Компактный кроссовок

[Das Zugunfall]

внутри аще ахуенен
два минуса: монопривод и француз

Смотрел 3008 пару недель назад. По салону отдыхает даже на фоне корейцев. Пластик крайней уебищности, эти вставки из мешковины
Ну и консоль под самый локоть - жесть.
Монопривод, убогая подвеска, милипиздрический багажник, ну и дальше можно продолжать бесконечно.
Но там правда дизель был, а не бмв-шная бензиновая отбраковка, которую на них в основном ставят.

 

[Das Zugunfall]

А Мицубиши ASX? И компактен, и кроссовок. Дизайн неплох

Я смотрел в том году аутлендер и асх. Уж насколько первый уныл, а второй просто обрубок от первого.
Кстати, очень напоминает первые аутлендеры, которые мега-убогие.

 

[Kompot]

Компактный кроссовок

XV бери) Клиренса честные 22см, привод полный а не подключаемый. С нашими тропическими дождями выручал в этом сезоне неоднократно, а то бы сутки ночевал в поле как одни отважные рыбаки)

 

[Lunti]

привод полный а не подключаемый

Это же минус. Зачем нужен полный привод в 90% езды? Просто расход увеличивает, а толку ноль.

 

[Serge]

Просто расход увеличивает, а толку ноль.

Разница в расходе если и есть, то минимальная. А толк есть всегда. Например, при старте со светофора гребут все 4 колеса, а не 2.

 

[rA33]

Это же минус. Зачем нужен полный привод в 90% езды? Просто расход увеличивает, а толку ноль.

да-да
а еще газ на субару не поставишь
и шоп свечи поменять, двигатель доставать надо
поэтому разумные люди берут тюксон с гбо в подарок
к сожалению, не мой случай

 

[Kompot]

Это же минус. Зачем нужен полный привод в 90% езды? Просто расход увеличивает, а толку ноль.

Толк поймёте когда покатаетесь на полном и подключаемом

 

[Константин В.]

Толк поймёте когда покатаетесь на полном и подключаемом

Ездил на Прадике на полном и на Роге с подключаемым. Как то разницы в работе привода не заметил, Прадик тащит за счет массы (продавливает под собой рыхлую поверхность) и за счет охуенных ходов подвески, не более. Сейчас езжу на 2.2 тонны с подключаемым, по рыхлому песку ведет себя просто охуительно, наверное на уровне с Прадиком.

 

[AlNiCo]

Это же минус. Зачем нужен полный привод в 90% езды? Просто расход увеличивает, а толку ноль.

полный привод всегда плюс, даже просто по асфальту, поезди поймешь...
расхода не слишком и много добавляет, но того стоит.
про оффроуд возможности думаю и так понятно

тем более на парктениках либо моно привод либо полный, категория "подключаемый полный" всегда полное очко, не туда и ни сюда... ибо у постоянного оно всегда проигрывает на небольшом бездорожье, песке/снеге и тд

 

[AlNiCo]

да-да
а еще газ на субару не поставишь
и шоп свечи поменять, двигатель доставать надо
поэтому разумные люди берут тюксон с гбо в подарок
к сожалению, не мой случай

газ лучше и не ставить, я его наоборот убирал

 

[ТоЯматоКанава]

Толк поймёте когда покатаетесь на полном и подключаемом

после полного езжу на подключаемом и могу проголосовать за последний

 

[rA33]

от вопроса "а что первое перегреется и вырубится - коробка или муфта?" менеджер субару завис

 

[Serge]

от вопроса "а что первое перегреется и вырубится - коробка или муфта?" менеджер субару завис

C учетом того, что они находятся в одном картере и омываются общим маслом, вопрос был провокационным

Хотя перегреть - это вряд ли

 

[AndreySBR]

Толк поймёте когда покатаетесь на полном и подключаемом

Я с трудом могу вспомнить ситуации, в которых мне бы не хватило подключаемого полного привода для комфортного и безопасного передвижения.

 

[rA33]

C учетом того, что они находятся в одном картере и омываются общим маслом, вопрос был провокационным

ну да, шо-то про то, что коробка с раздаткой вместе, он рассказывал
но это в другом разделе было, про защиты

 

[AlNiCo]

от вопроса "а что первое перегреется и вырубится - коробка или муфта?" менеджер субару завис

честный полный привод (с межосевым дифом) был во многих субах до 2014 на механике,
форики после 2014 и XV юзают уже муфту, постоянную.
но судя по тестам и обзорам не сильно она проигрывает "честному постоянному полному приводу 50/50".. про перегревы я не слышал

 

[Константин В.]

тем более на парктениках либо моно привод либо полный, категория "подключаемый полный" всегда полное очко, не туда и ни сюда

Если ты про вискомуфту, то да - очко
Если ты про современную электромагнитную муфту - то походу ты на ней не ездил

но судя по тестам и обзорам не сильно она проигрывает "честному постоянному полному приводу 50/50"

Как собственно и у других машин, кроме корейцев

 

[AlNiCo]

Как собственно и у других машин, кроме корейцев

я про постоянную муфту, а не подключаемую если шо

Если ты про современную электромагнитную муфту - то походу ты на ней не ездил

на каких авто оно стоит?

 

[rA33]

форики после 2014 и XV юзают уже муфту

я видел форики на электронике
приятное впечатление произвели

 

[Lunti]

я видел форики на электронике
приятное впечатление произвели

Так что там, что щяс в приоритете и почему? Корею принципиально не смотришь?