4000 грн на місяць

Разъясните по очередности въезда на мост Ландау/50 лет СССР

  • Автор теми Автор теми troyanets
  • Дата створення Дата створення
Сука)))))))))))
Моє авто знаходиться на колі, я рухаюсь по колу...це виявляється я не рухаюсь по колу )))) бо колись тогда шо тоді, воно конєшно ж не тогда, а тоді. Потому шо воно отак звіддтіля обабічі навкруги виплива, виплива, а потом лусь - і в середину. А оце коли тогда шо тоді. Воно конєшно совєршенно інакше. Потому шо тогда, то не тоді - а тогда!

Сука )))))))))))))))ору

Пиши еще:клас::клас::клас::клас:

Как alexir2503 будет фиксировать, ты только выехал или уже три круга намотал?

Но это все не имеет НИКАКОГО отношения к выезду на полосу встречного движения. Как на мосту, о котором был вопрос. Там ВСЕ полосы упираются в бетонный блок и поворачивают налево на встречку.
Если шо - я за помеху справа.
 
Орать будешь если вьебешься и в суде вдруг окажется что ПДД надо было читать, и понимать что при выезде со второстепенной дороги на главную не даёт тебе преимущество перед теми кто двигался в попутном направлении вне зависимости от физического положения твоей машине хоть колесами хоть всем корпусом на главной дороге - хоть это круг, хоть квадрат, хоть цилиндр
Конкретно я на коло в'їзджаю з середньої смуги. На зовнішню полосу кола. Пропускаючи тих хто їде по колу, навіть якщо це авто з лівого ряду що вже опинилось на колі. І не пропускаючти тих хто лізе з крайньої правої смуги на коло.
 
Пиши еще:клас::клас::клас::клас:

Как alexir2503 будет фиксировать, ты только выехал или уже три круга намотал?

Но это все не имеет НИКАКОГО отношения к выезду на полосу встречного движения. Как на мосту, о котором был вопрос. Там ВСЕ полосы упираются в бетонный блок и поворачивают налево на встречку.
Если шо - я за помеху справа.

а там нет помехи справа, ты сам написал все упираются в блок.... я не доезжаю пары метрои и выкручиваю руль остальные в тупняке ))) да и как дела там с разметкой то?! ))) она жива еще там?
 
а там нет помехи справа, ты сам написал все упираются в блок.... я не доезжаю пары метрои и выкручиваю руль остальные в тупняке ))) да и как дела там с разметкой то?! ))) она жива еще там?
Упираться И?
Жива.
Не доезжаешь по какой полосе?
 
Щоб повернути ліворуч, тобі потрібно опинитись на сусідній смузі (якщо ти рухаєшся в центральній чи правих).
Бо твоя смуга не повертає ліворуч. Вона просто завершується тупиком.
 
Конкретно я на коло в'їзджаю з середньої смуги. На зовнішню полосу кола. Пропускаючи тих хто їде по колу, навіть якщо це авто з лівого ряду що вже опинилось на колі. І не пропускаючти тих хто лізе з крайньої правої смуги на коло.

Ты можешь пропускать тех, кто выехал на круг с третьей полосы на внешнюю, но не потому что у них уже Главная, а либо же по пункту 10.1, так как ты только начинаешь движение и если начнешь, то будет ДТП, либо по пункту 13.1 если они каким то образом вщимились в твою полосу и ты уже понимаешь что они успели ее занять пока ты щелкал.
Но преимущества по Главная/второстепенная между вами нет - вы двигались в попутном направлении.
 
А если наоборот ?
Имеет ли "красный" преимущество перед "зеленым", если парой секунд раньше "зеленый" ТАКЖЕ ехал по второстепенной по отношению к кругу ?
*
0f6725b97200d83a4b9a.webp

цветовая символика случайна и ни на что не претендует :)
Переглянути вкладення 12960867
 
Останнє редагування:
Как alexir2503 будет фиксировать, ты только выехал или уже три круга намотал?

Но это все не имеет НИКАКОГО отношения к выезду на полосу встречного движения. Как на мосту, о котором был вопрос. Там ВСЕ полосы упираются в бетонный блок и поворачивают налево на встречку.
Если шо - я за помеху справа.

А как фиксируется кто на зеленый а кто на красный ехал? Так же и тут.

Для того что б попасть налево на встречку, тому кто двигался в первой полосе необходимо пересроиться во вторую, потом в третью полосу, а лишь потом выехать на встречку. Тому кто ехал во второй - перестроение в левую, тому кто ехал в левой - только выехать на встречку.
Почему то если открыть проезд по левой полосе, то у всех вопрос снимется - все будут понимать, третья едет первая, вторая полоса перестраивается на третью и пропускает, а правая всех пропускает при перестроении, но изза выезда на встречку у всех тупняк какой то
 
там нет пунктиров, которые продолжают рядность ( это минус, в Белгороде по-моему есть такое и такая разметка сняла бы много вопросов - она там необходима )
Вобще-то есть. На Гагарина так точно. А если разметки рядов нет, водитель сам должен понимать в каком ряду он находится, учитывая ширину проезжей части.
 
