Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

ДТП на Сумской (18+)

🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада

Кого Вы считаете виновным в данном ДТП?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1882
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32861
dcb0fh.png


Туарег 10/25 секунды уже как тронулся с места и находится в зоне прямой видимости для водителя Ланоса еще только едуущей к перекрестку и в поле видимости вебкамеры Триолана
а отсюда - вроде мог и видеть
хорошо бы несколько экспертиз и опрылюдныты
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32862
Под такую формулировку подходят 100% ДТП с участием движущихся автомобилей.

Так шо, по всем автоматически принимаем решение "обоюдка"?

Нахрена правил написана целая книжка, хватило бы одного пункта: убедиться в безопасности и соблюдать безопасную скорость.

ЗЫ Всё же можно и второй пункт добавить: водитель не вправе рассчитывать на выполнение первого пункта остальными участниками движения.

Очень удобно: сел за руль, и что бы не случилось - ты по любому виноват.


С Туарегом еще круче.

Проехал правый светофор ( по ДСТУ, не по ДСТУ без разницы) на красный, остановился возле края проезжей части... И ВСЕ. С этого момента, что бы не произошло на этом перекрестке, он будет виновен. Даже если ДТП случится без его участия.:відстій:
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32863

2.3

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний:

б)

бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

д)

не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

є)

не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам.



10.1

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32864
Почитайте тему-аргументы, потом может и вернёмся к обсуждению.
Я просто ответил на ваш пост.Выше читал ваше мнение.:пиво:Просто здесь очень много переворачивают с ног на голову.На меня оппонентка уже и админу стуканула за аву!Хоть как нибудь,но укушу!:DДерьма много,а еще больше зависти.
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32865
Он стоял уже на перекрестке.

Не подтверждено независимой экспертизой.
А по моему мнению вообще никакой. Оценка состояния организации перекрестка просто умолчена исключена.
Вот есть освещение, покрытие, погода другие бла-бла, ...а это исключено.
И любой дурак начинает говорить "стартовал на красный"
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32866
2.3

Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний:

б)

бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;

д)

не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху;

є)

не вчиняти дій, внаслідок яких може бути пошкоджено автомобільні дороги та їх складові, а також завдано шкоди користувачам.



10.1

Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Тю...
Я думала, экспертные выводы уже кто-то рассекретил.
Другие нарушения не актуальны - что ли?
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32867
Я просто ответил на ваш пост.Выше читал ваше мнение.:пиво:Просто здесь очень много переворачивают с ног на голову.На меня зайцедрочерка уже и админу стуканула за аву!Хоть как нибудь,но укушу!:DДерьма много,а еще больше зависти.

:незнаю::пиво:
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32868
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32869
С Туарегом еще круче.

Проехал правый светофор ( по ДСТУ, не по ДСТУ без разницы) на красный, остановился возле края проезжей части... И ВСЕ. С этого момента, что бы не произошло на этом перекрестке, он будет виновен. Даже если ДТП случится без его участия.:відстій:
на него еще разрушение рима моги повесить и развязывание второй мировой. а там ответственность серьезнее, так что ему еще очень крупно повезло с инкриминируемыми статьями
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32870
Камеры не врут. А ты - врешь
Врать ?
Можешь и сам синхронизировать время с веб камер и рассмотреть каждый из 25 кадров - кто, где и в какую долю секунды находился. Я просматривала не ролики, их с помощью Free Video to JPG Converter разложить на кадрики можно , там и время каждого кадра в секунду вычислить не сложно
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32871
Тю...
Я думала, экспертные выводы уже кто-то рассекретил.
Другие нарушения не актуальны - что ли?
там какбы всё актуально - несколько метров, несколько долей секунд, несколько внимательнее и рассудительнее, и всё случилось бы подругому
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32872
Ничего оно не исключит, плюс вины Дронова изначально нет. Ему просто шьют дело, и не только что бы уменьшить вину Зайцевой. Но, и что бы отвлечь внимание от Ковалевой, второго гонщика и городских властей, ответственных за перекресток.

Сорри. Я, как не только опытный пешеход, но и пассажир , могу сказать Вам, что не могу отвечать за действия водителя. И могу запросто не помнить, чего было, по разным причинам от "нажралась" до "просто спала"
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32873
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32874
Сорри. Я, как не только опытный пешеход, но и пассажир , могу сказать Вам, что не могу отвечать за действия водителя. И могу запросто не помнить, чего было, по разным причинам от "нажралась" до "просто спала"
а если скорая попала в дтп, то и больной на лежанке - ответит
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32875
Врать ?
Можешь и сам синхронизировать время с веб камер и рассмотреть каждый из 25 кадров - кто, где и в какую долю секунды находился. Я просматривала не ролики, их с помощью Free Video to JPG Converter разложить на кадрики можно , там и время каждого кадра в секунду вычислить не сложно

Именно потому что я так делал, я и написал, что в тот момент Туарег еще стояд на месте и никуда не двигался
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32876
Камеры не врут. А ты - врешь
Во первых - кто такой Ланос. Я так понимаю Лексус.
Во вторых - это кадр максимум 41ая секунда на таймере, а может и на несколько кадров ранее.
Туарег начал движение за 3 или 4 кадра до 42ой секунды.

Можно проанализировать, но в надписях (кроме ошибки Ланос - это Лексус) написано не о начале движения Туарега, а о включении желтого сигнала. Движение начато через менее секунды после включения, но это УЖЕ движение, а не взгляд в правую сторону.
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32877
Недавно была на том перекрестке. Конечно, дело не только в этом перекрестке. Но специально смотрела на водителей проезжающих этот перекресток ( как и Дронов). Это было в светлое время суток и водителей было видно.
правый светофор - проехала? Или нет? это важно..
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32878
там какбы всё актуально - несколько метров, несколько долей секунд, несколько внимательнее и рассудительнее, и всё случилось бы подругому

Да. Я именно об этом.:пиво:
Не утверждаю. Не эксперт. Предполагаю
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32879
И расскажите мне, как вы проезжаете не регулируемые перекрестки по главной дороге с закрытым обзором второстепенной?
в свете Ваших показаний "езжу 120 обычно" - бессмысленно, да?
 
  • 🟠 00:43 Загроза ударних БпЛА Загроза БпЛА типу «Шахед»#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #32880
Назад
Зверху Знизу