Результати пошуку

Спасибо. хочу снять вторую машину которую уже разобрали три года назад в утиль. досиделся блин ) процедуру прочитал все довольно легко

Подскажите, на Шевченко какое расписание, с 9 или с 8 утра? и по дням недели плз

ну тут хоть енд юзер продукт, а за 60уев будет такое, но мне ок ) (почти такой же только на 60А)

прикупил на али зарядку для лития 14.6 с током до 60 а регулируется, ото теперь можно разгуляться, и свинец вполне до 14.6 норм заряжать. около 60уев

Если не будут платить лям за ремоут то не пойду в зсу )

Про Чонгар конечно супер достоверная инфа, да. почитай интервью военных. Гром-2 надо было наращивать по максимуму, да.

петя подписавший минск-2 когда войска так же были у границ сейчас бы минск-4 подписывал вместе с медведчуком, тебе нормально вообще, тебе в росию наверно надо.

Хватит уже ныть, сколько можно. вакансии в зсу и для программистов есть, просто тебе легче ныть, денег мало, жена не пускает и пусть Мыкола воюет а все голосовавшие за Зеленского виноваты.

Гена и мне делал трубки второго контура которые сгнили, 3-4 год полет нормальный, холодит хорошо, утечек похоже больше нет )

Там еще сапун обычно есть, через него вода и проникает. Сапун нужен потому что при нагреве воздух увеличивается-уменьшается в размерах - в теории масло будет выдавливвать через сальники (наверно :)

Кстати интересно почему на моторное масло ограничение по пробегу и по времени? К примеру менять или 10 тыс.км или через год что раньше настанет

По регламенту в редукторах в районе 60 тыс и в автомате тоже около 60 тыс. в механике хз форд пишет что масло в мех. коробке на форд эскорт не надо менять масло никогда ))) (возможно они не рассчитывали что наш пан будет миллион ездить ) Не давно поменял масла в редукторах и раздатке...

Обновился новым маслом в двигателе, 2х редукторах и раздатке а также сломанным корпусом датчика АБС )

у меня липучка, шипы слишком цокотят. ггг

Все еще езжу на зимней ) Сосед вчера перекидывал колеса )

катаю 4й год на зиме, полет нормальный ) пробеги небольшие

У нас також не у вільному доступі, ще літом заборонили.

В самой сигнализации микроюсб, надо доставать или протягивать провод. Менял настройку чтоб без доп.брелока если есть телефон спаренный не глушило машину. Какое-то время работало потом сбросилось назад. Страная штука. Настроек по блокировке инета не помню, не обращал внимание.

А в кожаном наверно жоппа будет потеть, хотя мыть легче, да

Было велюровое или тканевое кресло на Опель вектре А, обычное, не рекаро, там было довольно удобно, единственное не было подставки для ног. 4 крутилки механических было. А вообще на вкус и цвет всем будут нравится разные кресла)

И тут джой ) Идея неплоха только оно будет довольно тяжелое

Может стекло отдельно продают на фару?

Крепко походу вьехала раз 9

Блять, я тебе дебилу инструкцию от боша скинул где черным по белому написано что он заряжает до 14.7 нет ты блять заладил как баран бп бп.

Особенно "полезным" был конечно высер про то что б/у акумы надо заряжать до 14 вольт )

А ты идиот с полоумным бредом. В этот раз хоть не насрал на полстраницы

Очередная порция бреда вместо ответа. крепко вмазываешь вечером?

Перестань колоться и посмотри кто про подшипник спрашивал )

Говорил что всем помогаешь) а про подшипник нихера не помог. а про акум вообще спиздел про 14 макс напряжение

Ага, больше 14 вольт, не забудь повторять

Ручник что может быть проще, на эскорте и вектре вполне себе был ручник, на паджерике на скорости стучит что-то, надо наверно на сервис отдать) Если имитировать блокировки нажатием тормоза, если нет электро блокировки. Так себе идея наверно

Не чеши херь, ты говорил что помогаешь а про подшипник не помог а про акум вообще врал брехло

Ты говорил что диагностируешь подшипник за 180 секунд. Напиши как.

Хороший помощничек, ничего не скажешь

Так у тебя никто и не спрашивает идиот. И людей никто не наебывает. Это ты в теме про акумы утверждал что нельзя заряжать больше 14 вольт а после того как я скинул линк на зарядку бош до 14.7, слился по тихому. Про подшипник не помог никому, рассказал только про 180 секунд и все, а как...

ai ghostbusters)

та в пизду твои ебаные истории, такие же долбоебы как ты также умничали говорили все вокруг долбоебы только мы охуенные, один в один как ты дебил

Т.е. спрашивать только у тебя а отвечать никому нельзя? Ты там не охуел ублюдок?

