Ебланам за рулем посвящаю

[sergeime]

ну значит и проблемы нету?
хуле он оставил машину посреди дороги и выбежал граблями махать ?

потому что охуевший рег создал ему помеху на его главной дороге.

 

[d1173]

трамвайный путь - не левая полоса.

Движение по ней не запрещено, надо только не создавать помех трамваю.

 

[AlNiCo]

Субару выехал на перекресток по встречке разве? Исходя из видео, субару на перекрестке был уже в своей полосе.

всмысле, посмотри видос, он остановился на встречке и вышел из машины, односторонка там начинается позже если шо

 

[AlNiCo]

потому что охуевший рег создал ему помеху на его главной дороге.

я тогда не понял что ты написал про факт обгона..
факт обгона в том что он на встречке ехал, и на встречке остановился перед региком

 

[AlNiCo]

Это всё очень эфемерные понятия. Кому там что видно и что кажется - личное дело каждого. Ни один из пунктов субарист не нарушил. Дтп не было, значит все безопасные дистанции соблюдены, на перекресток не выехал, значит правила обгона не нарушил. Так что конкретно нарушил субарист?
Пока у тебя рассуждения из разряда "ну мне не нравится как он ехал, знач по-любому что-то нарушил".

понял твою позицию, типо до перекрестка он не доехал, в таком случае субарист нарушил правила обгона 14,2 В и Г, и создания препятствия на дороге 1,5

 

[Argni]

всмысле, посмотри видос, он остановился на встречке и вышел из машины, односторонка там начинается позже если шо

Ты же только что топил что субарист обгонял на перекрестке. Причем тут где он остановился до перекрестка? Обгон на перекрестке был или нет?

 

[AlNiCo]

Ты же только что топил что субарист обгонял на перекрестке. Причем тут где он остановился до перекрестка? Обгон на перекрестке был или нет?

я топил за то что субарист охуевший, пересмотрел видео согласен на перекресток он не успел выехать. конкретно пункты которые он нарушил см выше)

 

[rA33]

Водитель субару не совершал обгон. Он просто ехал по встречной полосе, после того как его полоса исчезла.

это прекрасно
беру на вооружение

 

[Argni]

понял твою позицию, типо до перекрестка он не доехал, в таком случае субарист нарушил правила обгона 14,2 В и Г, и создания препятствия на дороге 1,5

14.2. Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що:

...

в) смуга зустрічного руху, на яку він буде виїжджати, вільна від транспортних засобів на достатній для обгону відстані;

г) після обгону зможе, не створюючи перешкоди транспортному засобу, якого він обганяє, повернутися на займану смугу.

1. Полоса была свободна, пока на нее не выперся рег, проигнорирова косынку.
2. Водитель убедился что сможет вернуться на полосу, но рег ему помешал.

1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.

Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.

Пока рег не вылез на главную дорогу, всё было хорошо. Если кто и создавал опасность на дороге, то именно рег, нарушивший правила проезда перекрестков.

 

[d1173]

Ты же только что топил что субарист обгонял на перекрестке. Причем тут где он остановился до перекрестка? Обгон на перекрестке был или нет?

Была езда по встречке, потому что субарист никого не обгонял , он не двигался быстрее автомобилей в правой полосе, не двигался с опережением. "Обгон- опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения".

 

[Argni]

Была езда по встречке, потому что субарист никого не обгонял , он не двигался быстрее автомобилей в правой полосе, не двигался с опережением. "Обгон- опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения".

Пересмотрел видео. Субару едет быстрее скорости попутки, а значит есть опережение, а значит и обгон.

 

[d1173]

1. Полоса была свободна, пока на нее не выперся рег, проигнорирова косынку.
2. Водитель убедился что сможет вернуться на полосу, но рег ему помешал.


Пока рег не вылез на главную дорогу, всё было хорошо. Если кто и создавал опасность на дороге, то именно рег, нарушивший правила проезда перекрестков.

