Нещодавний вміст від fierystorm

Причину выявил. Поставил на Дружбу это зажигание и она начала также не развивать обороты.

Сегодня решил проблему с водой в моторе. Отладил Узел нижнего сальника. Т.к. станочного парка под рукою нету, пришлось на 1 мм поднять сальник, чтобы он вышел из проржавевшей канавки на коленвале. Вода в мотор не попадает. Плавал 1,5 часа. Воды в моторе ни капли. Мотор стал заводиться как...

Значит невнимательно читал :(. А я эту прокладку из зеленой фигни берег, паранитовую не ставил, думал в ней смысл какой-то тайный.

НУ я вобщето тоже не из головы это взял. В книжке было написано.

Там же под тоненькой железочкой какая-то клеевая прокладка стоит из странного материала.

Невнимательно я на него смотрел. Коленвал с виду без рытвин. А когда внимательно посмотрел на нем есть канавка, как раз в месте соприкосновения с кромкой сальника.

Может подскажете какие-нибудь импортные модели транспорта в которых такой сальник?

Вобщем пришел к тому с чего и начал :) Методом исключения возможных проходов воды. Цилиндр с головкой разделил - вода в картер поступает исправно! Одна вещь исключена. Снял ногу, вставил шланг в входное водяное отверстие, остальные дырки заткнул. Давление/разрежение картер держит. Взглянул на...

Извиняюсь, просто подумал, что вы имеете ввиду, что вода не из камеры сгорания, а прямо из рубашки охлаждения цилиндра потекет.

Это чегез какие продувочные каналы у вас текет вода? :) Там все герметично. Ничего там не зальет как его ни кувиркай, если только кверх ногами положить, то пара капель может попасть из ноги через дыру выхлопа. Прокладку я пользовал из паранита 1 мм. Без медной обечайки. Головка новая. Прокладку...

Опять он мне выносит мозг!!!!!!!!!!!! Снова поставил мотор боком и из карбюратора потекла вода. Причину выяснил - под головкой. Но как она может там попадать в мотор, если там постоянно, то цикл сжатия, то рабочий ход! Непонимаю нифига. Как заделать нормально головку я уже не знаю. Может...

Эт не крышка, а тяжолая фиговина. Видимо для утяжеления маховика.

А кто его знает какой там чего. Я уже ничему ни удивлюсь. ГОлова может быть какая угодно. На шильдике написано "Сделано в СССР. 1998 год" :)

Выкладываю фото маховика и мотора. На фотках видно где проделана дырка для импульсного канала карбюратора. И сам карбюратор. Видно праймер. Газулька к карбюратору пока снята. Мотораму тоже снял, т.к. Дружбовский маховик не убирается в нее. СЕгодня катался с Дружбовским маховиком. Стал работать...

Да викинь нахрен эту пружинку и не забивай голову :)