Там можно намерять всё, что угодно.
Сначала Туарег "ползёт" рядом с минивэном, потом ускоряется…
А шевелиться он начал секунды за четыре до столкновения.
Кстати, не забываем о "вырезанных" кадрах — это ещё плюс несколько кадров.
...............
У меня получается 10 кадров с момента включения жёлтого до 42-й секунды на таймере.
У меня нет покадровых в 0,04 сек
(и делать их я не умею), есть только 0,1 сек.
Там на 41,9 сек и Туарег, и бус ЕЩЕ стоят на месте, а на 42,0 сдвинулся вместе с бусом (но бус-то раньше)
По поводу столкновения
На 45,7 столкновения ЕЩЕ нет, а на 45,8 УЖЕ произошло и развивается. В этой 0,1 сек прячется и те два кадра, поэтому в любом случае, столкновение в течение этой одной десятой секунды.
Раскадровка на этой странице -
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?p=61480116#post61480116
А вот то, в какой момент начал двигаться туарег по видео из "гонок", надо определять по абсолютной синхронизации или с учетом ее сдвига на 1-2... сколько-то кадров, по двигающемуся автомобилю, потому-что движения Туарега там ооочень приблизительно можно определять. Впрочем, абсолютно непонятно какое именно движение взято экспертами при определении тех "минимум 77,5 метров". И цифра какая-то странная, как для понятия "минимум".
А может это просто оценка показаний самой Зайцевой на эксперименте "по ощущениям 70-80 км/ч" и просто посчитали на каком расстоянии в этом случае "минимума" находился Лексус за 4 секунды до столкновения, когда Дронов мог посмотреть вправо чтоб увидеть ее как "не опасную/опасную" и начать движение.
Т.е. не имеет никакого отношения к определению скорости, тем более озвученную как "не менее 80 км/ч"
И скорее всего, это так и есть.
ponyat' i prostit'!