Не исключено

Еще раз, может не очень понятно ) В зарядке выставляется 6p-12v и 2а для личного пользования а не для сто, с нуля не заряжаю, даже с 50% не заряжаю. А 20а для батареи то дохера. Найди хоть одну инструкцию где в 60ач батарею говорят что можно заливать 20а ) Все пишут про ток заряда 0.1С

Неотфильтрованый поток сознания какой-то. Никто не хочет раскодировать/кодировать твои блоки, расскажи детально про диагностику подшипника на сто покрутив колесо или пошатав. Мне такие долбоебы приговорили подшипник хотя другие долбоебы его не затянули при замене шаровой. Хорошо сам решил...

жесть як воно є. по теме иногда гудит но это наверно от зимней резины летом)

Это экстремальный дауншифтинг ))

Интересно. Дякую за инфу.

В инструкции пишут (https://www.skyrc.com/iMAX_B6mini_Charger): DC Input 11-18V LiHV / LiPo / Lilon / Life 1-6S 6S*4v(округленно) вообще 24 вольта (поправил ))) или они в инструкции врут или повышающий все-таки есть

Странно как от 12в входного с атх бп получается 14в на батарее.

наверно step-up конвертер. есть мелкие платы которые из 12в делают 20в с кпд 70-90% наверно это не очень эффективно сначала конвертировать в 12в а потом обратно выше ))

Да, у некоторых бп интегрированый

95ач/2 всего 47 часов если она полностью разряжена )) 2а было для примера зарядка может до 6а это не 20а конечно но норм ток редко использую. По поводу 20А хоть один вендор рекомендует такой ток? вот варта например на сайте варты

20А в пике многовато. Пишут про максимальный ток для батареи в районе 0.1С т.е. зарядка стабилизирована по фиксированному напряжению. imax выставляешь ток/напряжение и оно заливает. выбрал 2а,12в заливает стабилизированные 2а, напряжение постепенно повышается, 13в,13.5в, доходит до 14.7в и ток...

На какой нибудь условной жаре все равно при зарядке будут кипеть и вода испаряться. Зависит от машины/акума, но тем не менее. А дальше возможно опускание уровня электролита до пластин с последующим окислением/осыпанием пластин. На каком то древнем акуме лет пять назад извращался, мерял...

Запасная батарея лежит дома - 12.51 вольт 2 дня после зарядки. (минус 1.5 часа разряда лед лентой ) Судя по этому графику 90% При этом емкость конечно не известна. Можно померять или лампочками или разрядив зарядкой, в зарядке (IMax B6) есть функция разряда с определением емкости, единственное...

Даже 12.1 хватит чтоб поехать(скорее всего, ) но для батареи лучше чтоб она была заряженная, дольше прослужит (говорю по опыту предыдущей батареи, заряжал ее и подливал дистилированную воду) Сейчас заводы практически перестали выпускать обслуживаемые акумы, нельзя отвинтить крышку и долить воды...

Машина стояла 5 дней после того как заряжал. Заряжал не полностью. Напряжение 12.4 в. Свежая свинцовая батарея. Все в порядке, завестись и поехать хватит, заряжаю скорее для того чтоб она нормально себя почувала.

Сходил сегодня поставил еще 10 ампер залить (стояла несколько дней) С утра было 12.4 вольт, это где-то 75% +-

Если один ключ то да. Если два то нахрен не надо куда-то заезжать пока не сдох 1й ключ

Да, лабораторники это вещь. Сегодня сходил положил в машину сборку lifepo поставил на зарядку с помощью imax b6 на три часа. Пришел, залило гдето-то 8 ампер, 14.7в 2.8 ампера заливало когда отключил. Напряжение можно завтра померять ) А в новых зарядках imax ограничение уже 14.5 вольт для...

Тоже вариант. Повербанк, только большой )

Удобно еще лед-ленту питать от акума когда света нет, как раз 12в

Остальное лирика

Берем инструкцию к Bosch С3/С7 смотрим напряжение 14.4 - 14.7 вольт. Если дешевые/сдохшие акумы от этого дохнут то они и от гены который выдает 14-14.5 тоже сдохнут.

я имею ввиду при зарядке исправной свинцовой батареи заряжать до напряжения 14.5в + Некоторые производители рекомендуют после полного заряда дать покипеть батарее немного током 1.5А на 2 часа (это должно повысить плотность) Иногда помогает

Никто не сможет это сказать ) Если напряжение растет то все ок.

На исправном аккуме по нарастающей идет. здесь или с акумом что-то не так или с зарядкой. 4а нормально вполне заряжай до 14.5 - 14.7

как вариант можно пропустить второй пункт

Лучше бы конечно стабилизированная зарядка по напряжению но такое. так для любой батареи 1. Поставить 6А и заряжать пока не будет 14-14,5 вольт на клеммах 2. Снизить ток до 3А и заряжать до 15 вольт 3. Снизить до 1,5А и заряжать ещё пару часов Можно и так но оно будет кипеть чуть больше Как...

