Ответы бывалых на вопросы новичков

[AndriyST]

Посоветуйте средство от окисления контактов виде спрея ,или народное средство ?

Зайди в автомагазин і купи. Вони є і у К2 і у лікві молі. Напевно і у інших виробників є. Я К2 юзав.

 

[BorisDM]

Маю Ланос, поляк 2001 року народження. З'явилась якась болячка - при повороті на право, починає торохтіти зліва. На СТО був. Не визначили. Торохтить, наче гума по захисту тре. Чим більша швидкість, тим гучніше.
- шарові у нормі
- шруси в нормі
- торохтить лише при натисканні педалі газу, на холостих - ні
- на підйомнику не торохтить.
Шо за ... і як її знайти?

 

[Пошляк]

Маю Ланос, поляк 2001 року народження. З'явилась якась болячка - при повороті на право, починає торохтіти зліва. На СТО був. Не визначили. Торохтить, наче гума по захисту тре. Чим більша швидкість, тим гучніше.
- шарові у нормі
- шруси в нормі
- торохтить лише при натисканні педалі газу, на холостих - ні
- на підйомнику не торохтить.
Шо за ... і як її знайти?

Помєняй шаровиє. Сам. Скока там за штуку? Гривень 150. А на то сто нє їдь больше.

 

[BorisDM]

Я ж писав. Шарові норм. Вони пройшли пару тисяч лише.

 

[dmitrokda]

народное средство ?

Сода?

 

[gorynch]

Подскажите кто-то может по аккумулятору. Беда следующая. Был 5ти летний аккум bosch 70ка, из-за войны пробеги упали до 1-3 раза в неделю на расстояние 10-20 км (возможно даже с несколько раз заглушил/завел) в прошлую зиму он разрядился, принес домой зарядил зарядным, спустя месяца 3 проблема повторилась, снова зарядил начал грешить на стартер или что-то еще. наступило лето и снова та же беда (мерял тестером было вроде 12.3 или 12.2). Стартер перебрали, аккум плюнул заменил на такой же. Проходит 2 месяца не запускается, подкидываю бустер, запускается сразу съело всего 1% (не о чем) специально 2 часа не глушил катался и тд, снимать заряжать не стал на 3 месяца забыл, в январе выйхал за 10 км 4 раза пришлось глушить заводить, на 4 раз не захотел стартер крутить, подкинул бустер снова съело 1% и все ок, снял аккум принес домой зарядил. (подержал пару дней на тестере 12.7) Поставил прошло 1.5 месяца снова не запускаемся на тестере 12.27 с бустера без проблем и опять же 1%.
Так вот в чем вопрос насколько такой разряд аккумулятора нормален для таких пробегов? И прийдется каждые 2-3 месяца его снимать заряжать. Или же новый аккум брак и стоит сдать по гарантии?

 

[Пошляк]

Подскажите кто-то может по аккумулятору. Беда следующая. Был 5ти летний аккум bosch 70ка, из-за войны пробеги упали до 1-3 раза в неделю на расстояние 10-20 км (возможно даже с несколько раз заглушил/завел) в прошлую зиму он разрядился, принес домой зарядил зарядным, спустя месяца 3 проблема повторилась, снова зарядил начал грешить на стартер или что-то еще. наступило лето и снова та же беда (мерял тестером было вроде 12.3 или 12.2). Стартер перебрали, аккум плюнул заменил на такой же. Проходит 2 месяца не запускается, подкидываю бустер, запускается сразу съело всего 1% (не о чем) специально 2 часа не глушил катался и тд, снимать заряжать не стал на 3 месяца забыл, в январе выйхал за 10 км 4 раза пришлось глушить заводить, на 4 раз не захотел стартер крутить, подкинул бустер снова съело 1% и все ок, снял аккум принес домой зарядил. (подержал пару дней на тестере 12.7) Поставил прошло 1.5 месяца снова не запускаемся на тестере 12.27 с бустера без проблем и опять же 1%.
Так вот в чем вопрос насколько такой разряд аккумулятора нормален для таких пробегов? И прийдется каждые 2-3 месяца его снимать заряжать. Или же новый аккум брак и стоит сдать по гарантии?

Сігналка єсть?

 

[gorynch]

Сігналка єсть?

Все штатное, живет на улице на сигналке

 

[Пошляк]

Все штатное, живет на улице на сигналке

Вопросов мєньше нє стало.
Сігналка, тіпа алігатор, сожрьот акум за мєсяц, два.

 

[gorynch]

Вопросов мєньше нє стало.
Сігналка, тіпа алігатор, сожрьот акум за мєсяц, два.