Термин главная дорога определяет преимущество транспортных средств при проезде пересечения проезжих частей. В том месте где находился субарист - никакого преимущества для проезда перекрёстка не имел.

 

[neocortex]

блеаттьь

какое?????
какое преимущество имеет субарист, находящийся на встречке и которого там быть не должно?

А напомните - определение "дорога" в ПДД включает в себя встречку, или нет? Если включает - то похуй, на встречке субарист или нет, так как в любом случае он находится на главной дороге.

А про то, что бы уступать только тем, кто находится в главной полосе, в ПДД ничего не сказано.

 

[rA33]

Была езда по встречке, потому что субарист никого не обгонял , он не двигался быстрее автомобилей в правой полосе, не двигался с опережением.

то есть ты хочешь сказать, что этот долбоеб просто тупо ехал по встречке со скоростью потока?
полоса закончилась, а привычка тошнить в левом осталась?

 

[d1173]

А напомните - определение "дорога" в ПДД включает в себя встречку, или нет? Если включает - то похуй, на встречке субарист или нет, так как в любом случае он находится на главной дороге.

А про то, что бы уступать только тем, кто находится в главной полосе, в ПДД ничего не сказано.

11.3 На дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия или остановки, или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество.

 

[d1173]

то есть ты хочешь сказать, что этот долбоеб просто тупо ехал по встречке со скоростью потока?
полоса закончилась, а привычка тошнить в левом осталась?

Там все так едут. Сначала по трамвайным путям, а потом по встречке. Когда там пробка, так даже выехать как регик невозможно, перекрёсток забит встречниками.

 

[neocortex]

Это значит, что субарист совершал обгон, но при этом у меня преимущество, если мы не говорим о перекрёстке.

Увы, но нет. Субарист находился на главной дороге. Я перепроверил, и определение дороги в ПДД включает в себя все проезжие части (и встречные тоже).

А это значит, что из-под косынки нельзя выпираться на главную так, чтобы заставлять едущего по главной менять направление / скорость, каким бы мудаком и ебланом тот не был и что бы тот не нарушал, находясь на главной.

 

[AlNiCo]

1. Полоса была свободна, пока на нее не выперся рег, проигнорирова косынку.
2. Водитель убедился что сможет вернуться на полосу, но рег ему помешал.


Пока рег не вылез на главную дорогу, всё было хорошо. Если кто и создавал опасность на дороге, то именно рег, нарушивший правила проезда перекрестков.

ну ты дотошный, ок смотрим видео, стрелкой показано место начала закругления края проезжей части, тоесть начало перекрестка, в добавок к пунктам выше добавляем обгон на перекрестке 14,6 А, так что все таки изначально мне не показалось.

даже если бы он перед самым перекресток остановился, то как бы он заканчивал обгон? чтобы вернутся в свою полосу пришлось бы заехать на перекресток находясь на встерчке

и насчет "Водитель убедился что сможет вернуться на полосу" херня ибо там субаристу было видно что выезжает машина

 

[neocortex]

при этом водители встречного направления имеют преимущество.

Я читаю это так, что нельзя выпираться на встречку, если там уже кто-то едет в своём законном направлении.
Но субарист уже был на встречке главной дороги в тот момент, когда регик выперся туда со второстепенной - поэтому, здесь о преимуществе регика не может быть и речи.

А тот пункт, на который ты ссылаешься, роялил бы в том случае, если бы субарист выперся на встречку уже после того, как на неё повернул регик.

 

[Argni]

Термин главная дорога определяет преимущество транспортных средств при проезде пересечения проезжих частей. В том месте где находился субарист - никакого преимущества для проезда перекрёстка не имел.

А косынка говорит что надо дать дорогу тем, кто только подъезжает к перекрестку. Прямо как субару.

2. Знаки пріоритету

2.1 "Дати дорогу". Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі.