Нещодавний вміст від NAFANIA1983

Re: На каких заправках хорошее ДТ Да у меня 2,4 турбодизель.вес 2 тонны , полный привод. Хорошо чувствует. Наездил за полтора года 23 ккм. Топливо в основном УПГ иногда ВОГ или окко. Расход при средней 27 кмч был 8,8 , сейчас больше трассы стало при средней 35 кмч расход 7,3 литра.

Re: На каких заправках хорошее ДТ Где то читал что ждем цену на ДТ в коридоре 35-40 грн. Испугался и купил себе 500 литров УПГ ДТ на карту

Re: что выбрать, Camry или Lexus gs 350 Ты что то путаешь. Это тоже. Д класс. И клиренс там 18-20 см.

Re: Харьков - Кропивницкий Ездил. Вполне норм. Есть км 30-50 горбатой дороги без больших ям.

Re: Настало время для переобувки Перекрутил зиму на лето, зиму опустил в погреб. К сезону готов

Re: Есть ли тут обладатели Peugeot 3008 от 2017гг? На недешевых тачках ставят автономный подогреватель, и он работает не только по времени и расписанию или там с брелка. Но и при старте движка, при начале движения. Палит дизель в автономке и греет антифриз. И даже аккум 100 АЧ не гарантия...

На Кенго была такая беда. Если кратко. жиклёры впрыска пропана узкие были, блок пытался смесь богатить и при работе на пропане все нормальнов течении дня. Утро старт на бензине ,долговременная коррекция около 7 процентов. Смесь переобогащенная, дым из трубы свечи черные, пропуски зажигания от...

Мне тоже казалось что длинна к ближе к 490 см что то очень большое, привык быстро к длинне. К вывороту большему тоже привык, это пожалуйста единственный минус длинной базы, никак не длинна, для меня по крайней мере.

Так и я о том же, хз можно или нельзя, но езжу. Если спрашивают полицаи , то говорю: - Старая категория Б позволяла раньше с прицепом ездить ? Ответ . Да позволяла. Говорю: - удостоверение не менял и продолжаю издить. На этом все. Но чаще вообще молча посмотрели и все, езжай дальше.

За 40 пробег и год уже не те. Но как по мне ещё вполне нормально. Но у меня своя линейка для измерения годов и пробегов. И надёжность это если при замене масла сказали что через 10 тыс менять ,и на следующем ТО с заменой масла я это меняю. Даже Кенго с 200+ пробега позволяют. Мой корч нет, но...

Вот и определились:)

Жёсткие не люблю. буду тогда про Туарег 3.0 Д на пневме мечтать, сейчас живой 30 куе хороший стоит. Я за железку морально больше 20 куе платить не готов, пусть дешевеет:) Ты с качеством салона и отделки уже не заморачиваешься ? Может тогда свежий Олроад Пассат ?

Мои поздравления, смелый ты. Будет интересно следить, держи в курсе:пиво:

Она с пробегом 100-150 ещё в тыкву не превратилась. Движки на туарегах 400+ ккм ходят. Ну и новаЯ она стоит много. ХЗ по мне если с косметикой все норм, то мелочи потянешь поправить, дисконт немал будет. А менять свежый люксовый авто на простой ВаГен Пассат, хз я не делал бы этого. Думаю тебе...

То была шутка. После ХС60 тебе щас будет все не то и все не так. Я после старикана ХС70 2011 года стал балованый. Везде мне у друзей и коллег не так , уже шумка не та и подвеска жестковата и громковата и тесно. Хотя ты любитель драйва может найдешь чего взамен