Нещодавний вміст від Lloyd

Мое увожение, профессионально лизнул.

В Подстдами тоже готовиться или пока еще нет?

А ти Мазду, до речі, сучасну бачив? Здається то, у них не яйця були щоб колодці с приборкой в машини ставіть, то вони просто не знали як айпади до неі притулити...

Добре що китайці нарешті доеволюціонували до такого стану.

Ну у нас нет таких в салонах. Мы-ж европа, а не бедуины какие-то :D

По той самой причине і всі ці рейтінгі з Тойотой -- Все, що могло зламатися, вже зламалось. :збентежений:

На автомате я могу нажать чуть сильнее и поехать те-же 100 что и раньше, ну или нажать еще чуть сильнее и поехать быстрее. Ну или заехать не трогая педать потеряв со 100 до 80. А что именно (из этого) раздражает?

В Ірландіі кілометри, не мілі? До речі а дорога право- або ліво-стороння? Вибачте, а це, до речі, не узькая "ржака", типа підозріло, тому що друга краіна все-ж в більшості мов IRELAND а не ір_ланд-ія?

Ну взагалі-то звичайний споживач це не чувак с заправки. Ну тобто він теж, але найбіль вразлива группа, це люди на велфері у якоі всі продукти станут дорожче. Ну і ім весь цей кешбек ніяк не допоможе. Ну і всі ці кешбекі, купони, та программи лояльности прийшли до нас с західних торгових мереж...

Ну я теж вирішив що не треба шукати раціональності в бажанні відчути себе гонщіком.

Я часто помічав що люди типа ідуть рівно 100-120, але коли починаєьтся на гору то навпаки типа додають газа до 120-140... не розумію чому, це-ж типа максимально нефективно.

Так вот с кого сучасні БМВ беруть приклад :збентежений:

Таки в більшості. Я навіть хотіл своі сфоткать, але по дорозі побачив що вони дійсно є майже у всіх, то навіть не стал. Ну і вони доволі аеродинамично виглядають. Схоже вони так зроблени щоб поток відводити вверх і зменьшувати завіхренія по боках.

Ну у більшості таки є бортікі по бокам лобового скла.

Ну... ти-ж сам казав -- кластер, тобто айпади-тачпади, підсвітка-леди, кнопка замість смикалки, тунель між кріслами. Здається все не так, разве ні?