а что вел мечты обязательно должен быть шоссером или гравелом?
А шо там обслуживать?
Да где угодно, хоть шпарить по грунтовке с ямами и камнями, хоть по лесным тропам с корнями, не поднимая жопу. Я по дорогам в частном секторе, засыпанным битым кирпичом в четверть-половину кирпича, херачу больше тридцатки под гору даже не напрягаясь.
У меня trail sl3 '2012 и дешевый (как для двухподвеса) habit 6 '2018. После покупки второго, на первом я уже ездить не могу. В том году периодически катал на даче на нем, потом несколько дней мучался с отбитой жопой, отвык на напряженных ногах катать. В этом году даже не смог заставить себя на него опять сесть.
Чё там обслуживать?
Я с 2008г. как сел на двух подвес, после этого только двухподвесы, на хадтейлы без слёз смотреть не могу
.., и уж тем более никогда не пересяду обратно. Это как с хорошей иномарки пересесть на жигули.Да даже на ровном асфальте когда вкл. блокировку аморта начинается вибрация по всему тел, не говоря про грунт, а с выкл. никакой вибрации, ямки , неровности.., вообще не замечаешь, как на диване.
Я с 2008г. как сел на двух подвес, после этого только двухподвесы, на хадтейлы без слёз смотреть не могу
Да даже на ровном асфальте когда вкл. блокировку аморта начинается вибрация по всему тел, не говоря про грунт, а с выкл. никакой вибрации, ямки , неровности.., вообще не замечаешь, как на диване.
Во-во, протирать регулярно ноги/штоки от грязи и пыли, потом силиконить и убирать излишки - никакого гемора долго не будет.
та я не бомж