Лихач - самый серьезный и злейший враг автотранспорта

sap_ · 31.05.2012

Лихач - самый серьезный и злейший враг автотранспорта

Ничо не изменилось

Олимпуc · 31.05.2012

+1 заипали вечноспешащие лётчики

Kompas · 31.05.2012

Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

:попкорн:

Мих пих пих · 31.05.2012

Олимпуc сказав(ла):
+1 заипали вечноспешащие лётчики

заипали тихоходы на рыдванах времен расцвета холодной войны

sap_ · 31.05.2012

Kompas сказав(ла):
Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

Там жыж картинки нарисованы.

10.5. Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения

Так шо у кого то права за сало

Urbas81 · 31.05.2012

Kompas сказав(ла):
Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

в далекие 34 годы, это наверное не создавало пробок

Раньше ебланов называли лихачами :rolleyes:

Владимир28 · 31.05.2012

Kompas сказав(ла):
Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

1934 год, количество автомобилей позволяло выполнять такие маневры, сейчас при таких маневрах будут пробки.

lugal · 31.05.2012

Kompas сказав(ла):
Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

Воопсчето так и нада, но проблема ф том, что при нынешнем количестве автотранспорта, это создаст пробку, посему щас все ездят правыми бортами практически.

Владимир28 · 31.05.2012

Urbas81 сказав(ла):
в далекие 34 годы, это наверное не создавало пробок

Раньше ебланов называли лихачами

Опередил

ar_rn2001 · 31.05.2012

в них вся проблема, а не в "лиххачах"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Зы. Долго ржал)))))))

Kompas · 31.05.2012

sap_ сказав(ла):
Там жыж картинки нарисованы.

Так шо у кого то права за сало

Ты не чусствуешь разницы между "при выезде не оказаться на встречке" и "оставлять центр перекрёстка слева"?
Тут и сало не поможет :trollface:

Kompas · 31.05.2012

lugal сказав(ла):
Воопсчето так и нада, но проблема ф том, что при нынешнем количестве автотранспорта, это создаст пробку, посему щас все ездят правыми бортами практически.

С чего ты взял, что так надо?
Более того, поворачивая налево надо уступать только едущим прямо и поврачивающим направо во встречном направлении.
ПОворачивающим налево во встречном направлении уступать не надо.
Знаешь почему? Потому что траектории не пересекаются :клас:

Вольфрам · 31.05.2012

Понеслась! :попкорн:

Олимпуc · 31.05.2012

Мих пих пих сказав(ла):
заипали тихоходы на рыдванах времен расцвета холодной войны

заипали дибилы-тролляки, пишущие всякую хуйню

Jeepers Creepers · 31.05.2012

Kompas сказав(ла):
Из статьи я понял, что нужно повораыиать налево оставляя центр перекрёстка как бы слева шоле?
Тумаян совсем плох?

ты шо, гонишь? :ги:

бля, это чуть ли не первое, чему учат в автошколе.

ar_rn2001 сказав(ла):
в них вся проблема, а не в "лиххачах"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Зы. Долго ржал)))))))

полная коллекция! :клас:

Йа просто лёг.. :підстолом:

Вольфрам · 31.05.2012

Jeepers Creepers сказав(ла):
бля, это чуть ли не первое, чему учат в автошколе.

ага, ты в окошко выгляни и представь тот коллапс, который может случиться на перекреске Клочковской/Пассионарии, если там начнут разъезжаться не правыми бортами, а левыми, оставляя центр перекрестка слева

bigbalu · 31.05.2012

Vov4eg78 сказав(ла):
ага, ты в окошко выгляни и представь тот коллапс, который может случиться на перекреске Клочковской/Пассионарии, если там начнут разъезжаться не правыми бортами, а левыми, оставляя центр перекрестка слева

Я думаю если в правилах запретить останавливаться до середины перекрестка, то никакого коллапса не будет.

Kompas · 01.06.2012

bigbalu сказав(ла):
Я думаю если в правилах запретить останавливаться до середины перекрестка, то никакого коллапса не будет.

Пешеход?

_Nein_ · 01.06.2012

ТСЕ.
Я щитаю, что лихач - это движущая сила автотранспорта!
Патамуша если бы не лихачи, хер бы появились все эти ABS, EBD, ESP и прочая полезная шняга, не говоря уже о всяких CVVT, позволяющих экономить горючку, а есси чо - и зажжечь.
А вот всякие там клерки на лайносах, туссонах и форд-фокусах-в-крудит - нахуй не нужны. Только дороги забивают и прогресс тормозят

Serega_29 · 01.06.2012

_Nein_ сказав(ла):
ТСЕ.
Я щитаю, что лихач - это движущая сила автотранспорта!
Патамуша если бы не лихачи, хер бы появились все эти ABS, EBD, ESP и прочая полезная шняга, не говоря уже о всяких CVVT, позволяющих экономить горючку, а есси чо - и зажжечь.
А вот всякие там клерки на лайносах, туссонах и форд-фокусах-в-крудит - нахуй не нужны. Только дороги забивают и прогресс тормозят

тока фишка в том что эти "всякие клерки" в основном и обеспечивают сей прогресс, а ебланы (читай лихачи) этому прогрессу тока вредят, разбивая машины, калеча людей и т.д.