Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

ДТП на Сумской (18+)

🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада

Кого Вы считаете виновным в данном ДТП?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1882
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12281
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12282
И в реальности обстоятельств данного ДТП не так важен факт, кто кого ударил. важен факт значительного превышения скорости "ЛЕксусом". Это два столкнувшихся на оживленном перекрестке пенсионера могут рассматривать, у кого вмятина на передке, а у кого на капоте. (Кстати, у Туарега на треть снесен моторный отсек) А на такой скорости важнее факт нарушения скоростного режима.
100 %
Надежная машинка Туарег
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12283
Як розуміти останню частину - якщо нічого нема, треба ставати за десять метрів перед перехрещуваною проїзною частиною чи можна ставати впритул до перехрещуваної проїзної частини, як це зробив Дронов?

Норма про 10 м относится к жд путям. VW стал перед перекрёстком за несколько метров - на видео это прекрасно видно. Сперва трогается бусик, к-рый поворачивал налево, а через полсекунды VW.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12284
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12285
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12286
"Так как перекресток тяжелый, он решил остановиться немного дальше воображаемой стоп-линии. Когда увидел, что будет загораться зеленый сигнал светофора, он немного отпустил педаль. Понятно, коробка передач автоматизированная, транспортное средство стало легко катиться вперед. Но на перекрестке он оказался, четко на зеленый сигнал", – утверждает Перепелица.

Не соотвествует видео.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12287
Тогда приношу свои извинение, я Вас причислил к тупому стаду, которое в упор не видит очевидных нарушений и Лексуса и Туарега - т.е. обеих участников дтп. Прошу прощения.

Принимаю. Просто не надо делать поспешных выводов при причислении к стаду. Я никогда не хочу быть в стаде. И не ору -"ату" её или его не разобравшись. И с логикой у меня все ок. Не я так думаю, другие говорят. Может и нескромно, но это так.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12288
Я не собираюсь быть ему судьей и выносить решения, которые тут уже вынесены в отношении мажорки.
Я лишь хочу сказать, что в конкретном ДТП нельзя все сводить к одной причине, тут целый клубок, начиная с организации движения проезда этого перекрестка и кончая тем, что многие волители ведут себя так, как им считается правильно, но не по правилам ПДД.
Вот и все.
Пусть пока работает следствие, а истина выявляется в суде в состязательном процессе защиты и обвинения, тех фактов и аргументов, которые каждая сторрАона будет приводить в качестве доводов и класть на чашу правосудия.
А призыв "КАРАТЬ ...." это самое простое решение проблемы, но при этом общество скатывается к беззаконию и анархии.

Почему-то в Китае карательная система работает на УРА и беззаконием и анархией здесь и не пахнет Думаю надо брать с них пример .А то так и будем ходить по тратуару в центре города и оглядываться посторонам...чья следующая очередь сыграть в БИЛЬЯРД НА ДОРОГЕ.???
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12289
"Так как перекресток тяжелый, он решил остановиться немного дальше воображаемой стоп-линии. Когда увидел, что будет загораться зеленый сигнал светофора, он немного отпустил педаль. Понятно, коробка передач автоматизированная, транспортное средство стало легко катиться вперед. Но на перекрестке он оказался, четко на зеленый сигнал", – утверждает Перепелица.
Как я и сказал. Потому что так и было!
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12290
Фолькс стартовал от пересечения с Рымарской.потом сбросил скорость потом опять стартовал.За стоп-линию не выезжал ввиду отсутсвия оной.
Так какие там нарушения у Таурега согласно ПДД?
Шото никто соответсвующую статью ПДД так и не смог показать.Очень на вас расчитываю.

Одно единственное, но огромное нарушение у него
Это то что был на туареге а не на КРАЗе
Не хватило мощи туарега
КРАЗом впечатал бы обдолбанную суку или в асфальт или в дом, и все были бы живы...
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12291
Не надо быть экспертом, чтобы увидеть, что запощенная чуть выше "визуалицация" подтасована против водителя Туарега. На "визуализации" якобы Туарег бьет Лексуса в хвост, в то время как на видео четко видно, что все наоборот, Лексус бьет Туарега в правое крыло.

