Как купить первый автомобиль? (б/у)

[KinderOk]

Самый лучший варик ИМХО Авенсис. Зимой был у меня седан в кузове с 8 года, на фуле в идеале уехал за 10 тыс, универсалы сейчас по инету стартуют от 9000. Тачка классная, мне больше нравится чем Камри (40)

Камри нет универсалов , поэтому и смотрю Авенсис
Японская надежность

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Что то типа такого!

 

[Константин В.]

Гольф 6 2.0 дизель с DSG6 (мокрая)

Если есть время этим заниматься, то можно амеробитка Гольф/Джетту в универсале пригнать, они будут на классическом автомате Айсин, 8.5к бюджет за тачку года 13-14.

 

[KinderOk]

Если есть время этим заниматься, то можно амеробитка Гольф/Джетту в универсале пригнать, они будут на классическом автомате Айсин, 8.5к бюджет за тачку года 13-14.

Пригон точно нет, по местному да смотрел Джетта USA универсал это Гольф 6 с двигателем 2.5л под газ с айсин. как вариант подходит

 

[Farwater]

ТС такой вариант смотрел?:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Автомат, мощный дизель, такого плана себе хочу, но на осень-зиму!

дЫзеля не смотрю. Тем более 2 литра. Это сейчас аномалия произошла и ДТ стоит 20грн . А на новый год он снова будет 35!
ОПЕК и россия уже осознали, что вытворили полную дичь, и прикрывают дырки.

 

[Farwater]

тем более у него до этого уже был Опель.
Не помню статистику, но многие меняют авто на туже самую марку.

Ничего не имею против Опеля. За Астрой Ж гонялся на бензине - не нашел.

 

[KinderOk]

А чего автомат не хочешь?

 

[Farwater]

Мнение у тебя верное, только вот эмоции у всех разные и приоритет на получения этих эмоций тоже - для многих лучшая эмоция это экономная езда и безгеморная автивка, ты им будешь хвастать как наваливал на чипованном двигле пока он не застучал, а он тебе как он дешего доехал на тачке на Азов и обратно и за 100 тыс тока масла и колодки поменял.

Именно. Именно!

 

[Serega_29]

А чего автомат не хочешь?

наверное потому что старый автомат - потенциально гемор (как и старый дизель)

 

[Farwater]

А чего автомат не хочешь?

Автомат конечно хотелось бы. Катаешься как на скутере, не паришься. Но найти нормальный надежный автомат в моем бюджете и пробеге практически нереально. Я не могу найти просто НОРМАЛЬНУЮ машину. А еще чтобы автомат был не угашеный - нереально.

 

[KinderOk]

наверное потому что старый автомат - потенциально гемор (как и старый дизель)

да в Любом случае старый авто это потенциальный гемор,
ТС я бы рекомендовал более свежий авто:
Типа такого:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

или такого:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Последний вообще 2016 год.

 

[KinderOk]

Автомат конечно хотелось бы. Катаешься как на скутере, не паришься. Но найти нормальный надежный автомат в моем бюджете и пробеге практически нереально. Я не могу найти просто НОРМАЛЬНУЮ машину. А еще чтобы автомат был не угашеный - нереально.

А вообще посмотри мою Цератку 2.0АТ на газу, я осенью-зимой буду продавать, думаю к этому времени ты созреешь купить авто
Покатаешься на ней полгода-год, оценишь автомат, деньжат еще насобираешь, а потом что то лучше возьмешь!

 

[igor65$]

На фиесте 2007 года стаканчиками регулируется, гидрокомпенсаторов в ней нет а фокус давно от меня уехал уже.

Ну чем крутить это мелкие подробности.Главное,что это на сегодня,пещерные решения.... но говно почему-то ВАГ.Ты не ошибся,когда писал,может все-таки Форд унылое дерьмо?

 

[Farwater]

1. Рено Меган 3 2010-2013 года 1.5-1.9 дизель, нравиться внешне-внутри подходит под многие параметры, кроме того что автомат считается дорогостоящим в ремонте, более мощные моторы редкие очень.
2. Опель Астра J 2010-2013 1.7л-2.0л дизель.
3. Гольф 6 2010-2013 1.6-2.0 дизель.
4. Шкода Октавия 2010-2013 1.6-2.0 дизель.
5. Форд Фокус 3 2010-2013 1.6 дизель.