Штатная с завода, с минимальным потреблением, без датчиков удара и прочего, орать ночью и высаживать не может

 

[Пошляк]

Штатная с завода, с минимальным потреблением, без датчиков удара и прочего, орать ночью и высаживать не может

Поуму нужно скінуть клєму і послєдіть просадку акума за мєсяц.
Дєто єсть подсос. Тіпа, встроєнной магнітоли.
Шо за тачка?

 

[gorynch]

Поуму нужно скінуть клєму і послєдіть просадку акума за мєсяц.
Дєто єсть подсос. Тіпа, встроєнной магнітоли.
Шо за тачка?

В том то и вопрос до маленьких пробегов проблем не было, потом сменился аккум и сильно быстро он дохнет как для нового. Возможно брак но видимо нет...
Машина 10 лет с салона в одних руках, ничего левого из потребления там быть не может. Утечки нагрузки и т.п. все проверялось прошлым летом перед решением менять батарейку.
BYD

Я вот так и думаю для начала зарядить и хотябы дня 3-4 банально в помещении последить, а потом так же на авто...

 

[Пошляк]

Так до малєнькіх пробєгов і нє будєт. Гєна зарядіт. Он там для етого і вкорячєн. А щас он просто нє успєваєт. Хоть нє дізєль тачка?

 

[gorynch]

Бенз. За гену прекрасно понимаю.
Спасибо, посмотрим может еще кто ответит с таким же опытом, чтобы наверняка

 

[Vladim33]

У меня была похожая ситуация на одном авто.Машина ездила в лучшем случае раз два в месяц и на небольшие расстояния,так сигнализация (простая),высаживала аккумулятор в ноль за три четыре недели.Грешил на утечку,но нет, всё было в норме Потом стал ездить часто и всё наладилось.Этот аккум до сих пор живёт и заводит на ура.

 

[gorynch]

Vladim33, спасибо большое - это примерно то чему подтверждение я и искал. Прийдется значит пока война таскать его раз в 2-3 месяца на зарядку, и катать с собой всегда бустер ​

 

[Mishko]

Vladim33, спасибо большое - это примерно то чему подтверждение я и искал. Прийдется значит пока война таскать его раз в 2-3 месяца на зарядку, и катать с собой всегда бустер ​

Сбрасывай минусовую клему, пока стоишь,

 

[Pacifik]

Подскажите кто-то может по аккумулятору. Беда следующая. Был 5ти летний аккум bosch 70ка, из-за войны пробеги упали до 1-3 раза в неделю на расстояние 10-20 км (возможно даже с несколько раз заглушил/завел) в прошлую зиму он разрядился, принес домой зарядил зарядным, спустя месяца 3 проблема повторилась, снова зарядил начал грешить на стартер или что-то еще. наступило лето и снова та же беда (мерял тестером было вроде 12.3 или 12.2). Стартер перебрали, аккум плюнул заменил на такой же. Проходит 2 месяца не запускается, подкидываю бустер, запускается сразу съело всего 1% (не о чем) специально 2 часа не глушил катался и тд, снимать заряжать не стал на 3 месяца забыл, в январе выйхал за 10 км 4 раза пришлось глушить заводить, на 4 раз не захотел стартер крутить, подкинул бустер снова съело 1% и все ок, снял аккум принес домой зарядил. (подержал пару дней на тестере 12.7) Поставил прошло 1.5 месяца снова не запускаемся на тестере 12.27 с бустера без проблем и опять же 1%.
Так вот в чем вопрос насколько такой разряд аккумулятора нормален для таких пробегов? И прийдется каждые 2-3 месяца его снимать заряжать. Или же новый аккум брак и стоит сдать по гарантии?

рекомендуемое максимальное время бездействия автомобиля не должно превышать 3 недель летом и 10-15 дней в холодное время года. В противном случае батарея может разрядиться до состояния, когда не сможет запустить двигатель после длительного простоя

в январе выйхал за 10 км 4 раза пришлось глушить заводить, на 4 раз не захотел стартер крутить...

а это херь какая-то... генератор рабочий вообще?

 

[dmitrokda]

Шо будет если гонять на брендированом авто? Филиал немецкой/мировой фирмы в Харькове имеется.

Знакомого вроде поругали за пакет НП на лобовом в бусе.

 

[ua21]

Шо будет если гонять на брендированом авто? Филиал немецкой/мировой фирмы в Харькове имеется.

Знакомого вроде поругали за пакет НП на лобовом в бусе.

Раньше,еще при старых ментах требовали документы,типа на рекламу.Х.з. как щас