Нещодавний вміст від ВиталикЛ777

Re: Авто из США У тойоты и лесус есть только один мотор 3.5л с обычным впрыском.Который знает любой человек ,более-менее интересующийся автомобилями По регулировке газа, что там вообще регулировать ? поднял кривую-опустил кривую. Обороты при которых выключается газ? Температура включения...

Re: Авто из США Да, но при установке ГБО на мотор с непосредственным впрыском, период "отбивания" стоимости оборудования растягивается на 40-50000км

Re: Авто из США Ключевое слово - ПРОЕЗДИЛ.

Re: Авто из США С каким обьемом покупать машину - личное дело владельца. По фазвовращателям еще раз напишу - современные моторы с гидрокомпенсаторами клапанов ездят без всяческих проблем сотни тысяч км. Как пример 3.5л тойота и лексус. 1.6 королы новые. Все проблемы от эксплуатации ГБО...

Re: Авто из США Я проездил на королле (2014года 1.6л) - более 200.000 км. Проблем никаких. Там стоят фазовращатели на обоих распредвалах. Проблем нет на этом моторе ,потому что стоят гидрокомпенсаторы клапанов,соответственно отпадает потребность в их регулировке. А вот на вышеупомянутом хюндае...

Re: Авто из США КАким образом ,установка ГБО влияет на работу фазовращателей ? Меняющих свое положение с помощью давления масла.

Re: Авто из США Цвет неликид. пробег 100К.км . крашеный перед и зад. непонятно ,что с задним правым лонжероном.

Re: Авто из США Вероятно согнут левый лонжерон, который попилили-порезали. Панель если не меняли , а перетянули-покрасили, со временем начнет взуваться-отслаиваться. Просите показать бумаги с места, где восстанавливали подушки.

Алюминиевые лонжероны и стаканы, которые приклепываются и клеятся. за такой ремонт не каждое сто возьмется.

Автомобиль с ржавым днищем. Потрескавшимся дермантиновым салоном от морозов. Выбирайте лучше авто из южныъ штатов . Состояние днища и салона , гораздо лучше чем у авто из северных штатов.

Народ ездит на 2wd поточу что такие версии дешевле полноприводных. Инженеры тойоты эти версии сделали для теплых стран и (или) южных штатов США. У меня был такой RX. Купил на аукционе . не обратив внимание что он 2wd. Понял спустя пару недель. В общем обалденная тачка. На гололеде конечно...

Еще немного процитирую. Вы думаете, что при ремонте под ключ, Вам не будут паять фары. плаcтмаски, радиаторы ? А даже и купив бу фару, не факт что она окажется абсолютно герметичной и не будет запотевать. А ещё могут поцарапать пару кузовных деталей при транспортировке, включая крышу...

Снять могут и Европе, там крайних точно не найдете)))

Мне под ключ ничего не делали. Процессом ремонта и поиском запчастей занимаюсь сам. Потом продаю. Попасть в цвет ,поставив бу деталь- сложно. Зачастую отличается оттенок, либо царапины -вмятины. Да и бу оригинальная деталь стоит немало. При ремонте под ключ - утруждать себя поиском ,вероятно...

На авториа боятся покупать . якобы сделаны машины плохо --на продажу. Но верят фирмам " под ключ". которые сделаю хорошо. как для себя))) И спроса никакого- деньги уже уплачены. даже не поторгуешся как на рынке.