Гамно залили, кормите машину правильно и читайте инструкцию к авто
Ошибку я еще угадал без авто вчера, остальные картинки это бред для идиота. Только полный даун будет эти картинки смотреть по на телефоне.
Накуя ставить абаманку))) если в ПО уже Е2, маску ошибок порубили? Там можно топориком ебнуть по второму зонду и спокойно ехать дальше.
Мне насрать,что на приборке у него написано, есть негласный закон- не верь клиенту. Если он не может назвать свой VIN. то он пиздит. Кто может мне доказать,что это реальная машина, а не бомж с опельклуба который за шоколадку решил расказать как куево все в данной марке. Верю только реальным цифрам, буквам, параметрам и т.д. Можно просто сделать, вместо суммы по катикам ТСа поставим ... найду к кому, 100-120 дол и офы или эксперды с ХФ не найдут проблем тысяч двести -триста. Я знаю как работает алго для возникновения 0420 и как работает CDS.
Спасибо за отзыв. Покупать корейское говно конечно не собирался, а оно походу действительно на уровне альфа ромео оказалось.
А ты у чувака VIN возьми, и пробей по деталям. Потом в гугл и увидим. Не зря говорю,что ТС лех, я бы такому под коврик какулю положил с удовольствием))).
Сильно не кипишуй, есть такое, трудно понять не спецу. Когда ушли от ЕГР, для норм экологии. Представь,что это ЕГР, объемы не маленькие, и на ХХ нужно в пробках или на стенде давать норму. Как то так, но все наааамноооогоо сложнее.
Неактуальная хуйня. Вот что сейчас:
Гофра прикручивается к тому нижнему фланцу, если шо.
Давай вместе поржем - в корейцах с бородатых годов идут люминиевые блоки с залитыми чугуниевыми гильзами, а алюсил - это исключительная прерогатива твоих любимых вагов.
Кроме того, эти блоки еще и льются под давлением, а не как у тех же япошек - самотеком, которые получаются кривые-косые и с пузырями.
Бля, какие отзывные компании? Все дороги забиты первыми тушканами сборки от 2009, нормально бегают и еще даже продаются за немалые деньги
У меня самого у отчима 2011-го, 120 с чем-то пробег - никаких проблем, ни стуков, ни масложора, ни дизеления.
Какие нахрен 500т? 4B11 такой же азиатский брат-близнец, с незначительными отличиями, ходит в среднем может на 20-30т дольше.
Не будем сейчас говорить про противодавление, а по теме - не залетят однозначно. Были случаи, серьезно производитель изменял конструкцию. А сейчас придурки возомнившие себя специалистами, начитавшись кацапских форумов рассказывают как все куево у мировых производителей.
Отчего же... прекрасно представляю
Т.е. ты продолжительное время ездишь с прогоревшим катом, что имеешь достаточные практические основания утверждать, что "нихъуя в цилиндры не засасывает"?
Это все лишнее погружение в физику.
много седня деток совратил?