масложор около 1 литра на 800 км
Подклинивает барабан.
Вообщем, получается, что 7 месяцев и почти 10000 км я езжу на одном торсионе…
Продолжаю наблюдение и езжу на одном торсионе (сзади теперь никого не вожу временно)
Давно уже езжу со сломанным креплением (лет 8) и всё руки не доходили его сделать.
Всегда успевал добежать до лючка раньше заправщика, чтобы открыть самостоятельно его и аккуратно, но тут не успел…
8 месяцев или 12 000 км езды со сломанным торсионом было достаточно
Долгое время грешил на изношенный стабилизатор (или больше хотелось думать, что это он) при стуках на кочках. И вот настали тёплые дни и пора менять резину.
Поднял авто на домкрат и ах*3*№л — колесо левое гуляет во всех направлениях, а правое ко всему прочему ещё и ходило вперёд-назад почти по 1 см… А при торможении интенсивном со скоростей от 100 ещё и цепляло брызговик.
Выехал я на трассу и при торможении со скорости больше 100 км/ч начал доноситься новый, ранее не ведомый звук торможения… По ощущениям как-будто колодка стёрлась и уже тормозила металлом об металл.
Сначала, спустя какое время начал подклинивать руль при повороте влево раз через 2.
Ощущения примерно такие как если возле бордюра парконуться и пытаться в его сторону руль крутить.
Бывает на трассе разгонишься для обгона, уже надо выкрутить руль в сторону встречки, чтобы попутного в зад не догнать, а не тут то было…
Короче проездил я с этим пол года минимум, пока не обнаружил, что колесо на ступице шатается
Надоел постоянный стук стабилизатора…
Наконец-то полугодовая эпопея с поиском причин провалов тяги и "чиханием" мотора до прогрева закончилась
Вообщем, на водительской двери у меня уже где-то 1,5-2 года не работал электропривод замка
Вчера ГБО меня окончательно доконала глохнущим на нейтралке двигателем…
2 недели уже на светофорах держал ногу на педали газа, чтобы не глохла либо ездил с кондиционером
Чтобы так не мучиться, перед каждой поездкой отрывал капот и перенастраивал на редукторе холостой ход (винтик, то туда, то сюда крутил)
Три года назад начало у меня масло по-тихоньку уходить!
Раз в месяц литр я доливал, но меня это не особо парило, пока не повалил крепкий дым из трубы и я начал понимать, что крепко порчу себе ауру клятиками, едущих сзади )))
А вот в последнее время всё больше кушать пихлу хотелось маслица — уже литр на 1000 км и повалил дым из трубы…
Крайней точкой терпения стало, когда на трассе вырос расход — вместо 5 литров на сотню я получил результат 20 литров на сотню
Сказать по правде, толщина дисков меня смущала ещё 40000 км назад, когда менял колодки тормозные
Надоел грохот подвески на кочках…
Да ты просто бог временных решений
залью литр масла, на месяцок хватит, года через три разберусь
ну а хуле, тачка прет, только руль на обгоне клинит и колеса на торможении до брызговиков складываются
ох пиздец ты мой пиздец
зато с топором
