Ебланам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Re: Ебланам за рулем посвящаю

У меня пару лет назад был мазерати гибли, так я зимой единственный на работу в снегопады приезжал, все остальные на метро.

То у тебя какой то не правильный квадропорте :D
Яхз, может резина уже устала. Но по льду без шансов.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Нищебродская комплектация? Или там тру тру драйверская тачелла?
Там все тру. Прям тру-тру. Кроме возрастных проблем с интерьером (пластик в какаху превращается).
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Там все тру. Прям тру-тру. Кроме возрастных проблем с интерьером (пластик в какаху превращается).

В кватроплрте главная проблема это коробка, ходит 20-30 тыс км
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

В кватроплрте главная проблема это коробка, ходит 20-30 тыс км
Хез, поменяли сцепу роботу недавно, пробег 73, думаю свои 50-60 без вопросов пробегает ещё.
Тут же кто как жарит.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Хез, поменяли сцепу роботу недавно, пробег 73, думаю свои 50-60 без вопросов пробегает ещё.
Тут же кто как жарит.

Не там как раз проблема не в езде а заводская, я ж этот мазерати смотрел ещё когда у меня 350z был
Там короче ты стоишь в пробке или на светофоре, а робот себя ведёт как будь то сцепа не выжата и получаеться в любом стиле вождения повышенный износ. В рестайлинге робот заменили на обычный автомат. Но с той моделью они накосячили. Но своего рода это уникальное решение, таких роботов больше ни в 1 машин нет
 

Вкладення

  • ABE6DEFF-F8FE-42A3-A3B3-66B2C6E04F38.webp
    ABE6DEFF-F8FE-42A3-A3B3-66B2C6E04F38.webp
    141.3 КБ · Перегляди: 187
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Не там как раз проблема не в езде а заводская, я ж этот мазерати смотрел ещё когда у меня 350z был
Там короче ты стоишь в пробке или на светофоре, а робот себя ведёт как будь то сцепа не выжата и получаеться в любом стиле вождения повышенный износ. В рестайлинге робот заменили на обычный автомат. Но с той моделью они накосячили. Но своего рода это уникальное решение, таких роботов больше ни в 1 машин нет
Вообще ничего подобного не заметил. Машина свободно катится вниз, на драйве пока нормально газу не дашь - вообще не поедешь. Даже некомфортно иногда, нельзя травить чутка вперёд на тормозе.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Вообще ничего подобного не заметил. Машина свободно катится вниз, на драйве пока нормально газу не дашь - вообще не поедешь. Даже некомфортно иногда, нельзя травить чутка вперёд на тормозе.

Так а что ты хотел заметить? Робот был сделан для быстрого переключения, он первое время вообще считался типа лучшим решением, которым они козырнут на рынке, но эта его особенность уменьшила его же жизнь. Если вы сцепу только поменяли то понятное дело, это как новая машина, просто ее меняют раз в год. Это сродни мазды рыкс 8, когда они сделали ее и ванкельный двигатель с обьемом 1.3 показал сумасшедшие показатели, но опять же это повлияло на его срок жизни и усугубилось не умением эксплуатировать такой двигатель большинством водителей
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Где в Харькове и в Украине вообще на таких машинах ездить? Если не ямы в пол-колеса глубиной, то полгода дорожный дрист по самую крышу. Ну и пиздорез с ДТП не прекращающийся ни на день.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Где в Харькове и в Украине вообще на таких машинах ездить? Если не ямы в пол-колеса глубиной, то полгода дорожный дрист по самую крышу. Ну и пиздорез с ДТП не прекращающийся ни на день.
Ну с дорогами стало сильно лучше, мне даже в гаражи закатали первый раз за 40 лет.
А ДТП - тут тогда либо КамАЗ брать, либо не выезжать вообще, культуры не дождешься до старости :незнаю:
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Так а что ты хотел заметить? Робот был сделан для быстрого переключения, он первое время вообще считался типа лучшим решением, которым они козырнут на рынке, но эта его особенность уменьшила его же жизнь. Если вы сцепу только поменяли то понятное дело, это как новая машина, просто ее меняют раз в год. Это сродни мазды рыкс 8, когда они сделали ее и ванкельный двигатель с обьемом 1.3 показал сумасшедшие показатели, но опять же это повлияло на его срок жизни и усугубилось не умением эксплуатировать такой двигатель большинством водителей
Ужасов наговорил. Поменяли первый раз, а машине не мало уже.
Я в курсе про их робот и тп. Ничего страшного, когда машина не на каждый день.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Где в Харькове и в Украине вообще на таких машинах ездить? Если не ямы в пол-колеса глубиной, то полгода дорожный дрист по самую крышу. Ну и пиздорез с ДТП не прекращающийся ни на день.
В Харькове везде можно ездить на таких машинах. Это же не Макларен какой-нибудь.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

В Харькове везде можно ездить на таких машинах. Это же не Макларен какой-нибудь.

А что не так с макларенами, я как раз парочку потестдрайвил, думал весной брать :)
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

А что не так с макларенами, я как раз парочку потестдрайвил, думал весной брать :)
Да вообще не понятно нахрена он нужен. Ну тебе понятно, хайп, тикток и тп. А вот исходя из прямого назначения - бесполезная игрушка.
 
Re: Ебланам за рулем посвящаю

Где в Харькове и в Украине вообще на таких машинах ездить? Если не ямы в пол-колеса глубиной, то полгода дорожный дрист по самую крышу. Ну и пиздорез с ДТП не прекращающийся ни на день.



И вот по кукурузному полю гонял ещё

 
Назад
Зверху Знизу