Образцовая посадка горящего самолёта

[SilverMan]

Начались героические истории. Кацапы не могут чтобы каких нибудь панфиловцев не придумать. Как так, столько погибло и нет героя. Непорядок.

Вообще непонятно, с какой целью бороться с дверью в хвосте, это была дверь в пекло

Пока все указывает на проеб экипажа, пресловутая молния не является причина для дикой посадки с полными баками, связь в момент посадки была, шасси выпущено, двигатели работают... Что надоумило пилота ебашить самолет о землю, экстренная посадка - это загадка. Сам он ответил, что не знает почему так разбил самолет

 

[Well-99]

зеленый соболезнования выразил

Что то он него не слышал никто соболезнований по поводу убитых российской армией в самолете над Луганском украинских десантников 14 июня 2014 года.

А мы вспомним.
Экипаж самолета (Запорожье)
Александр Белый (1976 г.р.), командир экипажа, гвардии полковник
Михаил Дьяков (1968 г.р.), руководитель воздушно-огневой тактической подготовки, гвардии майор
Игорь Скачков (1977 г.р.), штурман авиационной эскадрильи, гвардии капитан
Сергей Телегин (1971 г.р.), руководитель техническо-эксплуатационной службы авиационной эскадрильи, гвардии капитан
Владимир Буркавцов (1976 г.р.), бортовой авиатехник, гвардии старший лейтенант
Александр Козолий (1984 г.р.), старший бортовой авиатехник, гвардии старший лейтенант
Олег Павленко (1971 г.р.) , старший техник, гвардии старший лейтенант
Александр Ковалик (1972 г.р.), старший воздушный стрелок, гвардии прапорщик
Виктор Ментус (1982 г.р.), старший воздушный радист, гвардии прапорщик

Днепропетровщина
Сергей Шумаков, старший стрелок, сержант
Виталий Бондаренко, гранатометчик ,солдат
Юрий Ковальчук , командир боевой машины, сержант
Денис Каменев, стрелок-помощник гранатометчика, старший солдат
Валерий Алтунин, командир взвода, старший лейтенант
Павел Левчук, стрелок-зенитчик, солдат
Павел Коснар, командир отделения, младший сержант
Сергей Добропас, стрелок-зенитчик, старший солдат
Тарас Малышенко, стрелок-зенитчик, солдат
Анатолий Гордая, старший механик-водитель, старший солдат
Руслан Кулибаба, водитель-заправщик, сержант
Антон Самохин, слесарь-монтажник, старший солдат
Андрей Шульга, солдат
Андрей Дмитренко, солдат
Артем Скалозуб, старший наводчик, старший солдат
Артем Санжаровець, старший солдат
Сергей Мирошниченко, старший наводчик, старший солдат
Евгений Резников, командир орудия, сержант
Константин Авдеев, старший наводчик, старший солдат
Сергей Лисной, механик-водитель, солдат
Олег Коренченко, солдат
Сергей Москаленко, солдат
Илья Гайдук, солдат
Валерий Грабовой, заместитель командира батареи, старший лейтенант
Сергей Манулов, техник, старший прапорщик
Александр Котов, стрелок-зенитчик, солдат
Сергей Шостак, стрелок-зенитчик, старший солдат
Антон Кузнецов, стрелок-зенитчик, старший солдат
Сергей Кудрявый, командир отделения, младший сержант
Александр Авраменко, стрелок-зенитчик, солдат
Станислав Дубяга, стрелок-зенитчик, солдат
Павел Никонов, стрелок-зенитчик, солдат
Владислав Кива, водитель-машинист заправочной машины, младший сержант

Кировоградщина
Виталий Бабан, командир отделения, сержант

Донетчина
Сергей Кривошеев, механик-водитель, солдат
Ростислав Проньков, солдат

Луганщина
Игорь Токаренко, механик-водитель, солдат

Харьковщина
Сергей Гончаренко, командир орудия, младший сержант

Херсонщина
Олег Лефинцев, водитель-заправщик, старший солдат

Львовщина
Виталий Кобель, заместитель командира батареи-инструктор ПДП, старший лейтенант

Вечная память и слава героям!

 

[Афигений]

А траур обьявили только в Мурманске!

Ну так победобесие на носу, не отменять же парад из-за такой мелочи, как гибель людей в самолете.

 

[CAXAP]

... Самолет тут не причем. Отказала автоматика в результате молнии...

 

[Афигений]

Их уродили такие же долбоёбы, которые не дали элементарных норм воспитания и чувств, которыми обладает человек разумный, посему это просто обезьяны или даже хуже. Очень печально.

Я до 2014 года очень сопереживал, когда, например, взрывались дома в РФ, утонула АПЛ КУРСК, а сейчас не сопереживаю, не подскажите почему?
Может потому, что друг мой был еще жив, и не убит кацапами в АТО?, так что идите нахуй со своей жалостью, например к тем , кто из ГРАДОВ стрелял по Мариуполю в 2015 году, там тоже мирные жители были как и в этом самолёте. Вы настолько наглючие животные, что после всех бед, что принесла РФ Украине, у вас хватает наглости, требовать сопереживания и уважения к вашему горю, сначала покайтесь сами за всех убитых вами.

 

[Billy.]

в рашке по єтому собьітию новостей минимум
да и всем похуй по большому счету
готовятся праздновать победобесие

 

[Афигений]

да не, про уёбка с подписью отдалённо напоминающий знак свастики.

А шо?
и вообще в подобных темах пора вводить правило, что любой политическо- националистический высер= бан.

