Я выше и писал, что цена в районе 5-6 тысяч.
А рукой скорости переключать уже впадлу? Или религия не позволяет?
А на маршрутке совсем ничего переключать не нужно. И дешевле на 5 тысяч у.е....
Будем ждать дальнейшего снижения цен. Но есть ещё один прикол... Вспомнил, как тут давно ещё, лет 20 назад, в Валках была встреча одноклассников, моих друзей, но я в Харькове учился, поэтому туда не попал. После кабака самые стойкие поехали на ставок догоняться и встречать рассвет, ну и там музыка из автомобиля, танцы-шманцы и т.д. В итоге у чувака засажен аккумулятор на его восьмёрке, утром толкнули, завёлся, развёз по домам всю публику и сам успешно доехал домой. Вот как быть с электричкой в такой ситуации? Или где-то под дождь попал на сельской дороге, побуксовал, засадил батарею, где зарядку искать? Если спалил бенз - берёшь канистру и пиздуешь в ближайшее село купить хотя бы литр-два, чтобы доехать до ближайшей заправки, а с электричкой как? трактор искать, шоб дотянул до ближайшей розетки?
сравнивать бюджетный лиф можно разве что с логаном1 я считаю
Есть интересное старое видео о Лифе от кацапа Академика, семилетней давности. Там есть ответы на вопросы
Только как дополинительный автомобиль. Основной должен быть с ДВС!
А почему не с Ланосом?
Логан неплохая машина.
И не на карбюраторе )
так и лиф неплохая машина пока новая . я бюджетные авто сравниваю
Ти ціну з металобрухтом 90-стих порівнюєш?
1. В режиме "реди" - это аналогично включенному зажиганию на ДВС электричка потребляет 200-300 вт в час. Если наваливать музыку на полную - возможно 400. У убитого лифа остаток ВВБ обычно около 10 кВт. Посчитай сколько часов можно слушать музыку.
Нужно идти за трактором. Трактор Лифа зарядит, когда будет тянуть на рекуперации минут за 20 до 30-40%. И вытянет и потом домой оедешь своим ходомИ как Лиф сравнивать с Логаном 1? Вы ездили за рулём в Лифе?
Коробка автомат - це чупачупс для дівчаток.
а с каким будем сравнивать ? RAV4 ? я по бюджетности авто сравнивал .
Я тоже хочу себе рамный внедорожник, но не на автомате. Сузуки Джимни, например, и бензиновый, а не дизель.
Я до войны каждый день выезжал, клады искать, хобби у меня такое. С войной перестал, но руки чешутся. А там надо ездить как раз не по асфальту, а по полям-лесам, грунтовые дороги, дождь может внезапно застать далеко от дорог с твёрдым покрытием. Только хардкор!!!
Только 4х4 с рамой нужно!А на электричке потом резко придётся менять всю батарею, задорого.
Так я и говорю, что при одинаковой цене Лиф намного современнее и комфортнее Логана
Зря перестал. Вот он выезжает. И находит интересные вещи.Я тоже хочу себе рамный внедорожник, но не на автомате. Сузуки Джимни, например, и бензиновый, а не дизель.
Я до войны каждый день выезжал, клады искать, хобби у меня такое. С войной перестал, но руки чешутся. А там надо ездить как раз не по асфальту, а по полям-лесам, грунтовые дороги, дождь может внезапно застать далеко от дорог с твёрдым покрытием. Только хардкор!!!
А на электричке потом резко придётся менять всю батарею, задорого.