Если акум моментально заряжается и при этом не крутит то ему хана (при всем остальном исправном)

Приблизительный принцип такой: Заряжаешь током 5 ампер до напряжения 14.4-14.7 вольт, дальше током 1 ампер какое-то время, до того же напряжения, можно до 15 вольт час позаряжать чтоб он покипел немного

заряжаю авто акум от сборки на lifepo4 imax b6 редко езжу, акум разряжается. стоит на стоянке. снимать лень для зарядки на машине акум 95 ач lifepo4 сборка на 15 ач, два раза зарядил и снова нормальное напряжение +- 12.6 12.7 тем же imax b6 заряжаю запасной акум на 95ач напрямую

тем временем купленый у Источника Тока аккумулятор работает отлично 4й год )

так надо ехать на завод или нет? где покупать батареи? альфа нахуй этот гон про все, про диски, колодки тут про акум спрашивают.

нагар от егра во впуске балончиками с химией можно почистить, как вариант, есть специальные.

Re: Где хороший бензин? в интернетах пишут что такой цвет свечей после брсм

Re: Где хороший бензин? Легко - дуже гроші потрібни.

Re: Где хороший бензин? а когда новые цены начнут действовать? может хоть бенз появится...

Re: Где хороший бензин? так а до войны они за 7+- стартовали за увалы 12 года (или нет)

Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области в Хмельницком Окко Пульс 95 вчера и на АНП 95е на стелле + ДТ

Re: Ебланам за рулем посвящаю Разборки на дороге. Черный ланос не дождался и что-то пошло не так. https://youtu.be/D4QmX6Hql_Q

Желтый Force 8 лет проработал. Правда с доливом дистиллированной воды и периодическим подзарядом т.к. короткие поездки.

на 23 августа дальше солдата лиф+белый мерседес, мерседес после столкновения с лифом сбил 2 секции забора у парковки и покоцал серую мазду на парковке, около 19-00. кто-то выезжал и выехал.

я у источника тока 8 лет назад покупал акум, доливал дистиллиров. воду, подзаряжал иногда до 14.7 и он до прошлого года живой был, так и продал. а теперь производители-педики крутилки на акумах над банками убирают массово чтоб воду не доливали и не проверяли плотность. выход - доливать воду...

я на даче решил присобачив зарядку на акум отдельную от ИБП, там франкенштейн ) - ибп -> авто акум 12в -220 в-> бп 220 - 12 в -> dc-dc converter 400w настроенный на 14.5/3 - в авто акум 12в. есть пара-тройка девайсов запитанных прямо от 12 в, поэтому такая схема. Т.е. получилось что-то вроде...

Возможно что кроме всего прочего виной модуль зарядки в ИБП, врядли он начнёт очень быстро заряжать новые аккумы. Допустим он рассчитан заряжать свинцовые током 1 ампер, он и литиевые будет заряжать током один ампер до определенного напряжения... я бы себе тоже в ИБП поставил, но что-то стрёмно...

Делал себе повербанк 18650/3s5p ради прикола. Ставишь BMS, тестируешь на максимальных токах заряда/разряда для батареи, контролируешь нагрев при этом, если ничего не ебануло сразу или не грелось, можно считать что он безопасен :) При множестве оговорок, если BMS не ебанет сам по себе итд. Итого...

но не на видео. там надо было остановится, выглянуть из-за бчж и потом идти.

Продолжение есть и со второй камеры есть но лень. Типичная парковка как всегда, наверняка ничего интересного.

оказалось ничего официального, не хотят чтоб водителя лишний раз обвиняли. как по мне, ее жертва будет теперь от переломов всю жизнь страдать. https://www.youtube.com/watch?v=cFqHSoVPwfs

миллион ) там по фоткам видно кто почему зачем и как. полиция попросила

...попросили пока не показывать

https://coub.com/view/2a7uoj :D

почему она нервничает?

погоня https://www.youtube.com/watch?v=hOHlco9kv14

Мне кажется в цитате имеется ввиду что надо быть максимально сконцетрированным когда едешь.

А что, новые генераторы уже не умеют в зарядку по напряжению/регулятор напряжения?

Понятно) Ставишь акум шоп влазил. Гена заряжает его по напряжению. Все. ) Если тачка хитровыипанная то возможны варианты. интересно услышать от alfa246 нахера все эти навороты. Могу предположить например, чтоб акум строго током 0.1С заряжать. Или какой там у свинца ток нужен. Все, дальше моя...

шо уже в батарею чип вставляют чтобы лучше стричь бабос? или нахера эти все навороты?

купи джамп стартер на будущее, сможешь запустить мотор если акум сядет и мотор меньше 3-х литров. давеча акумулятором 3S lipo запускал 2л. опель после 3х месяцев простоя. и эволюшн этим же акумом пару раз за день запускал ))

это же хорошо, меньше *издить будут метолий

Зависит от токов разряда машины, и емкости акума конечно. ИМХО на исправной машине с сигналкой без магнитолы может 2-3 месяца до момента когда мотор не запустится