Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54901
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54902
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

О. Стукачек приехал на работу
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54903
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54904
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54905
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

дырке в балоне, от газа легче воздуха?
Походу ты что-то не то нюхнул! ;-) Выдыхай....:D И попробуй мысль сформулировать еще раз!
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54906
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

если тошнить можно и дальше уехать, но ехать меньше 120-130 по трассе смысла не вижу
По межгороду, обычно, все идут примерно на одной скорости. Которая больше от дороги зависит. До Полтавы ты не разгонишься, а вот после - нет проблем. Там и 200 можно, если в попе шило. Но я с семьей когда еду, не спешу обычно. 120-130 км/ч... тут ты прав... Экономично и по сторонам поглазеть успеваем....

конечно сорокет экономии играет роль в таксо, понимаю
Ну, я деньги зарабатываю своим трудом. И скидка от БСети мне приятна. Хотя, конечно, при условии, что качество и налив нормальные. :незнаю: А они - нормальные на БСети. По крайней мере, я на сегодня доволен ими!
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54907
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

В дальних странствиях, где кончается газ от Б-Сети, льюсь у Бени - АНП, Авиас, Укрнафта. Там относительно недорого, последние несколько лет говна не наливали газ в норме, и дурилово незначительное, можно пренебречь.
Да что-то они совсем охренели в последнее время. Качество и налив - совсем плохой стал... ;( Ну, или то мне так везет?!
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54908
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

просто уверуй брат, бсеть лудшые, алилуя

Истину глаголишь.
02fceacd483b40e1e32eb5a.jpg
[/URL]
0974c489b3d2b7dc5d.gif
[/IMG]
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54909
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

Со скидками цена ниже, чем на стеле

По скидке вога для таксистов?
Не все тут таксисты. Так что это не аргумент.
Ну или подскажи как правильно притвориться таксистом:попкорн:
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54910
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

По скидке вога для таксистов?
Не все тут таксисты. Так что это не аргумент.
Ну или подскажи как правильно притвориться таксистом:попкорн:

Не обязательно. Есть карты, есть окко пей, кешбеки и т.д Давай не будем добивать порванный боян. Уже ж не раз обсуждалось)
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54911
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

Тогда чем ты отличаешься от тех , кто заправляется на Сети? Такой же привязанный скидкой.
Причем, ее заберут, если узнают, что он заправлялся на Бсети! ;-)
И выгонят из касты таксистов... :D:сарказм:
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54912
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

09.03.2021 19:40
Березень розпочався скороченням імпорту СВГ
Постачання скрапленого газу за перших 8 днів березня склали 28,4 тис. т, що на 1,8 тис. т, або 6% менше від аналогічного періоду в лютому поточного року. Про це повідомили в Консалтинговій групі «А-95» з посиланням на власне дослідження. До цих обсягів не входить сировина для «Карпатнафтохіму».

Постачання з Білорусі за звітний період зменшилися на 28%. Основне зниження імпорту відбулося за рахунок Мозирського НПЗ, який за звітний період скоротив постачання на 47%, до 1,8 тис. т. Речицький ГПЗ зменшив постачання до 1,9 тис. т (-14%), а Вітебські перевалки – до 0,3 тис. т (-63%).

Імпорт з Казахстану за перший тиждень березня знизився на 15% і склав 9,3 тис. т. Падіння пов'язане зі зменшенням постачань основним контрагентам «ТШО». Не імпортували ресурс із Казахстану «БРСМ-Нафта» і «Ай Сі Девелопмент», які за аналогічний період у лютому постачили 1,8 тис. т і 0,8 тис. т відповідно. Також більш ніж удвічі, до 800 т, скоротила імпорт казахського СВГ компанія «Авантаж».
Водночас, як повідомляв enkorr, минулого тижня в Одесі було розмитнено 1,7 тис. т морського ресурсу виробництва «ТШО», імпортером якого виступила група «Приват».

