Да, разведка и тренировка перед Карпатами, сделал себе выводы:
0) Дорога Мерчик-Богодухов-Ахтырку-Тростянец-Сумы, по совету Анпра, лучший вариант в данный момент.
1) В Харькове тепло и сухо. Вне Харькова - сильно хуже.
2) В Харькове при езде в дождь мотоцикл говняется, вне Харькова - моется.
3) В ту сторону ехать лучше, полоса менее убитая.
4) Девушек весом в 70 кг по таким дорогам возить трудно, и мопедка плохо тянет, и по колдоебинам скакать трудно. В том году возил 40-килограммовую котёнку, так ее что нету.
5) Цепь надо поменять, что-то ее тянет, а на одной яме так пиздыкнуло по задней подвеске, что цепь слетела.
6) Правильно сделал что новый кофр не стал цеплять. Дочина посоветовал сначала изготовить усиленное крепление насквозь через дно. По таким ямам нах улетит чумаданчик.
7) Вообще работой подвески и резиной доволен, дорожная мопедка, а неплохо справляется с отсутствием дорог.
8) Бензик как обычно нюхается в количестве 2.5/100, что приятно. В этом случае 92й WOG был.
