ДТП на Сумской (18+)

[Жепа]

Это стадо. Недавно я уже писал про таких, когда ехал с Гамарника на Короленко - мне зеленый, один выперся на красный, и весь поток за ним рванул - я был в шоке.

потому шо человек - стадное многоклеточное

 

[Пиранья]

понятно.

ставать перед правым там неудобно для тех кто прямо и налево - изза большого расстояния до проезжей части. надо ставить слева для прямо и налево, или рисовать линию поудобней - поближе к проезжей. а что думают водители, удобно, или нет? надо там поближе линия?

Так была линия. Но и не видно ее нихрена было - тоже верно.
Имхо, раз линии нет - правило светофора работает. И отметать его просто так нельзя. В нем , как и в линии, есть смысл.

Мне вот тут попался еще интересный момент. Про старт на желтый как вариант, лишь бы на пересечении проезжих частей оказаться на зеленый.
Это где такое написано или из чего вытекает?

 

[not local]

Вот еще видео в коллекцию два Харьковских долбоеба


Резонанса не было в этом дтп - простой лупанул простого - не интересно обществу такое

Резонанса не было и не интересно не потому, что "простой лупанул простого", а потому, что при этом не случилось 6 жертв пешеходов. И вообще никто не погиб (пострадали водитель и трое пассажиров BMW, а также водитель ВАЗа - их госпитализировали.)
А нарушения похожи. Жигуль на зеленый УЖЕ на границе пересечений, BMW летит на красный со значительным превышением скорости.

 

[Жепа]

Правый светофор не относится к полосе движения, по которой ехал Дронов. И, хоть это и не важно, думаю он показывал тот же зеленый, что и законный светофор на углу Пузатой Хаты.

и хоть это и не важно, но он начал движение на запрещающий
ноне это сыграло роль, а скорость двух автомобилей. при меньшей скорости у лексуса - туарег его видит, реагирует, или лексус оттормаживается, или еще чего. при меньшей скорости у туарега он не успевает на контакт с лексусом, успевает среагировать, оттормаживается и еще чего

плюс самоуверенность у обоих водителей - у одной - проскочу, у второго - проеду

 

[михаил67]

ну и понемногу придумывать как расшатывать власти на решение нужных задач. пользоваться такими шумными делами, мелькать, запрашивать, сми, до киева шоб доходило про недовольство людей

А сейчас что происходит?
Я могу десятый раз повторить в теме, что мне пох...й на Дронова.
И конкретное пересечение этой мифической стоплинии не имеет никакого отношения к самой аварии.
Вопрос в другом. Первым же документом идёт подделка, в которой объективно не оценивается ситуация.
Какое отношение будет к судебному решению основанному на сомнительной экспертизе? Какое может быть это само решение?
Второе, если объективная экспертиза не даст обвинить дронова(который в той или иной степени такИ участник аварии по моему мнению)? Может тогда кого то, не сделавшего перекресток по правилам и однозначно читаемым, таки в...ебут?

 

[Жепа]

Так была линия. Но и не видно ее нихрена было - тоже верно.
Имхо, раз линии нет - правило светофора работает. И отметать его просто так нельзя. В нем , как и в линии, есть смысл.

но если мы тут жуем несколько недель смысл того светофора, то может и водители могут не понимать до конца его смысла?

Мне вот тут попался еще интересный момент. Про старт на желтый как вариант, лишь бы на пересечении проезжих частей оказаться на зеленый.
Это где такое написано или из чего вытекает?

ага

 

[FlyMax]

По аварии мое мнение не изменилось.

Считаю в ней виновной Зайцеву.

Вина Дронова на порядок меньше.

Зайцева пересекла перекресток на красный, не предприняла никаких действий, чтобы избежать наезда на пешеходов.

Только усугубила последствия, пытаясь объехать туарег справа.

 

[Пиранья]

но если мы тут жуем несколько недель смысл того светофора, то может и водители могут не понимать до конца его смысла?

Ну правило-то есть правило. А вот если оно настолько неудобно и не видно - как вариант, исключит вину Дронова

 

[Wowa]

Ну правило-то есть правило. А вот если оно настолько неудобно и не видно - как вариант, исключит вину Дронова

Ничего оно не исключит, плюс вины Дронова изначально нет. Ему просто шьют дело, и не только что бы уменьшить вину Зайцевой. Но, и что бы отвлечь внимание от Ковалевой, второго гонщика и городских властей, ответственных за перекресток.

 

[михаил67]

Ну правило-то есть правило.

Если бы разметка была сделана во время реконструкции, а не на следующий день после аварии, лично мне, оставалось бы только понЫть на дурацкий но "суровый и одиндлявсех" закон

 

[Пиранья]

Ничего оно не исключит, плюс вины Дронова изначально нет. Ему просто шьют дело, и не только что бы уменьшить вину Зайцевой. Но, и что бы отвлечь внимание от Ковалевой, второго гонщика и городских властей, ответственных за перекресток.