момент удара, чётко видно, что тугрик бьёт в лексус, что нисколько не оправдывают зайку, ехавшую за 120 под опиатами на красный в самом центре
jf0ebe.jpg
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12292
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12293
Не соотвествует видео.
Дождемся экспертиз, полностью соответствует. Мужчина не виноват. В его возрасте такие нагрузки на нервную систему даром не проходят. В цивилизованном государстве он бы еще отсудил у Зайцевых себе на лечение. Он не свидетель, а пострадавший.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12294
Одно единственное, но огромное нарушение у него
Это то что был на туареге а не на КРАЗе
Не хватило мощи туарега
КРАЗом впечатал бы обдолбанную суку или в асфальт или в дом, и все были бы живы...
Как точно сказано! Очень точно. И медаль бы дать ему после этого!
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12295
Присмотритель по-внимательней к визуализации. Скорость Лексуса перед столкновением снижается раза в два, чтобы создать видимость того, что Туарег ударил Лексуса. На самом деле скорость Туарега хоть и растет в последние треть секунды перед ударом, но она, тем не менее, остается в четыре раза меньше скорости Лексуса.

А теперь присмотритесь к видео. На видео момент касания автомобилей не попал в кадр. Зато попал в кадр "отрезанный" под 45 градусов передок Туарега. На визуализации этого нет. С учетом того, что у Туарега срезано четверть капота, здесь никак нельзя сказать, что Туарег ударил Лексус.

И в реальности обстоятельств данного ДТП не так важен факт, кто кого ударил. важен факт значительного превышения скорости "ЛЕксусом". Это два столкнувшихся на оживленном перекрестке пенсионера могут рассматривать, у кого вмятина на передке, а у кого на капоте. (Кстати, у Туарега на треть снесен моторный отсек) А на такой скорости важнее факт нарушения скоростного режима.

И второй факт важен, как мне кажется. Факт манипуляции автора данной реконструкции. Ясно ведь, что ее делали за деньги, а не из спортивного интереса. Но вина Лексуса настолько очевидна, что даже реконструкцию не смогли "убедительно" подтусовать.
:клас:
Но попытка далеко не последняя.папик похоже таки альонку с кичи вытягивать серьезно собирается.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12296
Вы читать умеете? Там про 10 метров сказано о жд переезде, а если нет стоп-линии, или знака место остановки - перед светофором. Все предельно ясно же написано

Светофор там за перекрёстком, уже всё разжевали https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=61495672&postcount=13766

единственный светофор с видимыми сигналами управления движением находится ЗА перекрестком, то действует норма "перед краем пересекаемой проезжей части". Пешеходов там тоже быть не может, по условиям этого перекрестка, линий 1.12 и 1.13 не было на момент ДТП (линия 1.12 появилась спустя время после факта ДТП)

bej8bg.png
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12297
Но попытка далеко не последняя.папик похоже таки альонку с кичи вытягивать серьезно собирается.
Солнцеликий же говорит на своей записи, мол - пассажир упертый и с барскими замашками.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12298
Автотехническая экспертиза это шо за зверь
Эксперт под уголовную ответственность ответит на вопросы:
1. Какая была скорость автомобиля А в момент удара.
2. Какая была скорость автомобиля А в момент включения ему зеленого сигнала.
3. В каком месте находился автомобиль А в момент включения ему зеленого сигнала, на каком расстоянии от удара.
4. В какой момент водитель автомобиля А получил возможность увидеть автомобиль Б. На каком расстоянии от места ДТП и за сколько времени до места ДТП. Какая скорость автомобиля А была в этот момент.
5. На каком расстоянии от места ДТП находился автомобиль Б в момент, когда водитель автомобиля А получил возможность его увидеть. С какой скоростью в этот момент двигался автомобиль Б. Находился ли он за препятствием.
.....
142. Имел ли водитель автомобиля А (Туарег) физиологическую и техническую возможность принять меры к снижению скорости автомобиля, после того как получил возможность увидеть автомобиль Б (Лексус)? Принял ли он эти меры?

Что водитель Туарега видел Лексус это бесспорно. Как минимум за четверть секунды до удара, поскольку начал выворачивать влево. А вот была ли у него после этого физиологическая возможность среагировать и нажать на педаль тормоза, вот на этот вопрос эксперт и ответит.
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12299
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
еще одни, ужас
 
  • 🟢 13:05 Відбій тривоги в м. Харків та Харківська територіальна громада.Слідкуйте за подальшими повідомленнями.#м_Харків_та_Харківська_територіальна_громада
  • #12300
Светофор там за перекрёстком, уже всё разжевали https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=61495672&postcount=13766

Что значит разжевали?
Alex444 назвал его "каким-то светофором", и сказал что он не действителен для полос прямо и налево, это разжевали?
На основании какого пункта правил?
 
Назад
Зверху Знизу