3000 грн на місяць

Лансер Х или Эмгранд 7?

Еще как будет.За 8000-8500 можно хороший экземпляр найти.9 глупо отдавать за лансера ИМХО за 9 аккорд искать надо
 
Мой ответ будет самым адекватным. У родного брата Лансер Х 1.5 автомат брал с нуля в салоне. щас 245 тысяч пробега. Пакупал тестю Эмгранда 3 года назад. 1.8 в фуле.наездил за рулем гдето 1000 км. на Лансере за рулем немного. кил 500.

По лансеру.

На 220 тысячах залегли кольца. вскрывали мотор подкидывали колечки и по мелочи. Салон большой достаточно но гремучий. После моей лачетти такое чувство что все стойки мертвые - очень жесткая подвеска. автомат туповат но как то он дожил до 245 тысяч без проблем. Машина в целом надежная - но я бы себе такое не взял . Жесткая некомфортная но достаточно надежная табуретка.

Эмгранд . пробег за 100тку.
из приятного. кушает мало. - 6-7 л на сотку по трассе. по городу 9 . Мотор звезд с неба не хватает но 1.8 едет на ручке вполне неплохо. Получше лачика моего 1.6. В фуле комплектация жирная. Кожа не кожа - но кожзам неплохой .еще не вытерся. Мягкая подвеска глатает все ямы.
из недостатков - валкая очень в поворотах. раскачиваеться. клиренс маловат как по мне...ну машина не для бездорожья. А так вполне неплохой таз за эти деньги.
продать труднее и дешевле будет Лансера. Но если ради этого страдать в лансере ну его нахуй.

За свои бабки очень достойно. И да. Краска слабовата. что есть то есть. Но и в Лансере краска говно. Машина (лансер) 2008 года красилась полностью уже 2 раза..шумки в лансере просто нет. чудовищно. А вот в эмгранде наоборот наудивление за такие бабки - очень тихо. Но есть прикольный такой спортивный звук мотора после 3.5тысячи оборотов. Слабенькие стойки стабилизаторов...а так...

Из этих двух если не думать о деньгах а хоть о каком то удовольствии от езды - взял бы эмгранда. Кстати за более чем 100тку пробега проблем небыло вообще. Только регламент.
 
Зря ты написал это, сейчас тебя какашками закидают, тут не в почёте китай автопром

Сам владею джилькой, из всего что менял - это расходники и плановое ТО. Пробег небольшой 44 тыс.

Минус в джильках(эмграндах) вижу только один - не оцинкованный кузов и всё. Во всём остальном - машина стоит своих денег.
 
Мой ответ будет самым адекватным.
Хорошая шутка :D
Ты сделал мой день и еще половины форумчан :пиво:

У родного брата Лансер Х 1.5 автомат

На 220 тысячах залегли кольца. вскрывали мотор подкидывали колечки и по мелочи.
ТС ищет 2,0 и на вариаторе :клас:

Мотор звезд с неба не хватает но 1.8 едет на ручке вполне неплохо.
1,8 на вариаторе (который рассматривает ТС) аналогично овосч.
 
вариаторы что у лансеров что у эмграндов - пиздец.

как можно портить 2хлитрового лансера этим говном? на ручке 2х литровый лансер неплохо едет
 
Зря ты написал это, сейчас тебя какашками закидают, тут не в почёте китай автопром

Сам владею джилькой, из всего что менял - это расходники и плановое ТО. Пробег небольшой 44 тыс.

Минус в джильках(эмграндах) вижу только один - не оцинкованный кузов и всё. Во всём остальном - машина стоит своих денег.

так пишут только те кто в них не ездил.
машина Д класса. фактически весь нищеброд сегмент по ощущением от езды и по фаршу соснет хуйца в соотношении цена - результат.
 
так пишут только те кто в них не ездил.
я ездил и водителем, и пассажиром.
Мотор дохлый, вариатор тупой.
Гниет шустро.

Плюс всякие мелкие ньюансы типа убогой индикации ошибок на экране.

машина Д класса. фактически весь нищеброд сегмент по ощущением от езды
Нищеброд это Лачетти?
Или приличные марки, типа Шкоды, Тойоты и прочее :D
 
я ездил и водителем, и пассажиром.
Мотор дохлый, вариатор тупой.
Гниет шустро.

Плюс всякие мелкие ньюансы типа убогой индикации ошибок на экране.


Нищеброд это Лачетти?
Или приличные марки, типа Шкоды, Тойоты и прочее :D

ну да ну да.

озвуч цену..ну так одногодок и одноклассников)
можно хоть тойоты хоть шкоды.
 
с машинами в ее ценовой категории.
 
так пишут только те кто в них не ездил.
машина Д класса. фактически весь нищеброд сегмент по ощущением от езды и по фаршу соснет хуйца в соотношении цена - результат.
Как и Октавия, Д класс только во влажных мечтах маркетологов.
Классы давно переросли старые размеры. Эмгранд и Лансер это Ц класс.
Д класс это Мондео Соната Пассат
 
а что нынче ресурс? видел эмгранд после такси 220 тысяч. мотор еще не делали. синхроны в коробке меняли. по ходовой расходники. еще не ржавый. салон норм....какой ресурс должен быть за эти деньги ?
 
за 8-9 королла и неипет.
 
Назад
Зверху Знизу