4000 грн на місяць
  • Автор теми Автор теми VASS
  • Дата створення Дата створення
Та не гони.
Шоха с кондером? :eek:

кондер куда угодно можно вколхозить, а уж в шоху с ее минимализмом в дизайне так как родной войдёт какой нить кит с ибэя:)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Я раньше не пользовался климатом в авто т.к. у меня мгновенно сопли начинались. И пофиг насколько жарко было, только открытые окна. Когда едешь - норм.
Тут проблем могло быть несколько:
1)говнянный или грязный салонный фильтр
2)то, что ты никогда не делал проф.антибактериалку для кондера (хотя бы раз в год)
3)сел с улицы распаренный и кондер, пьешь распаренный холодный напиток под кондером итд банальщина, но виною конечно кондер)
 
Скол маленький был. Совсем крошечный. У Шкоды все печально с лобовым. Стекло- расходник. На Рено за почти. 150 тыс ни одного скола.
Так ставь неоригинал. Есть куда качественее бренды.
 
Тут проблем могло быть несколько:
1)говнянный или грязный салонный фильтр
2)то, что ты никогда не делал проф.антибактериалку для кондера (хотя бы раз в год)
3)сел с улицы распаренный и кондер, пьешь распаренный холодный напиток под кондером итд банальщина, но виною конечно кондер)

1,2 - для нового авто с салона не катит. 3 - когда захожу в комнату с кондиционером - все норм.

Я обратил внимание, что такая же ситуация когда попадаю в мелкое помещение с кондиционером. Например, небольшой киоск. Думаю то, что сейчас стало получше, связано именно с тем, что в текущих авто салоне намного больше воздуха, чем в предыдущих + более продуманная система воздуховодов. Холодный и теплый лучще смешиваются и не так чувствуется поток холода.
 
Я вообще не люблю окна открывать. Весь салон сразу в пыли. Климат стоит на 22 градуса круглый год, и меня ниибет греет он там щас или охлаждает. Все само работает, в салоне комфортная температура, по расходу хз, без него не пробовал ездить
 
1,2 - для нового авто с салона не катит. 3 - когда захожу в комнату с кондиционером - все норм.

Я обратил внимание, что такая же ситуация когда попадаю в мелкое помещес кондиционером. Например, небольшой киоск. Думаю то, что сейчас стало получше, связано именно с тем, что в текущих авто салоне намного больше воздуха, чем в предыдущих + более продуманная система воздуховодов. Холодный и теплый лучще смешиваются и не так чувствуется поток холода.
Сравнивать кондеры нового отечественного авто из салона и иномарками глупо. Какое авто было?

Я вообще не люблю окна открывать. Весь салон сразу в пыли. Климат стоит на 22 градуса круглый год, и меня ниибет греет он там щас или охлаждает. Все само работает, в салоне комфортная температура, по расходу хз, без него не пробовал ездить
Only 18+ даже зимою)
 
Так ставь неоригинал. Есть куда качественее бренды.

Добью- поставлю. Недавно опять камень прилетел - какой то уебан летел по дороге навстречу в районе Жихаря а там дорожники мелкой крошкой асфальт засирали.
Это уже четвертый удар по стеклу. Первые два ремонтировал потом забил
 
кондер куда угодно можно вколхозить, а уж в шоху с ее минимализмом в дизайне так как родной войдёт какой нить кит с ибэя:)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Прикольно :клас:
 
Кстати, недавно с типом разговаривал, так у него в десятосе штатный кондиционер стоит, я прям удивился :незнаю:

Редкая комплектация, но были. 1,6 16 клоп с гидроусилителем и кондером. Но с такими говеными уплотнителями и зазорами весь холод вылетает наружу...
 
оттакоэ.. недавно словил камушек, полезла трещина. засверлился. похуй, полезла дальше:eek: прм беда со стеклами какаято
в планах:план:

Ставил себе чел с Днепра. В 2112 тоже. Налюбился с ним по полной программе. По курсу 8 много денег отдал. Что-то 8 или 12 тысяч тогда было. Но он постоянно не работал у него. То недозаправлен, то перезаправлен, то клапан барахлит. .. было лето, когда он по 2 раза в неделю к кондиционерщикам заезжал:незнаю:
В итоге купил субару :)
 
Ставил себе чел с Днепра. В 2112 тоже. Налюбился с ним по полной программе. По курсу 8 много денег отдал. Что-то 8 или 12 тысяч тогда было. Но он постоянно не работал у него. То недозаправлен, то перезаправлен, то клапан барахлит. .. было лето, когда он по 2 раза в неделю к кондиционерщикам заезжал:незнаю:
В итоге купил субару :)

то он просто к рукожопам попал, а бв8 рукастый :D
 
  • Це лайк!
Реакції: bw8
Добью- поставлю. Недавно опять камень прилетел - какой то уебан летел по дороге навстречу в районе Жихаря а там дорожники мелкой крошкой асфальт засирали.
Это уже четвертый удар по стеклу. Первые два ремонтировал потом забил
У оригинала какой бренд стекла? Помимо vag производитель указан?

Если что, то сейчас появились для лобового стекла хорошие пленки clearplex (не антигравийка). В Харькове тестируют с рогатки.
 
Какой-то пиздеж, 38-42 как обычно в этих местах.
 

Вкладення

  • BB160B41-3D73-41C0-9C8B-F63B63479932.webp
    BB160B41-3D73-41C0-9C8B-F63B63479932.webp
    35.3 КБ · Перегляди: 171
ситуация когда попадаю в мелкое помещение с кондиционером.

Это из-за резкого перепада температур в 8-10 градусов.
Так что 20-22-24 это мало когда в тени 36. Водителю то ещё ничего, а подобрав пассажиров ставишь их здоровье под удар.
На дальняки да, сели, 20 градусов и поехали хоть в 45.

Направление обдува. В прошлой машине дефлекторы на торпеде были на уровне пояса. Обдув через раскаленый лобаш.

d1bbaa.webp


Теперь на уровне головы. АВТО дует через торпедо - боковые на боковые стекла, центральный в лицо заднему среднему пассажиру.

hbeb7d.webp


зы. И читайте инструкции - там всё пишут.
 
1,2 - для нового авто с салона не катит. 3 - когда захожу в комнату с кондиционером - все норм.

Я обратил внимание, что такая же ситуация когда попадаю в мелкое помещение с кондиционером. Например, небольшой киоск. Думаю то, что сейчас стало получше, связано именно с тем, что в текущих авто салоне намного больше воздуха, чем в предыдущих + более продуманная система воздуховодов. Холодный и теплый лучще смешиваются и не так чувствуется поток холода.
Есть у меня подозрение что дело в эксплуатации.
Большинство которые приницпиально не пользуются кондером/климатом ездят открытыми окнами и выключенным обдувом.
Следовательно обдува испарителя нет, вот там гадость и заводится. И при периодическом включении получаем минимум насморк, максим вонь.

У меня авео с пробегом 200, в нем всегда был включен вентилятор хотя бы на минимум, не было никаких проблем вообще..
Чуть запах появился этим летом, но реально сын с женой за полтора года на ней проехали меньше 5 т. в противоположность моим 22-24 в год...
 
Если что, то сейчас появились для лобового стекла хорошие пленки clearplex (не антигравийка). В Харькове тестируют с рогатки.
Все охренительно, кроме двух вещей.
1. Как она поведет себя в дождь.
2. Стойкость к истиранию дворниками..

второй пункт однозначно отрицательный...
 
Назад
Зверху Знизу