4000 грн на місяць

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Ну если потрудиться прочитать, то сообщают что рашка обладая производством и средствами до сих пор их не может снять с хранения.

А мы типа такие замечательные ракеты должны были их на вооружении поддерживать 30 лет.

Ну тоесть понятно что сейчас нам что угодно сгодиться чтобы бавовны было больше, але полагаю что это было рациональное решение, и если бы не переработали то в 2017м вокруг Балаклеи не только 2 недели взрывались боеприпасы но и в 15 километровом радиусе живых бы не осталось.
Додик не особо понимает, что такое меланж и какую опасность он собою представляет. При том что это только окислитель топливо там само по себе тоже веселое, а не просто керосин.
 
Ну если потрудиться прочитать, то сообщают что рашка обладая производством и средствами до сих пор их не может снять с хранения....
вообще-то написано, что применялись в 1999-2001 и в 2020 году.
 
Додик не особо понимает, что такое меланж и какую опасность он собою представляет. При том что это только окислитель топливо там само по себе тоже веселое, а не просто керосин.
я верю, что ты ракетостроитель с акуенными знаниями, но ты опять никуя не прочитал, а в стиле секты - не читал, но осуждаю )) И если ты не заметил, я привел цитаты со ссылкой на источники, от тебя же очередное "вы все врете"
 
Вот честно,похуй.
Каждому-свое.
Кто то принял решение на эмиграцию,его дело.Удачи.Я не принял.
Уважаю
Это страна где мы родились и хочется достойно жить и честно трудится именно в ней
 
Ну такое, взрослые люди с опытом жизни и хоть какимто знанием истории так не скажут )))

Возможно для Германии это хорошо. Дотируют потому что выхлопа меньше, и у себя нет вредной генерации электричества.
И получилась ситуация как будто в вакууме.

Но подумай о дальнейших последствиях в целом при уменьшении доли ДВЗ.
Государство будет ощутимо меньше получать в бюджет денег с бенза. Например на эти деньги строятся и поддерживаются дороги.
Есть уверенность что так и будешь "бесплатно" ездить ? )))

Плюс еще мир не ощутил сполна проблему отработавших АКБ потому что не настолько еще стара и огромна доля электричек и соответвенно эти проблемы еще на горизонте.

Я не говорю что электричка это плохо. Но сомнительно думать что такая халява будет всегда.
Попахивает популизмом - обрадовались плюсам не заметив минусы


А в целом в Германии на все льготы? Какая налоговая нагрузка? Немец рад со своих налогов оплачивать все и в том числе содержание беженцев?
А что в Грузии еще хорошее?
Так можно со всех стран повырывать чтото хорошее закрыв глаза на остальные налоги и цены
Мы же говоримиоб автомобильном секторе

Харьков например единственный город в мире где бесплатно подземное метро и один из немногих где есть бесплатный городской транспорт и бесплатное горячее питание
 
я верю, что ты ракетостроитель с акуенными знаниями, но ты опять никуя не прочитал, а в стиле секты - не читал, но осуждаю )) И если ты не заметил, я привел цитаты со ссылкой на источники, от тебя же очередное "вы все врете"
Ты почти угадал, у меня специальность - Технологии переработки нефти, газа и твердого топлива. Поэтому я в отличии от тебя представляю, что из себя представляет ракетное топливо и окислитель для него и что с этими веществами происходит со временем. Точка У кстати твердотопливная, поэтому их и удалось использовать.
 
Останнє редагування:
Ты почти угадал, у меня специальность - Технологии переработки нефти, газа и твердого топлива. Поэтому я в отличии от тебя представляю, что из себя представляет ракетное топливо и окислитель для него и что с этими веществами происходит со временем. Точка У кстати твердотопливная, поэтому их и удалось использовать
учить и знать - это разные вещи.) Ты в том же стиле не читал, но осуждаю. И когда ты поумнел, ты же бросил вуз надцать лет назад, а когда стало за сорок восстановился.
 
