Тут могла бути ваша реклама

Авто-Горло - Part 1

🔴 15:44 Повітряна тривога у Харкові!
  • Автор теми Автор теми СОТЯ
  • Дата створення Дата створення
_Lethe_ сказав(ла):
Я знаю.
Но в любом случае-нынешние машины всё равно намного безопаснее при аварии.
Натисніть, щоб розгорнути...

Да. Но сделаны из пластмассы и говна, а при аварии рассыпаются на кучу экологически чистых кусочков.
 

Вкладення

  • 1355759105478.webp
    1355759105478.webp
    50.6 КБ · Перегляди: 223
Вообще то это не каркас а усиление сидушки, дабы её при таких приколах не вывернуло к чертям. И ремни 4-х точечные с креплением в задней части кузова. А как это всё влияет на убиваемость машины?
Каркас - это полноценная клетка. Эта же хрень влияет только на сохранение жизни водителю, иначе при отрыве сидушки писец водиле придёт. Учим матчасть.
З. Ы. на видео, кстати, чётко видно место крепления трубы усилителя сидушки после того, как машина пару раз на крыше постояла.
 
  • Це лайк!
Реакції: OTIS
РумынеЦ сказав(ла):
чет я не воткнул, что сие...
Натисніть, щоб розгорнути...
Сие есть дуга с усилителем крепления сиденья чтоб, во первых его не вырвало весом водителя, а во вторых дуга безопасности в случае критической деформации крыши.

РумынеЦ сказав(ла):
Да они вообще и сейчас считаются одними из самых безопасных....
Натисніть, щоб розгорнути...
У меня товарищь на ХС90 вылетел с трассы на 120 в пролом году. Обделалася лугким испугом - машина на запчасти была продана, т. к. от кузова там мало чего осталось. Но судя по всему там не менее 6 переворотов было.
 
Ha$h сказав(ла):
Катался на турбодизеле. Совсем не понравилась
Натисніть, щоб розгорнути...
А что не понравилось? По поводу дерева согласен, но в остальном вполне себе...
Кстати очень быстро после выхода модели появились пласиковые и карбоновые заменители деревяшек в салоне.
 
FireLX сказав(ла):
А что не понравилось? По поводу дерева согласен, но в остальном вполне себе...
Кстати очень быстро после выхода модели появились пласиковые и карбоновые заменители деревяшек в салоне.
Натисніть, щоб розгорнути...

Та всем не понравилось, не машина, а корова.
Может от того, что автомат я хронически не перевариваю :D
 
Ha$h сказав(ла):
Может от того, что автомат я хронически не перевариваю
Натисніть, щоб розгорнути...
Не исключено. Я автомат тож не полюбляю, но они щас ток на автомате. Правда есть с возможнстью ручного переключения, при этом он фиксирует передачу и не реагирует на изменение тяги и оборотов. Но всё равно мешалка как то роднее.

Ну а то, что это огромный, но при этом кроссовер, а не жЫп, со всеми вытекающими отсюда последствиями, это и так понятно.
 
TorcK сказав(ла):
Хм.. Походу у них только дуга безопасности и спортивное сиденье водителя. Каркас идёт по всему салону
Натисніть, щоб розгорнути...
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь ;)
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов :)
 
steam сказав(ла):
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь ;)
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Помню я эту легаси, но сильно сомневаюсь, что кто-то стал бы так заморачиваться в машине, которую всё равно собираются разбить. Думаю,что ограничились сиденьем и дугой. Тем более на видео я не увидел явного усиления чего-либо ещё ни внутри, ни снаружи.
 
steam сказав(ла):
кто-кто, а ты прекрасно знаешь что есть та же легаси с таким каркасом, который снаружи не каждый заметит, пока двери не откроешь
ну ты понял надеюсь о какой я субе, должен помнить какие-то покатушки на АГ и т.п.
тут тоже могут быть усилены стойки и другие элементы "вдоль" родных панелей, без перекрестья на весь кузов
Натисніть, щоб розгорнути...

Такой какркас стоит ещё как пол машины, и точно дороже чем эта Вольво )

Кроме того там есть сьёмка из салона, так что виден бы был без вариантов.
 
Да ладно-каркас,есть ведь и более простой,дешёвый и эффективный вариант для получения столь эффектных кадров.
Я когда-то смотрел док.фильм про съемки разных частей Бондианы,так там был любопытный сюжет,уж не припомню какая это часть (но вроде с Р.Муром),там была сцена где танк раздавил джип,типа CJ-5.
Так для того,чтоб он эффектнее сложился в кадре-его практически полностью выпотрошили и сделали несколько пропилов внутри кузова,для ослабления.
Согласитесь-проделать тоже самое на этой разборке не составило бы особого труда.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу