Цирк с литовскими машинами на сумской

[Гість 99530]

Не факт что там исправный катализатор. Катализатор это очень дорогая деталь. Либо он там забитый = не пройдут СО, либо он там выбитый\вырезанный = не пройдут СО.
Тормозная - не факт что исправна. Закисшие суппорты на таких убитых корчах - норма = не равномерное тормозное усилие по колесам.
Свет как минимум не отрегулирован - как максимум отпескоструенная фара светит куда попало + часто лампочки не горят.

Это ты сейчас описал вообще картину по харьковским дорогам в целом. Литовцы чем отличаются, кроме того. что пэця отрымал вместо денег от них болт?

Все дело в том что сюда выгодно везти машины которые стоят там несколько сот евро - сам понимаешь что это тупы.

Да не трупы они. В ЕС дорогое обслуживание даже в Литве.

Человек у которого нет денег на такое легальное авто и нет денег на его обслуживание. Суммарна стоимость ремонта такого "европейца" в состояние - хорошо стоит больше чем сама такая машина.
Катают по принципу "выкатать в ноль и провалить на разборку". Никто не хочет вкладывать деньги большие чем сама машина в машину которую нужно будет сдавать на разборку через пару лет.

Так нормальную стоимость растаможки же пэця не введёт - его ночью жаба удушит. Пока так как сейчас с накрутками в пользу сахарного и компании - будет так, как есть.
Пусть делает как в Белоруси, будет смысл вкладывать - будут ремонтировать и ездить.
За что, собсно, весь кипеш. Литовцы это полумера, просто потому, что доступны.

P.S. А по запам - тут надо понимать, что можно брать, что нельзя. Не на всё запы дороже машины выйдут, есть вполне ходовые модели, на которых ремкомплекта как говна и он дешевле, чем на ланос.

 

[Гість 99530]

Необходимо разрешить расстамаживать любые авто из ЕС ,как обычный товар, 20% НДС и все.
Хватит в бедной стране продавать б/у авто дороже чем в любой стране ЕС в 2 раза.

Та и новые у нас с нихуёвым наваром в пользу небедных идут...

 

[Гість 99530]

Давай все будут ездить на левых номера. И не только на Литовских но и на Африканских. Да вообще на каких угодно. Черных, желтых, синих, с номерами "12", "1", "114-IUQ-3164" какие только есть в мире. Вот весело будет!

Я хочу африканский

 

[Rustam]

Киянчеги например этих бляхарей таксистами заделавшихся гонять любят
Вот если такое дерьмо подают как такси - вызывается полиция и...
Вообщем хорошо получается...

 

[Бер МедВедь]

Есть законопроект по таким машинам,
по моему 2 евро в день налог.
Нерастаможенные машины это хлам в основном.

Но что бы хлам сюда не везли, надо бы уменьшить ставку налога.
Ибо дороговато машины стОят.

 

[-=X-RAY=-]

Это ты сейчас описал вообще картину по харьковским дорогам в целом. Литовцы чем отличаются, кроме того. что пэця отрымал вместо денег от них болт?


Да не трупы они. В ЕС дорогое обслуживание даже в Литве.

Литовцы отличаются тем что они обязаны проходить тех осмотр раз в два года в своей стране! Закон такой.

Трупы они. Нужно вообще не разбираться в авто чтобы это не видеть.
Можем поспорить. Берешь любого знакомого с таким литовцем аля E39 или А4-A6 я приеду и тебе покажу где чего, визуально, максимум OBD сканер подключу.
Обслуга там дорогая, по этому машины выкатывают и по цене хлама толкают нашим. Ну не может машина за 300-700 евро (та же E39 или A6) быть ухоженной. Ухоженные там тоже есть, но стоят они 3-4 евро и нашим гонялам не выгодны, так как с копытными и документами на нового владельца она выйдет еще дороже чем те что у нас продаются на укр регистрации.

 

[Гість 99530]

Есть законопроект по таким машинам,
по моему 2 евро в день налог.
Нерастаможенные машины это хлам в основном.

Но что бы хлам сюда не везли, надо бы уменьшить ставку налога.
Ибо дороговато машины стОят.

Вот если этот "законопроект" будут продвигать - пробка будет не только на Сумской.

 

[Гість 99530]

Литовцы отличаются тем что они обязаны проходить тех осмотр раз в два года в своей стране! Закон такой.

Трупы они. Нужно вообще не разбираться в авто чтобы это не видеть.
Можем поспорить. Берешь любого знакомого с таким литовцем аля E39 или А4-A6 я приеду и тебе покажу где чего, визуально, максимум OBD сканер подключу.
Обслуга там дорогая, по этому машины выкатывают и по цене хлама толкают нашим. Ну не может машина за 300-700 евро (та же E39 или A6) быть ухоженной. Ухоженные там тоже есть, но стоят они 3-4 евро и нашим гонялам не выгодны, так как с копытными и документами на нового владельца она выйдет еще дороже чем те что у нас продаются на укр регистрации.

Вот пока документы стоят дороже машины - и будет ездить хлам.
P.S. Нет знакомых бензиновых литовцев. Есть турбодизель - пашет шо глухонемой, а хуле ему сделается...

