Пара вопросов по ПДД

  • Автор теми Автор теми Berezila
  • Дата створення Дата створення
А насколько я помню, в пределах перекрестка. А "пределы перекрестка" - это + 10 метров к линии соединения. В этом случае - середина моста ...

ну тут не совсем перекресток тут скорее примыкание чи как оно там называется

по поводу отсутствия знаков есть правило, шо когда хуй проссыш на главной или нет, следует считать, что ты на второстепенной...

с этим знаком вообще лажа... останавливаццо то надо это 100%! без вариантов... но вот формально дорогу уступать не надо...т.е. если едешь из центра по шевченко, то остановился и поебашил, в центр: остановился, пропустил...

ага тоже заметил. типа отсановился а потом можешь ебашить в бочину едущего с горы и будешь прав патаму шо ты у него справа
 
ну тут не совсем перекресток тут скорее примыкание чи как оно там называется



ага тоже заметил. типа отсановился а потом можешь ебашить в бочину едущего с горы и будешь прав патаму шо ты у него справа

нет, прав не будешь, потому как там сверху, с Белгородского спуска главная дорога

и что интересно, когда едешь сверху, те кто справа от тебя, т.е. с ценра едут, те пропускают как надо, а те что слева, которіе в центр едут, так и наровят проскочить перед самім носом.
 
чтобы знак "стоп" имел еще и значение "уступи" перед ним метров за 50-100 должен висеть знак "уступи" с табличкой расстояния... иначе: остановился и похерачил...
 
ну если перекресток то ты должен уступить, выехать в правый ряд (т.е. выехать и чуть-чуть проехать пока зона перекрестка не закончится) и только потом перестраиваться по общим правилам, а иначе ты на перекрестке нарушаешь рядность движения вылазия не в тот ряд. гаишнеги такую хню классифицируют именно так плюс могут приписать "опасное маневрирование". такого термина вроде как нигде нет но в гаишной лексике частенько встречается
 
формально нет! када ты едиш по главной дороге (ну знак был дето в начале допустим), то второстепенной она станет тока тогда, када буит стоять соответствующий знак "канец главной дороги". Еси ево нет - она главная
Извини, но

Переглянути вкладення 539675
 
Останнє редагування:
отак наджо было сделать
attachment.php
 
Пара вопросов по ПДД:
1. Предположим, есть большой-широкий проспект. И к нему примыкает мелкая улочка. НО ! На выезде с нее нет знака "Уступи". Значит ли это, в что в таком случае это есть нерегулируемый перекресток с "Помехой справа" (со стороны проспекта) ? И надо уступать выезжающим с этой улочки ?

Тоже задумывался. Получается, что в данном случае никакого приоритета у более широкой улицы нет. Кто не согласен, ткните в пункт ПДД. Например, если ехать по ул.Ньютона на пр.Гагарина, то после "Стомы" есть улочка. Все проносятся прямо (и я в том числе ;) ), но на самом деле там равнозначный перекресток. Водитель, выезжающий с этой улицы на Ньютона может не догадываться, что кто-то считает, что Ньютона - главная... :rolleyes:
 
по поводу первого пункта широкий проспект по умолчанию будет главной,и никак не второстепенной относительно мелкой улочки
PS не спрашуйте откуда такой вывод,дето читал такое,где нипомню,может в ПДД шото подобное есть из чего такой вывод сложился
Есть такое в ПДД. В случае пересечения грунтовки с щебенкой - главная щебенка, щебенки с асфальтовой - главная асфальтовая, 2-х с 4-х полосной - главная 4-х полосная, и.т.д., где - не помню, но когда то такая ебень даже в "За рулем" обсуждалась

В нашей сране формально по знакам ездить никада не получицца. Надо ездить всегда с поправко на ебланство всех окружающих, в том числе и тех кто вешает знаки и следит за их присутствием. Можно привести по городу кучу примеров где формально правильный проезд перекрёстков может привести к ДТП или по крайней мере к непоняткам водителей, так что в таких местах лучше уступать чем потом попадать на бабло и доказывать что ты не баран
И это правильно. Ебенатов хватает более чем достаточно. Как раз вчера, собираясь в Святогорск читал про разметку 16.1 где ее отчетливо видно непосредственно на повороте к нему и гайцев "любящих" эту разметку. Сегодня наблюдаю картину на этом самом месте, как шестерка поехала руководствуясь этой разметкой, а ебанат на Ланосе едущий за ней, чуть ее не уебал в бочину резко взяв влево забив на разметку. Вот и выполняй тут правила... в любом случае - надо с оглядкой на идиотов.
 
Есть такое в ПДД. В случае пересечения грунтовки с щебенкой - главная щебенка, щебенки с асфальтовой - главная асфальтовая, 2-х с 4-х полосной - главная 4-х полосная, и.т.д., где - не помню, но когда то такая ебень даже в "За рулем" обсуждалась


Блять, и я перед проездом перекрестка должен остановиться, выйти на пересекаемую дорогу, подсчитать, скока на ней полос, и тока после этого решать, как проезжать этот перекресток?:eek:
 
Есть такое в ПДД. 2-х с 4-х полосной - главная 4-х полосная, и.т.д., где - не помню, но когда то такая ебень даже в "За рулем" обсуждалась
Звыняйте, но в ПДД НИЧЕГО нету по поводу приоритета 4-хполоски перед 2-х.
И какое бы там ни было обсуждение "За рулем", оно ИМХО может идти лесом.
 
  • Це лайк!
Реакції: _SOm
В ПДД есть только пункт что дорога с покрытием имеет приоритет над грунтовкой, если нет знаков приоритета. И независимо от того есть ли покрытие на грунтовке перед самым перекрёстком.
 
Есть такое в ПДД. В случае пересечения грунтовки с щебенкой - главная щебенка, щебенки с асфальтовой - главная асфальтовая, 2-х с 4-х полосной - главная 4-х полосная, и.т.д., где - не помню, но когда то такая ебень даже в "За рулем" обсуждалась



Журнал "За Рулем" мог ссылаться на Российские ПДД, а у них, как мне сказали, с нашими отличия есть (это насчет кол-ва полос)
 
Назад
Зверху Знизу