В «А-95» відзначили, що постачання СВГ з Росії за підсумками 8-ми днів березня, порівняно з аналогічним періодом у лютому, виросли на 12% і склали 13,5 тис. т. Імпорт лукойлівського ресурсу збільшився на 52%, до 3,5 тис. т. Помітно зросли спотові постачання ресурсу виробництва Іркутської нафтової компанії на адресу компанії «Євромін Енерджі» (520 т). Крім того, дебютувала з постачаннями СВГ від цього виробника «БРСМ-Нафта» (440 т).
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54913
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

Есть карты, есть ...пей, кешбеки и т.д
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Обслуживание платежей по картам в Украине самое дорогое в Европе

Обслуживание платежей по картам в Украине самое дорогое в Европе
Вчера, 14:30

Украинский бизнес, работающий в сфере розничной торговли, платит за обслуживание платежей по картам в десятки раз больше, чем за инкассацию наличных средств – это больше, чем где-либо в Европе

По своему опыту знаю, что ритейлеры платят в качестве вознаграждения за эквайринг (прим. ред. – обслуживание платежей по пластиковым картам) в десятки раз больше, чем за инкассацию наличных средств. Если взять на примере нашей компании, то мы тратим на эквайринг одной АЗС более 30 тыс. гривен в месяц. в то же время наши расходы на инкассацию составляют около 1,5 тысяч гривен, то есть в 20 раз меньше.

В цивилизованных странах для сферы ритейла ставка по эквайрингу часто вообще нулевая. Тогда как в Украине она самая высокая в Европе и даже превышает тарифы в большинстве стран бывшего СССР и может составлять от 1,8 до 3% с каждой операции.

При этом в Европе и США цифры совсем другие. В Америке, например, законодательно закреплена сумма в 20 центов. В европейских странах – например, в Италии, Бельгии, Австрии, Франции, Германии, Латвии, Болгарии – ставки межбанковского сбора составляют от 0,2 до 0,3%.

Подчеркну, что в течение последних 5-ти лет эти ставки постоянно растут и вместе с ростом объемов расчетов карточкой (на 15% в год), привели к ежегодному приросту расходов на эквайринг в размере более 25%, что совершенно не сопоставимо с ростом расходов банков на эквайринг и всю платежную инфраструктуру.

Как сообщалось ранее, по мнению Украинского совета бизнеса, снижение стоимости платежей позволит также снизить цены на товары и поддержать малый и средний бизнес, которые больше всего страдают от последствий пандемии.
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54914
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54915
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54916
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

То ты разбаловался ;-) Дорога до Полтавы - ремонт. Т.е., не обгонишь, вечные перестройки левая-правая полоса, резкие повороты и обьезды. Ограждение - блоки... И т.д. и т.п. Т.е. идет ремонт. Само покрытие при этом... Ну, скажем так,не айс, но ехать можно. Ходовку не убьешь. Самое стремное место - это выезд до скоростной на Днепр, примерно. Там да, колдоебины. Но на фоне окружной нашей - терпимо...

За Полтавой - отлично. Я до Лубны ехал. 2 полосы в каждом направлении, отдельные места, где сужение до одной полосы, не критично. Покрытие новое, отличное.... разметка, подсветка...

Спасибо, Дядьку:) Уведомлен - значит вооружен :клас: Думаю к середине Апреля там "латочным" закроют этот ЖАХ на трассе до Киева, хотя не уверен - время покажет.

А по цене там тоже как и Харькове? Я вот с народом общаюсь - большинство плачется, продажи упали, денег.net, платить Зп народу нечем, тем не менее топливо не падает, хотя с чего ему падать, пробки такие, что вечером быстрее на метро доехать :незнаю:
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54917
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

Тогда чем ты отличаешься от тех , кто заправляется на Сети? Такой же привязанный скидкой. Для меня всё просто - я не имею скидку ни там ни там , поэтому 14,50 меньше 16грн при том же качестве. :пиво:

А в чем привязка? Достаточно раз взять карточку или установить их приложение. У меня есть карточки и окко и вога и бвс и брсм. Это ничему не обязывает и не сложно:незнаю:
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54918
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

А по цене там тоже как и Харькове?
Я в Киеве не был. По трассе - 15+ грн литр за газ.
Цены на больших сетях, примерно, одинаковы. С Харьковом совпадают
 
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54919
  • 🟠 23:37 Загроза ударних БпЛАЗагроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #54920
Re: АГЗС. Газовые заправки Харькова и области

В цивилизованных странах для сферы ритейла ставка по эквайрингу часто вообще нулевая. Тогда как в Украине она самая высокая в Европе и даже превышает тарифы в большинстве стран бывшего СССР и может составлять от 1,8 до 3% с каждой операции.
0% может дать приват но только на свои карты, на чужие меньше 1.8 никто не даст, ибо интерченж, скажи спасибо что аренду за терминал не просят, 2% норм комиссия
 
Назад
Зверху Знизу