Останнє редагування:
учить и знать - это разные вещи.) Ты в том же стиле не читал, но осуждаю. И когда ты поумнел, ты же бросил вуз надцать лет назад, а когда стало за сорок восстановился.
Оказывается статья в медиа может изменить законы физики. Спасибо за просвящение, теперь буду знать.
 
Оказывается статья в медиа может изменить законы физики. Спасибо за просвящение, теперь буду знать.
ты наверно вообще окуеешь, когда узнаешь что раша до сих пор использует ракеты на этом топливе, не говоря там про всякие ираны, кореи...
 
ты наверно вообще окуеешь, когда узнаешь что раша до сих пор использует ракеты на этом топливе, не говоря там про всякие ираны, кореи...
Некоторым надо поменьше принимать желаемые буквы в интернете за действительность.

Статья кременчугского медиа-издания, написаная по мотивам некогда расположенной ракетной части вообще ничего не утверждает. Стоит-ли верить вот такой экспертной оценке, ну я хз

І в Кременчуці живе чимало колишніх військовослужбовців, які проходили службу на цьому комплексі, запускали з нього ракети й можуть оцінити можливість його застосування російською армією.

Заслуживает ли доверия информация о использовании Арменией этих ракет в 2020м? Ну как по мне так смехотворно обтекаемая форма даже для лишеной конкретики статье.

Є інформація про використання цих ракет армією Вірменії під час війни у Нагорному Карабасі у 2020 році. За різними джерелами було випущено близько 10-15 ракет.

Ну и кстати про Иран, что-то не пишут что они Скады используют. Khorramshahr, Sejjil, Ghadr и Emad - да, а скади - нет.
 
ты наверно вообще окуеешь, когда узнаешь что раша до сих пор использует ракеты на этом топливе, не говоря там про всякие ираны, кореи...
Вопрос не в том, что кто-то использует, вопрос в том, что для експлуатации этой херни советское топливо не годилось, по причине истечения срока годности и нужно было строить специализированный завод, который производил это топливо + проводить регулярные замены. Строить завод - значит покупать или разрабатывать технологии, а это мягко говоря не очень дешево + затраты на постоянную замену. А у нас весь бюджет на армию был максимум 5е9 баксов, это с учетом зарплат и пр. херни, что какбы намекает на необходимость урезать осетра. Опять таки вопрос целесообразности - технологии производства елементной базы давно уже устарели и были утрачены, а значит поддерживать ракеты можно было исключительно при помощи канибализма. У нас нихрена не было, не потому что Штаты, ЕС или прочая херня, а потому что мы бедные и непоследовательные. Каждый следующий президент полностью меняет курс.
 
....
Ну и кстати про Иран, что-то не пишут что они Скады используют. Khorramshahr, Sejjil, Ghadr и Emad - да, а скади - нет.
Ghadr (Qadr-110) и Emad, представляют собой глубокую модернизацию Скад с увеличенной дальностью...
 
Вопрос не в том, что кто-то использует, вопрос в том, что для експлуатации этой херни советское топливо не годилось, по причине истечения срока годности и нужно было строить специализированный завод,..
был налажен процесс регенерации топлива, оказывается, когда очень надо, то можно. Все это делалось по программе «регламентные работы по замене и восстановлению компонентов топлива» в частях, имевших на вооружении комплексы 9К72 (Скад).
В 1990-х и начале 2000-х годов Украина восстановила устаревшие запасы окислителя «Меланж» (АК-27И), приведя их физико-химические свойства в соответствие с государственными стандартами, главным образом, через Государственный научно-исследовательский институт химической продукции в Шостке...
 
был налажен процесс регенерации топлива, оказывается, когда очень надо, то можно. Все это делалось по программе «регламентные работы по замене и восстановлению компонентов топлива» в частях, имевших на вооружении комплексы 9К72 (Скад).
Блажен верующий. Восстановила - это в лучшем случае отфильтровала и если повезло добавили кислоты. И это мы еще до топлива не дошли, если мне не изменяет память, там какая-то производная гидразина та еще херня. Кстати ты знаешь, что заправка топлива производится практически перед стартом и занимает времени чуть больше чем до хрена. Добровольцем бы пошел?
 
