Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.01.2008
Повідом.: 1721
Реєстрація: 14.01.2008
Повідом.: 1721
Вони ще не підбиті
-
Будь ласка, підтримайте роботу сайту. Підтримати
Ми шукаємо рекламодавців, спонсорів і партнерів. Зворотній зв'язок -
Возвращение к физической активности после операции: противопоказания, сроки и меры предосторожности
Как носить брошь: советы по комбинированию форм и цветов
Практическое руководство по слоям одежды зимой: от подштанников до теплой головной одежды
Как выбрать клавиатуру для компьютера: основные параметры
Ремонты трамвайных путей
- Автор теми vladonnos
- Дата створення
Вони ще не підбиті
Правый путь уже подбит, а левый еще нет
FollowTheSign
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.09.2016
Повідом.: 14
Реєстрація: 28.09.2016
Повідом.: 14
Гольдберговская- асфальтировка продолжается
Конева
Уже отсыпают пути балластом
Укладка РШР уже дошла до конца плотины
уже и тут начали использовать трамвайного типа шпалы
стык
Готовое корыто
Заодно и колодцы ремонтируют
На заднем плане Водоканал усердно роет и качает
Корыто готово до троллейбусного переезда
Выдраны пути у перекрестка с Полтавским шляхом
Уже отсыпают пути балластом
Укладка РШР уже дошла до конца плотины
уже и тут начали использовать трамвайного типа шпалы
стык
Готовое корыто
Заодно и колодцы ремонтируют
На заднем плане Водоканал усердно роет и качает
Корыто готово до троллейбусного переезда
Выдраны пути у перекрестка с Полтавским шляхом
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.04.2008
Повідом.: 39606
Реєстрація: 01.04.2008
Повідом.: 39606
я за то, что опять будет головка рельса будет выше асфальта
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.04.2008
Повідом.: 39606
Реєстрація: 01.04.2008
Повідом.: 39606
интересно ВПРС-500 еще жива в Салтовском депо
Нет, декоммунизировали... Сейчас путь выравнивает агрегат на базе трактора ХТЗ (вроде называется УПМ-1)
Вот фотка с форума
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
До чого тут декомунізація. ВПР списали давно. Тут питання в іншому - ефективність ВПР на основі машини plasser і причепа для Т-150
Нет, они всегда делают идеально вровень с покрытием
Она последний раз работала в 2004 на Московском проспекте
Естественно ВПРС быстрее и точнее так как имеет кучу датчиков, а в УПМ-1М "дядя Вася" на глаз меряет ровность, но минус ВПРС в том что она слишком дорогая в обслуживании, требует высококвалифицированный персонал, ее нужно перевозить на платформе и она не может работать на трамвайных кривых соответственно, а УПМ хоть и тоже не рассчитан на трамвайные кривые, но если аккуратно то можно и их подбить, лично при мне смогли подбить кривую на Гольдберговской хотя они сами не ожидали этого
Нет, декоммунизировали... Сейчас путь выравнивает агрегат на базе трактора ХТЗ (вроде называется УПМ-1)
Вот фотка с форума⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
.
Фото мои)
Я еще и видео снял
Этот УПМ-1М с этого года, а до этого был убитый УПМ-1 (он еще в прошлом году работал на Рогатинском проезде) , но вроде как и он сейчас рабочий так что теперь два таких агрегата в городе
На Ивановке работает ППРМ
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
А Гольдберговскую всё никак не заасфальтируют...
Вообще-то ежедневно на ней работают, вчера дошли до Елизаветинской
На треугольнике Плехановской- Молодой гвардии подваривают крестовину
А на Балашовском мосту ставят две стяжки
А на Балашовском мосту ставят две стяжки
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
Каждый день езжу через перекресток её с Грековской. Изменений нет
Может они начали асфальтирование от Гагарина?Ну как бы да
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
Реєстрація: 31.08.2004
Повідом.: 32101
Ну тогда ждём