Очень правильное правило, но давайте его сначала обкатаем, на форумах РФ или в программе 60 минут, в которой Скабеева и Ко, каждый день льют помои на Украину и Украинцев, а некоторые индивиды, призывают сбросить на Украину атомный заряд.

 

[Noldor]

На "Кузю" он летел служить.....

Во время пожара в самолете Sukhoi Superjet 100 в российском аэропорту "Шереметьево" погиб бывший украинский военный Роман Власов, который во время аннексии Крыма в 2014 году перешел на сторону росиии

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Dimoks]

Рассказ пассажира из 12 ряда сгоревшего SSJ–100

Всем привет. Я был на этом рейсе, пару пояснений:
— люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
— давки не было. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
— после 12 ряда почти никто не выжил — если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
— маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3–4 штуки.
— МЧС приехало быстро, но даже если бы и медленно, спасать там было некого.
— учитывая общий бардак и несогласованность служб, все пострадавшие были окружены вниманием, поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что–то.

По поводу скорости горения самолёта, я немного сам не ожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта

И по выживанию — там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая, что видимости нет, то и спасать его никто не будет, тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте не было, ну или их не могли найти.

Интересно, что шасси почти полностью погасили удары. Трясло, но не критично. Действительно до остановки, почти все сидели на местах. Ну по крайней мере те которых я видел со своего ряда.

Кто–то писал, что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара — не было такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку.

Я вышел последний за мной с задних рядов не было людей.

Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли, могу предположить. Первый вариант, люди ломанулись к ближайшему выходу, а для них это задний трап. И второй вариант, что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался — угарный газ. Два раза хапнул и все.

По поводу того, руководили ли бортпроводники:

Я не слышал, после первого удара, женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал.
Нечего пояснять, ор стоял, орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.

Ещё раз, давки не было. Проход загородила женщина, ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал — нечем было дышать. Дорога была свободна.

Про молнию:

А, забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга (возможно это пилот приглушил), вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре — трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла— начался пожар. Возможно с другой было так же, я не смотрел. По ощущениям скорость.

Я сидел на крыле, левая сторона. Удар однозначно был — я пялится на облака, как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал. Вспышка на правом крыле — поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака, бортпроводник по громкой связи сообщила, что пилот принял решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи не было

Про человека, с 18 ряда, который выжил:
Человек который выжил — ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.

По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнес–классом):
Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего, кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника— огненный писец

Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку, когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз — видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже не было. Черный дым. В присядку был ещё белый.

Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников.

...Я вылез из бизнес класса в предбанник. Потерял жену из вида, сел у выхода, спиной к кабине, трап был справа от меня. Рядом был проводник девушка, мужчина и я. Мы начали вытаскивать людей из амбразуры с дымом. Три человека. Два м и одна ж. Потом из салона уже пылыхнуло.

Я попросил полнолицевую маску, молодой человек метнулся к каким–то ящиками и сказал, что нет. Взял фонарь посветил в проход— там жопа. Мы с проводницей выпрыгнули на правый трап по ходу движения. Мне показалось что молодой человек ушел к другому трапу. Но это не точно.


(c)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[fff.kha]

Карма за MH17

 

[простоРом]

— люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.

чувак с рюкзаком, что вчера интервью давал - с места 10С

 

[Boobler]

Рассказ пассажира из 12 ряда сгоревшего SSJ–100

Мова дуже професійна. Хоча може й правда.

 

[CAXAP]

Мова дуже професійна. Хоча може й правда.

— после 12 ряда почти никто не выжил — если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное. - трапы сами не выпадают, решение о открытии выходов принимает КВС/бортперсонал, как и о эвакуации. про "погибло моментально" манипуляция тонкая.
— маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3–4 штуки. - они и не должны выпадать, система активируется по пониженному давлению, это для высотной разгермитизации. если бы им еще начало чистый кислород гнать в кабину было бы веселей. а вот то что "3-4 вывалилось" это свидетельство удара о землю мощного
— МЧС приехало быстро, но даже если бы и медленно, спасать там было некого. - они не виноваты!!
Интересно, что шасси почти полностью погасили удары. Трясло, но не критично. у них прогресирующий козел был, причем вроде даже умудрился убится на 4 раз (классика 3й удар) короче хуйня

 

[Boobler]

короче хуйня

я кажу про те що мова або інженера, або спеціальний вкид. Зазвичай прості люди такою мовою пости не складають.

 

[D_1]

ппц образцовая посадка, сгорела заживо половина пассажиров.

это уж не говоря о том что 1) современный самолет должен выдерживать удар молнии и выдерживает если это не суперговноджет 2) в такой ситуации пилот должен топливо выжечь а не садиться с полными баками да еще и пузом бить по полосе видимо чтобы уж точно загорелось. бывали случаи когда часами круги аварийный самолет описывал чтобы топливо сжечь.

 

[_Lilit]

сгорела заживо половина пассажиров.

Думаю, они успели задохнуться до того, как загорелось всерьёз.

 

[<<<SiD>>>]

Все экспэрды насмотрелись "Экипаж-1 и "Экипаж-2"

 

[surviver]

Много букв про SSJ

Как-то, было дело, проехался на нём из Основы во Внуково. Траблов не было впечатлений - ноль.

Все правильно написано. Могу добавить, что движки у него на половину французские. Вот за счет французской части эта хрень иногда еще летает

 

[Al]

тварь тупоголовая...

Так вот из-за чего тебя банили. Не удивительно.

 

[a03]

а разве авиа инструкциями не запрещается залетать в грозовой фронт.... или аленям можно?