Я уже говорила: завидую тем, у кого все так просто.
Позвольте усомниться и разобраться

 

[Пиранья]

Если бы разметка была сделана во время реконструкции, а не на следующий день после аварии, лично мне, оставалось бы только понЫть на дурацкий но "суровый и одиндлявсех" закон

Ага. Но светофор был и есть
Хоть и справа

 

[дсерегав]

По аварии мое мнение не изменилось.

Считаю в ней виновной Зайцеву.

Вина Дронова на порядок меньше.

На порядок меньше-значит виновен и просто меньшее наказание получит.Вот поэтому и должны быть наказаны оба.

 

[Жепа]

А сейчас что происходит?
Я могу десятый раз повторить в теме, что мне пох...й на Дронова.
И конкретное пересечение этой мифической стоплинии не имеет никакого отношения к самой аварии.
Вопрос в другом. Первым же документом идёт подделка, в которой объективно не оценивается ситуация.
Какое отношение будет к судебному решению основанному на сомнительной экспертизе? Какое может быть это само решение?
Второе, если объективная экспертиза не даст обвинить дронова(который в той или иной степени такИ участник аварии по моему мнению)? Может тогда кого то, не сделавшего перекресток по правилам и однозначно читаемым, таки в...ебут?

имхо конечно же - нужно концентрироваться на будущем. как поменять ситуацию. чтобы в принципе обезопасить людей - ведь подобные случаи будут происходить и дальше, согласны? я предлагаю. и не только я - прочные столбики, так же я регулярно вижу в действии лежачих полицейских и это отлично работает! оченьочень редко кто не тормозит и то, только первый раз. потом нужно выработать алгоритм воздействия на власти, а не спонтанно, когда аж по 6 жертв.... правда как это зделать, без резонанса, хз. но нужно думать. возможно есть европейские опыт и общества, занимающиеся таким у себя - выходить на них, чтобы они тоже подключались, делали розголос в европу. мож это както подхлеснет власти. на линию среагировали сразу, значит жимжим есть
поднимать вопрос о наказаниях, о конроле за выдачей прав... много чего. это все конечно после того, как будут поборены все зайцеботы

 

[VASR]

Вот... В этом вся и штука.
Разницы та нет никакой по факту, что зеленый дает преимущество, что знак главная дорога. Только на главной мы смотрим по сторонам, а на зеленый в слепую едем.
А должны смотреть всегда

какое преимущество? На красный стоишь, на зеленый едешь. Хвантазер)))

Так была линия. Но и не видно ее нихрена было - тоже верно.
Имхо, раз линии нет - правило светофора работает. И отметать его просто так нельзя. В нем , как и в линии, есть смысл.

Мне вот тут попался еще интересный момент. Про старт на желтый как вариант, лишь бы на пересечении проезжих частей оказаться на зеленый.
Это где такое написано или из чего вытекает?

Это вытекает из того, что светофор регулирует не просто движение ТС, а движение на перекрестке. Штраф выписывают за ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКА на запрещающий сигнал светофора.

 

[Жепа]

Ну правило-то есть правило. А вот если оно настолько неудобно и не видно - как вариант, исключит вину Дронова

не убедился в безопасности. к стоплинии какое это имеет отношение?

а вто не убедился по халатности, или физически не имел возможности - от этого завист его судьба

 

[дсерегав]

Если бы разметка была сделана во время реконструкции, а не на следующий день после аварии, лично мне, оставалось бы только понЫть на дурацкий но "суровый и одиндлявсех" закон

Разметки не было и что она бы изменила?Был светофор,который был проигнорирован.

 

[Гість 178817]

Раскадровка видео Триолана, вебкамеры снимали со скоростью 25 кадров в секунду. Камеры не врут и не искажают действия каждого водителя в данном ДТП. Все решалось за доли 1 секунды

 

[alexir2503]

какое преимущество? На красный стоишь, на зеленый едешь. Хвантазер))).

Такое же преимущество как и знак главная дорога.
Пдд так считает

В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией) или 1.13, светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют — перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов.

 

[михаил67]

Ага. Но светофор был и есть
Хоть и справа

Как и начало островка точка разделения полОс.

Пиранья, это, благодаря сантиметрам туда-сюда уже перешло в область юридической казуистики, которая надеюсь и наведешь порядок хотя бы на том перекрестке, но значительно позже.

Я могу согласиться с тобой, что люди "шаманившие" с проектом этого перекрестка, изначально так и думали, что он для всех полОс. О чем писал выше.
Как и то, что любая обезьяна с ведром белой краски ещё не закон. Во всяком случае она в случае надобности должна это подтвердить независимой экспертизой.