На автоцентре была статья- схема: заказываешь таможенного брокера с выходом на таможню, вагон, вагон пломбируется, едет до таможни- распломбируется в присутствии брокера, проводится акт осмотра, дальше стандартно. Т.е. ещё +700 евров оффициоз и + ну, сколько повизёт. Сам интересовался...