Нещодавний вміст від before

Обхожу этот гадюшник. Там чуть дешевле всё, но реально какое-то другое, хуёвое. Масло любимой марки - как будто подменили, как и всё остальное. То банки мятые, то коробки. То продавленые, то просроченные. Этот лохмарт не для меня :)

Молодей Пит, хоть от чёрного не сгорел. А то много народу хорошего он сгубил со света белого. В основном рок звёзд :(

Не буду скрывать, идея с бензомодулем пришлась по нраву! Это так можно делать недорогие пластиковые машины с электроприводом. Только вместо дорогущих аккумуляторов в базе ставить такой бензомодуль, который тарахтит себе в оптимальном режиме и питает электрочасть. А при желании доставить модули...

Время никого ещё не пощадило. Хоть Питт из штатов, хоть ханыга из подворотни. Его роль в безславных ублюдках - яд! Пересмотрю завтро.

Перспективы за китовыми комплектами для сравнительно простой переделки любого таза на электро. Желающих много, а новый электромобиль только для избранных. А так каждый мог бы пересесть на электро. Рынок реально безразмерный. Но понятно, интересно работать не много и с богатыми заказчаками. :)...

В нете глянь, 2107 зелёный металлик :) Их как грязи. Эту ещё не фотал. Может завтра, буду ковыряться, менять расходники и мовилить. Теперь дел не в проворот :-)

Там немного другой задний привод :-) Там есть электроника. Различные системы активной безопастности. И мощность у бимера самого чахлого такова, что выбора особо нет - нужен задний привод для её отбора. Как дети малые, её богу :D Короче, взял всё-таки классику 2006г. в идеале. Только потому, что...

Такую?

Я не богатый человек. Могу конечно купить и БМВ. Даже Мерседес. 10-20 летний, о котором плачет пресс. Но лучше эти деньги пристрою с большей пользой. Куплю таврию :-) А то с немцами и по миру пойти можно по итогу. Я же не дубайский студент да и тусую здесь, с вами, в украйне. :-)

А сколько ресурс у скажем самого лучшего мотора классики - троечного. Ну крайности не берём, пацанчиков повышенной чёткости фулл ажди. Или пиздоглазых таксистов-близнецов, таксующих по очереди нон стоп. Персонажей, которые любят спойлеры, подсветку, газ в пол, но при этом забывают менять...

А шо продаёшь? А вообще, не говори что мне делать, я не скажу, куда тебе идти ;)

Я понимаю, к чему ты подводишь :-) Но нет. Всё проще: я ездил всего на одной семке и на одной славуте. ХЗ, может так совпало, может славута была в идеале, с жига - труп. Не знаю, статистики нет. Или класика вся такая уёбищная и это норма или мне такая попалась. Но выбор я уже сделал.

08-09 вообще не рассматриваю. за их цену я без проблем найду себе японца тех же лет. :) но это будет позже. сейчас нужно переездить и продать потом без потерь. в принцепе, уже и определился. хоть после свежей мазды 3 славка будет тот ещё ядок :-)

Шо опять? Конечно опять! И снова, и снова. Пока они ездят по улицам и есть форум - будут темы. :-) В принцепе, мне хватило проехаться на 2107 2005г, чтоб понять какое это очко. Руль огромный и тугой. Педали непойми в каких положениях срабатывают. Крены - как на волнах в шторм. Переключения...

Таврия VS Классика Вот подбираю себе дешманский заз или таз. Никогда раньше небыло ни того ни того. Были японцы с бородой разной длины. Друзья все в один голос настаивают на таврии\славуте. Особенно те, кто ездил на классике. Т.е. если за одну сумму, одного года выпуска, что реально таврия...