Скорее всего, он и после полутора тысяч страниц не понял, о какой лини речь
про отсутствующую разметку подкину задачку:
ПДД написаны для всех водителей, для всех локаций, и абсолютно не имеет значение где это произошло.
Ты фантазер. Даже если увидел - до столкновения пара десятых долей секунды. Даже осознать не успеешь, не то что принять решение о каких-то действиях.
Ольга!
Есть еще (помимо целого ряда прочих) один очень важный момент на какой или по незнанию или целенаправленно не обращает внимание ни следствие и прокуратура, ни свора защитников "Заи как жертвы обстоятельств" (в том числе и те же Vlad Pavlenko, alexir2503, Призрак, -=X-RAY=- - постоянно строчащие в теме как на заказ).
Над тем правым светофором, какой расположен за 5-6 метров после начала разметки разделительного островка, расположен специальный знак - уступить дорогу -- который однозначно указывает что этот (правый по подьёму на Бурсацком спуске) светофор не является светофором для двух иных полос движения (первая - прямо и направо на перекрёстке на Сумскую - какой ехал "синий бусик", вторая - прямо и через перекрёсток на Мечникова) а является светофором лишь для третьей (начавшейся по стороне светофора за 6 метров по правой стороне разделительного островка ) полосы - для полосы движения уходящей вправо с выездом на пл. Конституции где очень проблематично установить светофор прямо перед местом слияния этой полосы и основных полос движения с ул. Сумской ибо место этого слияния - расположено в середине самой площади - поэтому и весит знак на данном светофоре "уступи дорогу", предупреждающий что при слиянии этой полосы с основными полосами движения - их водители пользуются приоритетом перед водителями едущими на данной полосе.
Поэтому действия Дронова и всех остальных останавливающихся как минимум последние два года не у этого светофора, а у края полосы движения на Сумской - в данной ситуации вынуждено закономерны (чтобы не нарушать ПДД) при таком явном нарушении дорожной службой и контролирующими их чиновниками мэрии обязательных норм разметки и обустройства устройствами сигнализации движения на данном участке дороги Харькова.
И долго ходить по кругу.
Ольга!
Есть еще (помимо целого ряда прочих) один очень важный момент на какой или по незнанию или целенаправленно не обращает внимание ни следствие и прокуратура, ни свора защитников "Заи как жертвы обстоятельств" (в том числе и те же Vlad Pavlenko, alexir2503, Призрак, -=X-RAY=- - постоянно строчащие в теме как на заказ).
Над тем правым светофором, какой расположен за 5-6 метров после начала разметки разделительного островка, расположен специальный знак - уступить дорогу -- который однозначно указывает что этот (правый по подьёму на Бурсацком спуске) светофор не является светофором для двух иных полос движения (первая - прямо и направо на перекрёстке на Сумскую - какой ехал "синий бусик", вторая - прямо и через перекрёсток на Мечникова) а является светофором лишь для третьей (начавшейся по стороне светофора за 6 метров по правой стороне разделительного островка ) полосы - для полосы движения уходящей вправо с выездом на пл. Конституции где очень проблематично установить светофор прямо перед местом слияния этой полосы и основных полос движения с ул. Сумской ибо место этого слияния - расположено в середине самой площади - поэтому и весит знак на данном светофоре "уступи дорогу", предупреждающий что при слиянии этой полосы с основными полосами движения - их водители пользуются приоритетом перед водителями едущими на данной полосе.
Поэтому действия Дронова и всех остальных останавливающихся как минимум последние два года не у этого светофора, а у края полосы движения на Сумской - в данной ситуации вынуждено закономерны (чтобы не нарушать ПДД) при таком явном нарушении дорожной службой и контролирующими их чиновниками мэрии обязательных норм разметки и обустройства устройствами сигнализации движения на данном участке дороги Харькова.
Именно.и правильно сделали = я бы поступил точно также = нужно идти до конца = в этом деле и НЕ только
То классика. Чо по рюмашке? Нормально растоптать 0.5 .так это не моя логика, а позиция закона и профи экспертов: выяснить при любом дтп, а не только "Зайцева и Дронов = против народа"/уже давали вчера в теме - выдержки из методики работы экспертов/ - была ли у любого из участников дтп - техническая и другие возможности = уменьшить, увеличить свою скорость, характер и направление движения и избежать дтп? Здесь многие смеются над геращенко, да, говорит он много и особо не останавливается, но в крайнем интервью озвучил, слегка НЕ в контексте ситуации Дронова, мнение по методике экспертизы: что "...у дронова были техническая и другие возможности нажать на тормоз или газ и избежать дтп.." = еще раз говорю дронов = этого НЕ сделал и просто лупанул со своего разгона заю в бок, поэтому виноваты оба!
хорошо, что беременная ожила и с ребенком все О.к.:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
ты шо? хочешь хлопнуть по рюмашке
Ыыыыв нашем сложном деле, под названием жизнь = главное не протянуть ноги
Сядет сразу! С плюмбумом в тралике не паедет.Вика♡;61698075 сказав(ла):
Та мне пох на твой треугольник
Знак гл. дороги не к полосе относитсо, а к дороге...
надо всё проще: сделал не по стандарту, переделка за свой счёт и накуй с должности, следующий уже ночку посидит над ДСТУ, прежде чем утром бригаде фронт работ обозначать.
Канеш к дороге!