С чего такая тяга к дизелю?
Может у меня не такая логика, но когда ты покупаешь (или меняешь) авто на новое в ценовом диапазоне 20 000 - 30 000 - 40 000 долларов, то все равно какой там мотор, чем заправлять и сколько она жрет. Если у тебя есть 30 000$ на авто, то на топливо деньги найдутся.
А когда покупаешь нищенское авто за 8К, то нужно считать сколько она жрет и сколько цена одного километра.
На двухлитровом дизеле у тебя будет 7-8 литров по городу. По 25 грн литр - 1,75 километр. (заправлять ДТ по 18 грн я бы не стал в старый дизель)
На газу же при расходе 9-10 литров - километр стоит 85 копеек. Экономия в два раза. То есть если за год ты проедешь 20 000 км, то на газу заплатишь ~20К грн, а на ДТ уже 40к! А что такое 40к грн? Это 20% от стоимости авто. Катаешься на дизеле 2 года и ПОЛОВИНУ машины спускаешь на топливо.
Я уже молчу чем чревата поломка дизеля....

 

[FESTIVAL N]

А вообще посмотри мою Цератку 2.0АТ на газу, я осенью-зимой буду продавать, думаю к этому времени ты созреешь купить авто
Покатаешься на ней полгода-год, оценишь автомат, деньжат еще насобираешь, а потом что то лучше возьмешь!

ебать она черная

 

[KinderOk]

Ну газ 9-10 литров по городу это врятли, у меня по городу на автомате около 12-14 газа выходит, механика была бы около 11-12. Да всю жизнь был газ/бензин, хочется попробовать дизель, но это я для себя.
Тебе я сбросил Джетту (газуется) и Фокус (там система flex fuel) который можно заправлять Эко 95-м, который дешевый.

 

[KinderOk]

ебать она черная

Как попа негра!

 

[FESTIVAL N]

Как попа негра!

у меня тоже черная, я заебался ее мыть

 

[KinderOk]

у меня тоже черная, я заебался ее мыть

Аналогично, но как помоешь не могу налюбоваться!

 

[igor65$]

С чего такая тяга к дизелю?
Может у меня не такая логика, но когда ты покупаешь (или меняешь) авто на новое в ценовом диапазоне 20 000 - 30 000 - 40 000 долларов, то все равно какой там мотор, чем заправлять и сколько она жрет. Если у тебя есть 30 000$ на авто, то на топливо деньги найдутся.
А когда покупаешь нищенское авто за 8К, то нужно считать сколько она жрет и сколько цена одного километра.
На двухлитровом дизеле у тебя будет 7-8 литров по городу. По 25 грн литр - 1,75 километр. (заправлять ДТ по 18 грн я бы не стал в старый дизель)
На газу же при расходе 9-10 литров - километр стоит 85 копеек. Экономия в два раза. То есть если за год ты проедешь 20 000 км, то на газу заплатишь ~20К грн, а на ДТ уже 40к! А что такое 40к грн? Это 20% от стоимости авто. Катаешься на дизеле 2 года и ПОЛОВИНУ машины спускаешь на топливо.
Я уже молчу чем чревата поломка дизеля....

У него правильная логика.Дизел этого класса будет брат около 6-ти по городу и 4.2-4.5 по трассе,газ будет около 15-ти а городе и 10 трасса.Разница в цене км не слишком велика.Если учесть ресурс FSI,то дизель выигрывает конкретно.Его боятся только те,кто его "отлично" знает из слухов в гараже и форумных"спецов".Откатал на дизелях ,в общей сложности,под лям,и ни каких проблем.Сейчас газ,но толко из-за состояния кузова попавшейся машины.Попадется хороший кузов,с большим удовольствием вернусь на дизель.

 

[KinderOk]

Плюс все говорят, что дизель едет по другому чем бензин. Но все равно будет браться то что будет в хорошем состоянии.