так вперед в РФ, какие проблемы?
Слов нет остались одни выражения. И за что нам такое? Когда уже наш автопром развалится полностью, чтобы на наш рынок тоже пустили нормальные авто без драконовских наценок, типа для поддержки отечественного г......на.
Вот интересно ЕрАЗ еще жив? Почему они могут без поддержки отечественного автопрома жить, а наши - нет.
Что?) Бред полный. Т.к. в Германии очень высокая растаможка.
Как и бред про прогнившее днище в относительно свежей бмв
Ждём шедевров от производителей РТИ и ГСМ.один из последних участников тролинга: аккумуляторныйиз Самарской обл:⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Ну наконец-то, а то я грешным делом было подумал, что ты дилер автоваза.
Сейчас в рашке ситуация как у нас в 2008 и 2014 - обвал нацвалюты и потребительский спрос ниже плинтуса. Для сравнения цены на Приору и курс рубля в 2013г:
да за такие бабки, хоть в китае...А у них то даже и с борка разная, не в пользу российской то
Кстати почему-то думают, что в Германии и в росиии одни и те же авто. А у них то даже и с борка разная, не в пользу российской то
чем блеать надо было собирать машину, чтобы на пробеге 1500 км начал мандить датчик топлива... заглушил машину - запас хода 460 км, завел - запас 380 пока ехал увеличился до 443. заглушил, завел - опять блеать 380 при этом сука расход упал с 9 до 8.8 - как так то...
Сказки Бабы-Яги. ПО факту то вы просто наверно не знаете что остаток хода высчитывается по мгновенному потреблению, на Калине также запас хода рассчитывается, и треманаж датчика тут не причем, просто на разных скоростях мгновенное потребление может меняться, как в большую так и в меньшую сторону, вот на этом и делается расчет возможного отрезка пути, который можно проехать на этом топливе.
да говно сборка в Германии
а вы говорите жигули... уверен, сука, что в весте датчик топлива не мандит на второй тысяче пробега.
