Камера и экран против парктроника гораздо удобнее. Правда пальцем иногда грязь с нее стирать нужно.
Силиконом от мороза
Не спасает, я с камерами кругового обзора два раза задним бампером въебался на Роге, поставил потом еще дополнительно парктроники.
Смысл видео было в том, что автор он же пригонщик, говорит что когда они искали Меган 3, то просмотрели около 10-15 таких Меганов, и выбрали типа идеальный с пробегом 180 тыщ. Получаются это стандартные траты любого нового владельца пригнанного Мегана?!Это пиздец: как можно так коверкать язык?
Я бы такое позорище с речью на ютуб не выкладывал, Азаров лучше знал украинский.
Расскажи нам, сколько стоит сцепление в сборе на твою Субару и работа по его замене и мы вместе оценим разницу.
Ты так пишешь, как будто по СТО одни дизели пасутся. Бензинки и газенвагены приканчивают "на ура" не меньше и также на круглые суммы, так что сарказм вообще не к месту.
Сарказм? У него?
Смысл видео было в том, что автор он же пригонщик, говорит что когда они искали Меган 3, то просмотрели около 10-15 таких Меганов, и выбрали типа идеальный с пробегом 180 тыщ. Получаются это стандартные траты любого нового владельца пригнанного Мегана?!
И Лишь потом приходит понимание что чудес не бывает.Точнее бывают, но сцуко редко.
Смысл видео было в том, что автор он же пригонщик, говорит что когда они искали Меган 3, то просмотрели около 10-15 таких Меганов, и выбрали типа идеальный с пробегом 180 тыщ. Получаются это стандартные траты любого нового владельца пригнанного Мегана?!
Повторяюсь, что автор видео говорил, что этот Меган выбран из 10-15, и этот типо лучший. Что же произошло с теми 10-15 МеганамиПолучается, что ничего не получается.
Тут любят найти какой-то пример и делать на основании единичного примера какие-то общие выводы.
Повторяюсь, что автор видео говорил, что этот Меган выбран из 10-15, и этот типо лучший. Что же произошло с теми 10-15 Меганами
Не ну я не исключаю, что новый собственник баклан, и сам сцепление сжег и турбину убил
дык а многие покупашки надеются минимум до 300 без особых вложений ездить
Да просто из не плановых поломок на Киа заменил за 10 месяцев радиатор, хотя машине 12 лет. Правда из того что поломалось на том Мегане у меня и нет: турбина, сцеплениеТы думаешь там проверяют каждый узел?))
И как сцепу\маховик вообще проверишь,если как грит на видео: пропало внезапно. Ну турбина на таких пробегах ясен хер,что приплывет))
П.С.Думал тебе видео скинуть,меган в салоне дохера воды и владелец ищет место протечки.Но ты и так уже перехотел мегана.
1. а что в ходовую до 280 не лазили? ГРМ не менялся?
2. Сотку еще точно не пройдет - так как ремонт АКПП за 300уе это из серии "сделайте мне хоть что нибудь шоб оно еще поездило"
3. Продан правильно так как машина выкатала свой ресурс и на пороге больших вложений. И продан небось опять с пробегом в 150 тык новому "счастливцу"
Акцент/рио удачные и выносливые повозки б-класса, но не более того.