либо государственной поддержки, но нельзя сказать, что от Жилкомсервиса, созданного при Добкине, нет никакой отдачи… на своем примере, тем летом в моем доме и всех окружающих многоэтажках отремонтировали крыши, что приятно порадовало… Но еще раз повторюсь, без поддержки государства это делать очень сложно, своих ресурсов у города в таком объеме нет…
По поводу повышения тарифов, Добкин говорил в контексте того, что нельзя поднимать тарифы, при этом не повышая уровень обслуживания. Смогла ли созданная структура «Жилкомсервис» повысить качество обслуживания пусть оценивают те, кто обращался в эту организацию за помощью, но все не так однозначно…