Нещодавний вміст від rcheli

не совсем все так однозначно. В форуле не менне 3-х (мне понятных) неизвесных. это угол, скорость и обороты о.р. в данный момент времени. Для простого планирования с фиксированой скоростью и оборотами ор.- да достаточно и одного фиксированного угла. Но в таком случае тебе точно прийдется...

нет, не так. Все будет зависить от вертикальной скорости. Углы не должны опередить вертолет. т.е. если ты вертолет завесишь, а потом резко дашь максимум, то даже не важно в какую сторону.... тут важна плавность и пропорциональность скорости. любое резкое движение стиком приводит к потере...

классссс!!!!

давным давно, два года как)

ну не 4-х тактный??? хотя, я уже и этому не удивлюсь

допустим, а дым-то где?

MmcJCKvkrq8

UJ6q0884lxo

так об этом и речь. На сколько я понял, единственный вертолет сегодня на поле был- квадрокоптер(возможно с веслами). Так со всеми или на поле)

я в судомоделизм не записывался

обычно все подробности тут

ну все, Мы поехали

Вы не правильно поняли. Никто Вас не высмеивает. Не всем так везет как мне с личным Водителем))))

гааааа! Вот это вы меня улыбнули, да и не только меня наверное

PIGEON 450M1. Мой вертолет. Шкив один от времени стер, а ремень вообще не беспокоит. Канопа конечно пригодиться, как руки дойдут. Спасибо