А если наоборот ?
Имеет ли "красный" преимущество перед "зеленым", если парой секунд раньше "зеленый" ТАКЖЕ ехал по второстепенной по отношению к кругу ?
*
0f6725b97200d83a4b9a.webp

цветовая символика случайна и ни на что не претендует :)
Переглянути вкладення 12960867

Имеет преимущество зеленый - он занял внешнюю полосу, на которую с правой полосы хочет выехать красный. Но не преимущество главной дороги
 
А если наоборот ?
Имеет ли "красный" преимущество перед "зеленым", если парой секунд раньше "зеленый" ТАКЖЕ ехал по второстепенной по отношению к кругу ?
*
0f6725b97200d83a4b9a.webp

цветовая символика случайна и ни на что не претендует :)
Переглянути вкладення 12960867

красное это самокат или велик?! :D
 
Имеет преимущество зеленый - он занял внешнюю полосу, на которую с правой полосы хочет выехать красный. Но не преимущество главной дороги

сколько метров проехать нужно чтобы быть на главной дороге?! :D
 
А как фиксируется кто на зеленый а кто на красный ехал? Так же и тут.

Для того что б попасть налево на встречку, тому кто двигался в первой полосе необходимо пересроиться во вторую, потом в третью полосу, а лишь потом выехать на встречку. Тому кто ехал во второй - перестроение в левую, тому кто ехал в левой - только выехать на встречку.
Почему то если открыть проезд по левой полосе, то у всех вопрос снимется - все будут понимать, третья едет первая, вторая полоса перестраивается на третью и пропускает, а правая всех пропускает при перестроении, но изза выезда на встречку у всех тупняк какой то

По правилам мы должны двигаться как можно ближе к правой стороне проезжей части. Т.е. по правой полосе. Или нет? Что вы делаете в средней и левой при свободной правой??????
И не надо рассказывать про заблаговременной перестроение для поворота налево. Это работает при наличии знаков. На мосту их нет. Т.е. если ты не Ванга - едь по правой полосе. Но тут кто то еще по средней и правой, в нарушение ПДД нарисовался с каких дел у них преимущество?

Пы.сы. - скорей бы открыли этот блядский мост.
 
сколько метров проехать нужно чтобы быть на главной дороге?! :D

Это не главный вопрос. Главный вопрос перед кем преимущество главной дороги?
Если я выехал с Красношкольной на круг имею ли я преимущество перед теми, кто уже выехал со стороны Гагарина так как я дольше еду по Главной?) Плюс минус тоже самое что и приоритет кто раньше выехал с одного направления.
 
Имеет преимущество зеленый - он занял внешнюю полосу, на которую с правой полосы хочет выехать красный. Но не преимущество главной дороги
На моем рисунке и зеленое и синие авто УЖЕ на кругу.
Синие там ехали "давно", а зеленый "недавно".
Но для красного ОНИ ВСЕ НА КРУГУ ! И для него они ВСЕ на главной!
Или не так ?
 
По правилам мы должны двигаться как можно ближе к правой стороне проезжей части. Т.е. по правой полосе. Или нет? Что вы делаете в средней и левой при свободной правой??????
И не надо рассказывать про заблаговременной перестроение для поворота налево. Это работает при наличии знаков. На мосту их нет. Т.е. если ты не Ванга - едь по правой полосе. Но тут кто то еще по средней и правой, в нарушение ПДД нарисовался с каких дел у них преимущество?

Пы.сы. - скорей бы открыли этот блядский мост.

Двигайся как можно ближе к правому краю. Тебе это никто не запрещает и не мешает. Только при чем тут правило перестроения? Может еще с правого ряда можно на красный бухим ебашить так как надо двигаться как можно ближе к правому краю?
 
На моем рисунке и зеленое и синие авто УЖЕ на кругу.
Синие там ехали "давно", а зеленый "недавно".
Но для красного ОНИ ВСЕ НА КРУГУ ! И для него они ВСЕ на главной!
Или не так ?
Так, но тут вопрос уже в другом, в правомерности такого резкого манёвра, по которому зелёный вдруг оказался из крайней левой полосы резко в крайней правой полосе при въезде на круг. Такой манёвр нельзя назвать правомерным. Это создание аварийной ситуации, у меня бы и в мыслях не было так делать. В случае ДТП с красным была бы скорей всего обоюдка, зелёный свою правоту доказать бы не смог.
 
Назад
Зверху Знизу