4000 грн на місяць

Всё о ГБО, производители/установка/настройка

  • Автор теми Автор теми S_a_n_e_k
  • Дата створення Дата створення

Какое ГБО Вы выбрали

  • LOVATO

    Голосів: 50 8.5%
  • Tomasetto

    Голосів: 162 27.6%
  • Atiker

    Голосів: 27 4.6%
  • BIGAS

    Голосів: 3 0.5%
  • BRC

    Голосів: 48 8.2%
  • Prins

    Голосів: 10 1.7%
  • STAG

    Голосів: 166 28.3%
  • Longas

    Голосів: 0 0.0%
  • Zenit

    Голосів: 11 1.9%
  • zavoli

    Голосів: 34 5.8%
  • самсобрал

    Голосів: 76 12.9%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    587
Посоветуйте ГБО и возможно установщика.
Форд фокус, 1.8, Зетек, 16 клапанов
Спасибо
 
вчера кондиционер включала на газу)
на бензине разницы вообще не чувствовала в динамике
с газом разница есть, но не настолько критичная, чтобы не радоваться гораздо меньшим затратам на топливо
 
Я быстро спрошу ))) кто подскажет где взять переходник со старого взу новогродненского гбо (Беларусь) на стандартный взу? На заправках такие есть, там сказали на заказ точат.
Отрезать старый и прицепить "евро" взу не вариант по определенной причине. Нужен именно переходник чтоб возить с собой.
 
Подскажите, сейчас стоит температура переключения на газ 50град.
Мозги и форсунки AEB, редуктор бигас джуниор.
В мануалах по установке AEB написано ставить 50град.
Можно ли поставить температуру переключения, например на 30град.
Чем это чревато?
 
налето можно и 30, лучше - 40. Чревато порчей мембраны на редуторе.
зы с 30 до 50 двиг греется 1-2минуты :)
 
вчера кондиционер включала на газу)
на бензине разницы вообще не чувствовала в динамике
с газом разница есть, но не настолько критичная, чтобы не радоваться гораздо меньшим затратам на топливо

может на каком то дизеле или бензиновом моторе где 300 лошадей и не слышно как включается кондей, у любой другой машины всегда ощущается его включение.:незнаю:
 
Скажите,а есть ли у редуктора какой то ресурс работы,после которого нужно менять ремкомплект???редуктор аляска 07
 
Подскажите пожалуйста сейчас подключаю косу от мозгов и возник вопрос куда и как подключать жгут из четырех проводов,которые предназначены для обд коррекции.Заранее спасибою
 
У меня переход 30 градусов. Зимой и летом.
На свой страх и риск разумеется.
Этому редуктору 1 год.

Машина работает отлично на газу даже с нуля градусов. Как-то месяц ездил с неправильно выбранным датчиком температуры редуктора.

Даже без настройки компенсации трипературы. От нее даже больше вреда в моем случае.
 
Подскажите пожалуйста сейчас подключаю косу от мозгов и возник вопрос куда и как подключать жгут из четырех проводов,которые предназначены для обд коррекции.Заранее спасибою

А какая машина и какое гбо?, на схеме все должно быть показано. Обычно 7 нога разъема диагностики
 
депутаты придумали как запретить ездить на газе

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Приватовское лобби?
 
Barcman спасибо.У меня рено логан мсв.Нашел в схеме четыре провода из жгута подсоединяются к 6,7,14,15 ногам разъема.Вот только возникла неожиданная проблема с подсоединением к катушке.Вроде бы из трех проводов на одном должен быть плюс,второй масса,а третий импульсный минус,необходимый нам.Но прозвонив провода плюса нет,звонится только один провод на массу.К какому же подключаться.
 
Здравствуйте. ГБО 2 на Сенс 2004 г.в пр 87000 установил самостоятельно (впервые), настроил самостоятельно ( были проблемы с регулировкой Томассето ат07 ) итог: двигатель на всех режимах в норме, динамика аналогично бензину, расход 9-10 л по городу, бюджет 3500 гр б.у баллон с мультиком ост новое, включая нов воздушный и термостат. Поверьте, все можно сделать самостоятельно ( имея слесарные и электрика навыки) с минимальными затратами и успешно приобретенными новым опытом. Главное получить удовольствие от процесса и результата работы. Настройка редуктора наиболее толково изложена тут рекомендую
 

Вкладення

  • 2016612200147.webp
    2016612200147.webp
    61.6 КБ · Перегляди: 141
может на каком то дизеле или бензиновом моторе где 300 лошадей и не слышно как включается кондей, у любой другой машины всегда ощущается его включение.:незнаю:

у меня на 2-м фокусе не чувствовалось включение кондея ни на бензе, ни на газу, а вот на октахе здорово чувствуется :(
 
у меня на 2-м фокусе не чувствовалось включение кондея ни на бензе, ни на газу, а вот на октахе здорово чувствуется :(

У меня на АстреШ 1.4 чувствовался кондей, на Рав 2.0 и газу не чувствуется. Тойота лучше :)
 
Я на всех машинах отлично чувствовал включение кондея :незнаю:
Разве что на л200 незаметно было, но там и вентилятора нет, муфта шелк - и все, в пробке нифига не охлаждает почти. А бензинки все от 1.4 до 2.0 прекрасно дают понять что компрессор работает и прилично так мощности отбирает.
 
На всех современных авто при акселераторе в пол (режим кикдаун) кондей отключается, вернее муфта его отсекает, при отпускании педали, он через задержку включается, но все равно на повышенных оборотах. Если давление в системе испаритель-компрессор-конденсатор не успело выровняться, ваш кондей получит оч конкретный заряд "бодрости".
 
Назад
Зверху Знизу