4000 грн на місяць

Авто-Горло - Part 1

  • Автор теми Автор теми СОТЯ
  • Дата створення Дата створення
Я знаю.
Но в любом случае-нынешние машины всё равно намного безопаснее при аварии.

Да. Но сделаны из пластмассы и говна, а при аварии рассыпаются на кучу экологически чистых кусочков.
 

Вкладення

  • 1355759105478.webp
    1355759105478.webp
    50.6 КБ · Перегляди: 216
Вообще то это не каркас а усиление сидушки, дабы её при таких приколах не вывернуло к чертям. И ремни 4-х точечные с креплением в задней части кузова. А как это всё влияет на убиваемость машины?
Каркас - это полноценная клетка. Эта же хрень влияет только на сохранение жизни водителю, иначе при отрыве сидушки писец водиле придёт. Учим матчасть.
З. Ы. на видео, кстати, чётко видно место крепления трубы усилителя сидушки после того, как машина пару раз на крыше постояла.
 
  • Це лайк!
Реакції: OTIS
чет я не воткнул, что сие...
Сие есть дуга с усилителем крепления сиденья чтоб, во первых его не вырвало весом водителя, а во вторых дуга безопасности в случае критической деформации крыши.

Да они вообще и сейчас считаются одними из самых безопасных....
У меня товарищь на ХС90 вылетел с трассы на 120 в пролом году. Обделалася лугким испугом - машина на запчасти была продана, т. к. от кузова там мало чего осталось. Но судя по всему там не менее 6 переворотов было.
 
Катался на турбодизеле. Совсем не понравилась
А что не понравилось? По поводу дерева согласен, но в остальном вполне себе...
Кстати очень быстро после выхода модели появились пласиковые и карбоновые заменители деревяшек в салоне.
 
А что не понравилось? По поводу дерева согласен, но в остальном вполне себе...
Кстати очень быстро после выхода модели появились пласиковые и карбоновые заменители деревяшек в салоне.

Та всем не понравилось, не машина, а корова.
Может от того, что автомат я хронически не перевариваю :D
 
Может от того, что автомат я хронически не перевариваю
Не исключено. Я автомат тож не полюбляю, но они щас ток на автомате. Правда есть с возможнстью ручного переключения, при этом он фиксирует передачу и не реагирует на изменение тяги и оборотов. Но всё равно мешалка как то роднее.

Ну а то, что это огромный, но при этом кроссовер, а не жЫп, со всеми вытекающими отсюда последствиями, это и так понятно.
 
ПДД глазами ученика, новичка и матерого водилы
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Хм.. Походу у них только дуга безопасности и спортивное сиденье водителя. Каркас идёт по всему салону
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь ;)
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов :)
 
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь ;)
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов :)

Помню я эту легаси, но сильно сомневаюсь, что кто-то стал бы так заморачиваться в машине, которую всё равно собираются разбить. Думаю,что ограничились сиденьем и дугой. Тем более на видео я не увидел явного усиления чего-либо ещё ни внутри, ни снаружи.
 
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов

Такой какркас стоит ещё как пол машины, и точно дороже чем эта Вольво )

Кроме того там есть сьёмка из салона, так что виден бы был без вариантов.
 
Да ладно-каркас,есть ведь и более простой,дешёвый и эффективный вариант для получения столь эффектных кадров.
Я когда-то смотрел док.фильм про съемки разных частей Бондианы,так там был любопытный сюжет,уж не припомню какая это часть (но вроде с Р.Муром),там была сцена где танк раздавил джип,типа CJ-5.
Так для того,чтоб он эффектнее сложился в кадре-его практически полностью выпотрошили и сделали несколько пропилов внутри кузова,для ослабления.
Согласитесь-проделать тоже самое на этой разборке не составило бы особого труда.
 
Назад
Зверху Знизу