4000 грн на місяць

Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

  • Автор теми Автор теми fhejjeey
  • Дата створення Дата створення
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Приходит гаишник в магазин вело-мото товары, идёт к директору и спрашивает:
-- Сколько мотоциклов продали в прошлом месяце?
Тот раскрывает записи, читает и говорит:
-- Сорок шесть.
Гаишник задумчиво:
-- Хм. Один ещё где-то ездит
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Тоже задавался таким вопросом. Хочу себе прикупить и думаю, а может лучше авто, но мото - это для души.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Приходит гаишник в магазин вело-мото товары, идёт к директору и спрашивает:
-- Сколько мотоциклов продали в прошлом месяце?
Тот раскрывает записи, читает и говорит:
-- Сорок шесть.
Гаишник задумчиво:
-- Хм. Один ещё где-то ездит
Где Вы накопали этот анекдотЪ?!
HINT: В оригинале спрашивал врач.


Просто машину способны водить все подряд, а мотоцикл -- не все.
Так же как все подряд могут стучать по клавиатуре, но не все смогут съиграть симфонию на фортепиано.
Риска я не боюсь: стихия -- это моя стихия, "извиняюсь за каламбур"(ц).
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

хотя у мотоцикла -- два колеса, а у машини -- четыре?
Та хуй. Меньше он стоит. Если и мот и машину брать одинакового класса (насолько можно сравнивать производителей мото и авто). И если ты берешь харли девидсон то сравнивай его с бмв х6 или порш каеном
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Тоже задавался таким вопросом. Хочу себе прикупить и думаю, а может лучше авто, но мото - это для души.

+1
Use case мотоцикла можно сравнить с use case-ом спортивного самолёта.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

еще и зимой сука не поездишь
С определёнными ограничениями приходится смириться.
С другой стороны: летом вон на лыжах не покатаешься:кручусь:
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Просто машину способны водить все подряд, а мотоцикл -- не все.
Так же как все подряд могут стучать по клавиатуре, но не все смогут съиграть симфонию на фортепиано..

Симфонию вообще оркестр играет :рл:
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

То есть, ТСЕ уже разобрался с ценами на такую бесполезность для человека как бриллианты/изумруды.
Так и запишем.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина
A как таки правильно определять нормальный или нормальная ?!? :confused:
Ну чтобы не нaeбaли заинтересованные персонажи :ідея:
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

хотя у мотоцикла -- два колеса, а у машины -- четыре? :відстій:

Зашел на сайт сузуки. Сравнил там цены мотоциклов и машин. Мотоциклы дешевле машин. Поздравляю, ТС, ты спиздемши!
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

потому что хороший мот это технологии прежде всего-потом все остальное
:eek:
Эти технологии , ну которыйе щас — «прежде всего-потом все остальное»
Они таки на чьей стороне ?!? :D
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

хотя у мотоцикла -- два колеса, а у машины -- четыре?
Востребованный продукт, но в меньшем кол-ве всегда стоит относительно дорого, либо дороже чем. Мото все таки дешевле хороших популярных авто.
Мотоцикл в общем-то только под теплую и не дождливую погоду. Отсюда же и плюсы, они меньше ржавеют и гниют. Японцы очень качественные, движки практически миллионнники, даже 25-ти летние модели это то, что копируют другие и показывают как новшества. Механизмы отточены крайне высоко. Пилоты это совершенно другое, что важнее.
Американские мото - это история, стиль, выпендреж. Если ты чопперист, то какой бы новейшей, красивейшей и сверх надежной ни была твоя Ямаха/Хонда/Кавасаки, будешь мечтать о Харлее или Индиане, несмотря на дюймовые разметки болтов и очень сомнительное качество.
Если готов сесть на мото, позаботься о качественном инструктаже, намотанных жопочасах на закрытой площадке, полной хорошей защите.
Я занимался одно время недолго, мне не хватило смелости_51%/49%_желания продолжать дальше.
И есть знакомый, который теперь колясочник до конца жизни, опыт вождения имел около 7-ми лет, умел набирать 300км/ч на треке. Поломался после долгой покатушки, не подошла резина под супер свежий асфальт, зажевало колесо на обычной загородной скорости и сделал сверх быстрое сальто с приземлением на голову, поломал шею и спину.
Еще один сбросил скорость при перестройке между рядами, наехал на участок отремонтированной дороги, стык порядка 5 мм, чего хватило, чтобы колесо увело в сторону и привет, сзади вовремя остановился водитель, так бы голову переехал. Отделался сильным испугом. Ну и конечно же, побитым шлемом, потертой курткой, поломанной ручкой руля и тормоза, разбитым зеркалом и счесанной и треснувшей половиной фальшбака.
Готов?! Тогда верь, что с тобой все будет хорошо и дерзай!;)
 
Назад
Зверху Знизу