Чувак, у тебя как-то все так сложно. Жить не тяжко?
По памяти дмрв 1.035 уже лет пять точно. Ну, т.е. как первый раз подключился посмотреть что там. Помнится чета тоже чинили, подкидывали дмрв от двенашки бв8, было шото 1.03 или 1.025, но явно не по паспорту. Возможно масса на датчике уплыла, поэтому шопапало показывает. А шоб её поправить надо торпедо снимать. Позже попробую ноут подкинуть. Надо в динамике АЦП дпдз и дмрв?
это еще в пределах рабочих.
Кстати, если подсос до должен быть маленький фактически потребленный, а не расчетный воздух. Из-за чего маленький расчетный воздух?
Это уже крайние значения. Эта штука с блока выдает типа 0.116 потом 0.135, после 0.155 и улетает в нибытие. Повторю, важен такой параметр как время реакции.
Я тебе скажу, ну тупо-РЕАЛЬНО дэбил. Бля, про базовые коррекции приплел. Захочешь поспорить,стучи, мне будет по свободке интересно достать к-лайник, хотя нее, валяется куча сканматиков и вспомнить что такое таз.
Подскажите, сколько, примерно, должен стоить ремонт такого дефекта ЛКП?
Длина - сантиметров 5-7, ширина - 1 см. Знакомый мастер насчитал 1700, из которых львиная доля - лак на половину заднего крыла (это задняя арка). Но есть подозрение, что этот мастер слишком крутой для такого мелкого дефекта.
И ещё вопрос: где можно удалить без покраски одну мелкую вмятинку на середине двери, и сколько примерно это может стоить?
Ото ж. Мастер сказал, что краски туда надо всего ничего, но всю деталь лаком покрывать.