 

[-=X-RAY=-]

Так нормальную стоимость растаможки же пэця не введёт - его ночью жаба удушит.

Так и есть. А с чего бюжет наполнять?
Чтобы что то отменить, нужно сначала обосновать как эта отмена увеличит надои! Это можно сделать. Но никто не хочет.
Вот бороться за адекватную расстаможку - это правильно.
Но еврохламодрочеры же не этого хотят. Они хотят вообще на халяву и без какого либо учета и контроля.

 

[Гість 99530]

тс тебя не удивляет что Украина де факто живет в изоляции от цивилизации? В 21 веке иметь закрытый рынок на ввоз автомобилей при нулевом производстве своих.Африка и то в этом плане цивилизованнее. Немцы не знают куда бмв х5 утилизировать а украинцы подваривают опели кадетты и форды эскорты прошлого века. И все из за кого,из за кучи макак в киеве которые мнят себя князьками феодалами хотя сами жопу не умеют мыть до сих пор?

Люто согласен.

 

[FESTIVAL N]

И все из за кого,из за кучи макак в киеве которые мнят себя князьками феодалами хотя сами жопу не умеют мыть до сих пор?

вот главная проблема! и пока эти пидары у власти у нас будут всевозможные номера

 

[Гість 99530]

Так и есть. А с чего бюжет наполнять?

Бюджет? А причём тут пецино лобби на шкоды и хюндаи к бюджету?
Как пополняет бюджет автоЗАЗ, которым теперь сынуля владеет? 10 ланосов в год уже продали, или нет ещё?

Чтобы что то отменить, нужно сначала обосновать как эта отмена увеличит надои!

Давай обосную - добавит работы СТО, добавит потребление по авторасходникам (и если у нас их не делают - это уже проблема кбмина, а не моя).

Это можно сделать. Но никто не хочет.

Он не "не хочет", он - упорно отбивается как может.

Вот бороться за адекватную расстаможку - это правильно.
Но еврохламодрочеры же не этого хотят. Они хотят вообще на халяву и без какого либо учета и контроля.

Кто тебе сказал?
Они, как раз, хотят нормальную растаможку, а текущее положение дел используется как способ давления.

 

[osvod]

Хватит в бедной стране продавать б/у авто дороже чем в любой стране ЕС в 2 раза.

пока чиновники не найдут
на чем другом можно заработать
так будет

 

[FESTIVAL N]

Они хотят вообще на халяву и без какого либо учета и контроля.

а наша власть честно на свои машины горбатилась? тотже Святош барыжил контрабасным бензом и никаких налогов не платил!

 

[FESTIVAL N]

или вот пример как еще можно нахалявку тачку заиметь!

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Гість 99530]

или вот пример как еще можно нахалявку тачку заиметь!

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Та то надо было успеть ещё!
Там парк большой, но не бесконечный. Кто успел- тот и съел.

 

[-=X-RAY=-]

Бюджет? А причём тут пецино лобби на шкоды и хюндаи к бюджету?
Как пополняет бюджет автоЗАЗ, которым теперь сынуля владеет? 10 ланосов в год уже продали, или нет ещё?

Давай обосную - добавит работы СТО, добавит потребление по авторасходникам (и если у нас их не делают - это уже проблема кбмина, а не моя).

Он не "не хочет", он - упорно отбивается как может.

Кто тебе сказал?
Они, как раз, хотят нормальную растаможку, а текущее положение дел используется как способ давления.

Бабки от расстаможки идут в бюджет. Большие бабки.
Авто расходники и СТО работают в черную - все мимо налоговой в большинстве случаев. Как и все.
Тут согласен, упорно отбивается, так как вороват нужно из корыта, корыто нужно наполнить чтобы было что воровать. Никто добровольно не урежет свой аппетит.
Пока вижу что они только скулят по поводу права ездить на еврохламе без расстаможки.

 

[Гість 99530]

пока чиновники не найдут
на чем другом можно заработать
так будет

Я подскажу им - пусть по почке каждый продают, вот и заработают.

 

[Гість 99530]

Бабки от расстаможки идут в бюджет. Большие бабки.

Большая маржа на малом объёме (а он реально упал, он очень маленький по новым авто в Украине) - легко сменяется малой маржой с повышением объема.
Ёбнутой стоимостью объем рынка просто уронили.

Авто расходники и СТО работают в черную - все мимо налоговой в большинстве случаев. Как и все.

Похуй, это вопрос к другой теме относится. Это экономика? Экономика. Деньги крутятся, кипеш идёт - экономика растет. Хоть ч чёрную, хоть в белую, хоть в синюю.

Тут согласен, упорно отбивается, так как вороват нужно из корыта, корыто нужно наполнить чтобы было что воровать. Никто добровольно не урежет свой аппетит.
Пока вижу что они только скулят по поводу права ездить на еврохламе без расстаможки.

Да не вопрос - пусть делают растаможку нормальную, не будет ни кто ездить на литовских номерах.

 

[Бер МедВедь]

Вот если этот "законопроект" будут продвигать - пробка будет не только на Сумской.

Т.е. когда покупали такие машины о перспективе не думали??

Ведь рано или позже это будут приводить к соответствию с законом.
Сами понимаете.