Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
))))ИМХО правильнее всего - в активах.вот и я о том же, нужно ли портить нервы и держать накопления в рублях? Упала бы нефть ниже 20, было бы и 200, ввели бы эмбарго на покупку российской нефти, было бы и по 2000, оно надо? а доллар он что сейчас, что 100 лет назад, обесценивается каждый год на 1%, но все просчитываемо.. в отличие от рубля. Вот я каждый месяц откладываю немного на пенсию, в рублях чтоли это делать? Я эти деньги ближ 20 лет тратить не собираюсь.
В прошлом году бакс показал пики в январе-феврале а потом до июля падал, чтобы потом опять к январю взлететь. Что изменилось, что уже сейчас надо скупать?
с начала года уже 22 банка ысчэзло
В России осталось 666 банков
После очередной партии отозванных лицензий в России осталось 666 банков, передает RNS. В пятницу, 18 марта, ЦБ отозвал лицензию еще у одной финансовой организации — СтарБанка.
«Кредитная организация не исполняла требования предписаний надзорного органа о введении запретов на осуществление отдельных операций, направленных на защиту интересов вкладчиков банка», — говорилось в сообщении ЦБ.
В четверг, 17 марта, ЦБ оставил без лицензии сразу три банка: Нацкорпбанк, банк «Екатерининский» и АКБ «1Банк».
Да ну? Может лучше посмотрим статистику?Вот уже 5й квартал подряд инвестиции в расеюшку на нуле
>По данным платежного баланса России, за последние три года объемы сомнительных операций (с признаками фиктивности и целью вывода средств за рубеж) сократились с $38,8 млрд до $558 млн.
Так это как раз показывает что воровать осталось нечего.
Все украдено до нас. (с)
Лучше покупай по 68, пока есть возможность.


Посмотрел. Я думал, что это для музея сделали.Рекомендую посмотреть фото
Бог создал труд и обезьяну
Чтоб получился человек.
"Буханку" же господь не трогал,
Та сразу вышла хорошо.(с)
![]()
Я не знаю кто и куда попер, но может хватит выставлять себя и свою промышленность в неприглядном виде.
Вот это я понимаю, люди обновляли машину, с 1974 по сегодняшний день, проследи изменения:
А с какого года выпускают "буханку" и как она изменилась? Это просто смешно.
Это объем ВСЕХ накопленных инвестиций в экономике на состояние 01.10.15 Так сказать стоимость сектора экономики, сформированного прямыми иностранными инвестициями за все годы. Причем чуть ли не половина это ранее выведенные российские деньги, вернувшиеся через офшеры
Смех как раз вызывает использование сравнения с США вместо сравнения с великой демократической европейской державой - Украиной.Блять, ты поосторожней, а то я чуть не поперхнулся от смеха.
Ты откуда школьник выпал?
В США в прошлом году прямых иностранных инвестиций было $384 млрд, а ты тут такие цифры про рашкостан загибаешь.
Это примерно как Ланос у нас. Нащупали относительно бюджетную и надёжную линию без претензий на величие и шлёпают.Эти автомобили без кардинальных изменений производятся с 1995 года, обходясь лишь небольшими доработками.
Буханка это не автомобиль, а средство передвижения в диких районах. Она незаменима, где нибудь в Горном Алтае, где ближайший автосервис за 800 км. Но зачем её покупают в городах -вопрос для меня..Я на ней много тыщ км наездил, ломается часто, но просто ремонтируется (всегда возили ящик с запчастями), её совершенно не жалко, прет везде.. вобщем для жизни в тайге отличный агрегат, но только там, т.к по нормальным дорогам она выше 90км можно сказать не едет, и ощущения от езды "непередаваемые"
и очень много тайги... не только на Алтае. а сколько тундры исчо 
Тока нах не нужен мерседес или т.д - скорая помощь на севере камчатского края..
У неё только один плюс, дешевизна, отсюда возможность взять её как основу для переделки под нормальный внедорожник.Проходимость у неё хреновая, у Нивы и то лучше, блокировок нет, двиг отстой.
Я еще в 80-е с ребятами переделывал УАЗы, только "Козликов", меняли все, начиная от редукторов и коробки, а в 90-е и движки меняли, если у кого была такая возможность по финансам.
В чем ты прав, так это в том что можно возить кучу запчастей и ремонтироваться в поле.
Я в этой теме не плаваю, а в отличие от тебя, разбираюсь. Это ты тут плаваешь как дерьмо в проруби. Хотя почему как?
.
я не механик, но в лесу на уазе давно, 10 лет, москва рядом, так что как понимаешь инодерьма(в плане подходимости для лесая) много перевидал. и не раз веселился, глядя как длинные джиперы деревья обогнуть не могут по лесной дороге.
....
Я в этой теме не плаваю...
... переделывал УАЗы, только "Козликов"
...