Кто покупает прокат?
Работаю на металлообработке и не могу никак ответить на простой и очень глупый вопрос: кто эти все люди, что покупают у нас металл: швеллера, двутавры, полосы, листы, проволоку и прочее. Причем приезжают люди на ГАЗельках, даже у Лачетти универсалах, грузят листы, трубы, двутавры. Нафига то им нужен двутавр 50й?
В Германии, я также работал в этой сфере, и большинство наших покупателей это частные предприниматели: строители яхт, лестниц, сооружений для фермы или профессионально занимаются литьем.
У немцев это популярно, организовывать мелкое ангарно промышленное семейное производство. Например, минитрактора или тюнинг для авто, к примеру рамы усиленные для ЖЫПов. Причем, дамы не хуже мужиков полуавтоматом владеют или аргонной дуговой сваркой.
А здесь, в Харькове, я не знаю ни одного яхтостроителя, сантехника, который использует стальные трубы, или обычного мужика, что перекрывает крышу ровными стальными листами. Кто вы все?
Кто здесь?
Работаю на металлообработке и не могу никак ответить на простой и очень глупый вопрос: кто эти все люди, что покупают у нас металл: швеллера, двутавры, полосы, листы, проволоку и прочее. Причем приезжают люди на ГАЗельках, даже у Лачетти универсалах, грузят листы, трубы, двутавры. Нафига то им нужен двутавр 50й?
В Германии, я также работал в этой сфере, и большинство наших покупателей это частные предприниматели: строители яхт, лестниц, сооружений для фермы или профессионально занимаются литьем.
У немцев это популярно, организовывать мелкое ангарно промышленное семейное производство. Например, минитрактора или тюнинг для авто, к примеру рамы усиленные для ЖЫПов. Причем, дамы не хуже мужиков полуавтоматом владеют или аргонной дуговой сваркой.
А здесь, в Харькове, я не знаю ни одного яхтостроителя, сантехника, который использует стальные трубы, или обычного мужика, что перекрывает крышу ровными стальными листами. Кто вы все?
Кто здесь?
