Зачем на Основе вокзал?

[zemskov1]

На Основе есть не только вокзал, а еще и аэропорт

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Das Zugunfall]

с Балашовского можно уехать на Золочев и Люботин

Где Балашовка, а где Золочев и Люботин
Помню, в детстве в Люботин всегда с Южного ездили.

и ещё курсирует скорый поезд 20 Попасная Киев

Пассажирского движения между Балашовкой и Лосево давно нет, насколько я знаю.
Скорее всего, он таки через Основу идет.

 

[GR_]

40 лет назад в фонтане внутреннего дворика летом там такие рыбы плавали:

И я их еще помню.
Только фонтан был как раз с парадного входа, со стороны троллейбусного круга сразу за памятником членина крупского.
А ТС еблан тупой.

Где Балашовка, а где Золочев и Люботин
Помню, в детстве в Люботин всегда с Южного ездили.

Не, были и из Балашовки. И щас мабудь есть.

 

[АНАРХИСТ]

Охренеть! Реально первый раз такое слышу.

сл.станция после Левады,Основа
ну я когда в Балаклею ездил,перед Левадой остановка там\половина липездрички там сходила

 

[MVS]

Меня больше удивляет, накуя нужен Балашовский.

Для того же что и Основа, Лосево, Левада. Это ЗАВОДСКИЕ вокзалы и их задача была прием как можно большего количества заводчан живущих в пригороде без использования ГОРОДСКОГО транспорта.
А гепадрил-мумиевич эту очень полезную функцию наоборот ЗАХЕРИЛ и вывел все на метро и маршрутки, чтоб косить бабло с любого жителя пригорода как с хряковчанина.

 

[Das Zugunfall]

Не, были и из Балашовки. И щас мабудь есть.

Раньше через нее и поезда с Прибалтики на Кавказ ездили, але щас, мабудь, такого вже нема.

 

[переподвыподверт]

Зачем тот, зачем этот... Курите расписание, ёпт. В докоронную эпоху оно было ещё и плотнее раза в 1,5-2.

 

[Silent Man]

На Основе есть не только вокзал, а еще и аэропорт

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Совершенно верно.

 

[Das Zugunfall]

Ходють, ходють

Неа, через Балашовку.

Шо, идет прям пассажирский поезд в ебенях вдоль москальского проспекта Изюмского шляха?

 

[Medbrat 153]

Красивый, двухэтажный... Туда приходят поезда, электрички???

значит нужен он есть.
лично я комфортно приезжал на Основу.
основе быть !

 

[pyuriy]

Я сам жил на Основе,недалеко от вокзала. Раньше при СССР электричек много было. Удобно-12 минут и на Леваде. И обратно-если забухаешь или просто припозднишься-были и электрички после 24.00. А раз забрали в милицию(райотдел в районе Сосновой горки),так отпустили в час ночи и пришлось пешком на Основу топать-через Леваду по путям. Так что не такие уж ебеня!

 

[АНАРХИСТ]

нет, ты опять обосрался

хорошо,соси хуй

 

[a03]

так и на Балашовке и на Основе большие сортировочные станции и в вокзалах расположены их управы....

 

[Das Zugunfall]

Я сам жил на Основе,недалеко от вокзала. Раньше при СССР электричек много было. Удобно-12 минут и на Леваде. И обратно-если забухаешь или просто припозднишься-были и электрички после 24.00. А раз забрали в милицию(райотдел в районе Сосновой горки),так отпустили в час ночи и пришлось пешком на Основу топать-через Леваду по путям. Так что не такие уж ебеня!

Изверги! Не могли до утра подержать!

 

[Игорь_2009]

Представляешь, вокзалы строят для того, чтобы туда приходили поезда и электрички

и люди, иногда

 

[Das Zugunfall]

так и на Балашовке и на Основе большие сортировочные станции и в вокзалах расположены их управы....

На Балашовке нет сортировки, там есть куцый контейный терминал, и тот практически пустой уже не первый десяток лет стоит, бо рядом давно есть Лиски, чи Харьков-Червонозаводский до декоммунизации.
Изначально там было 3 пассажирских платформы (6 путей) + грузовой обход. Щас на нем стоят годами какие-то ржавые рефрижераторы, а товарняки ходят бывшими пассажирскими путями.

 

[МышаМаша]

На Балашовке нет сортировки, там есть куцый контейный терминал, и тот практически пустой уже не первый десяток лет стоит, бо рядом давно есть Лиски, чи Харьков-Червонозаводский до декоммунизации.

Кроме работяг, Балашова была отстойников для грузовых вагонов, которые гоняли в промзоны.
До сих пор кое-где пути остались: ветка на харьковметалл 1 и 2, на Каштановую, на парфумерку. Но основную массу убили.

 

[Das Zugunfall]

Кроме работяг, Балашова была отстойников для грузовых вагонов, которые гоняли в промзоны.
До сих пор кое-где пути остались: ветка на харьковметалл 1 и 2, на Каштановую, на парфумерку. Но основную массу убили.

На вело, на СиМ, на мыловарню, на хлебзавод. Именно, шо отстойник для заводов. Но и это щас уже не актуально.

 

[GR_]

так отпустили в час ночи и пришлось пешком на Основу топать-через Леваду по путям.

Так с Левады уже часа в три начинали ходить электрички. Учитывая что с Сосновой горки час пиздовать до Левады. А еще можно было с Южного.

 

[GR_]

значит нужен он есть.
лично я комфортно приезжал на Основу.
основе быть !

Там раньше был ресторанчик, слева за забором. А чуть дальше детское кафе мороженное.