Кваліфікації та якісь потужності по роботі з гідразиновим пальним та азотнокислими окислювачами були в наявності. Без цього КБ Янгеля й Південмаш не могли би продовжувати працювати з РРД для космічних застосувань.

Експлуатація рідинних ракет у військовій справі це дійсно срака. Правда, краще такі ніж ніяких. Совок наробив їх, бо довго відставав у твердопаливному напрямку. Також, високі характеристики рідкопаливних двигунів були дуже привабливі на той час.

Щодо технологічного базису під ці справи.
Професори нам розповідали, що «рідинна» ракетна галузь будується на основі авіабудування та загальної хімічної промисловості. А твердопаливна - майже цілком окрема нова галузь що потребує значного розвитку композиційних матеріалів та твердих палив, чого у совка довго не було.
 
Може хтось знає яка ситуація на сьогодні на вторичному ринку, з урахуванням того, що зараз є три курса долара (синій, білий новий, білий старий чи з незначними дефектами), ціну в яких доларах сталять продавці на авторіа?
Який розрахунок зараз в пріоритеті - білий, синій долар, евро, гривня нал, гривня безнал.
 
Може хтось знає яка ситуація на сьогодні на вторичному ринку, з урахуванням того, що зараз є три курса долара (синій, білий новий, білий старий чи з незначними дефектами), ціну в яких доларах сталять продавці на авторіа?
Який розрахунок зараз в пріоритеті - білий, синій долар, евро, гривня нал, гривня безнал.
За дефолтом $ готівка без дефектів. А там вже як домовишся
 
що зараз є три курса долара (синій, білий новий, білий старий чи з незначними дефектами)
о як шиза прогресувала..
а який хоч курс цього всього? це в Ха чи в Україні загалом?
 
Який саме гібрид - найкращий? І чим він краще від чисто електро. Якщо їзда по трассі на великі відстані, то гібрид програє двс. Якщо обмежені відстані, то чиста електричка простіша конструктивно і вирішує задачу. Який сценарій для гібріда - тільки не боятись що стану, коли нема розетки?
Ще раз кажу, що це особисто для МЕНЕ.
1. В мене місто/траса десь 60/40. Багатенько коротких поїздок, але треба і періодично зробити 1000км+ на день.
2. Сучасний гібрид і на трасі легко виграє у звичайного аналогічного двз 1-1,5літри.
3. Сумарна грамотно реалізована Потужність гібрида - це дуже зручно (особливо при обгонах)
4. В мене нема своєї розетки, і це істотно погіршує економію і зручність користування електричкою).
Так я розумію, що брати гібрид для економії лише грошей - це приблизно те саме, що купувати електричку з вірою що рятуєш екологію).
Тому мій вибір під мої потреби на сьогодення це гібрид (якщо береш надовго). Якщо авто одне - то це точно не електро. Але якщо друге авто - то тут електричка вже в пріорітеті.
 
Кваліфікації та якісь потужності по роботі з гідразиновим пальним та азотнокислими окислювачами були в наявності. Без цього КБ Янгеля й Південмаш не могли би продовжувати працювати з РРД для космічних застосувань.

Експлуатація рідинних ракет у військовій справі це дійсно срака. Правда, краще такі ніж ніяких. Совок наробив їх, бо довго відставав у твердопаливному напрямку. Також, високі характеристики рідкопаливних двигунів були дуже привабливі на той час.

Щодо технологічного базису під ці справи.
Професори нам розповідали, що «рідинна» ракетна галузь будується на основі авіабудування та загальної хімічної промисловості. А твердопаливна - майже цілком окрема нова галузь що потребує значного розвитку композиційних матеріалів та твердих палив, чого у совка довго не було.
Питання в тому, що ми б і без американців їх проїбали, бо дуже багато зусіль треба було для їх підтримання в робочому стані. Тому воплі - це все погані Штати нам в штани насралі це банальна спроба перекласти відповідальність.
 
Назад
Зверху Знизу