Выбор зимней резины

[Elephanta]

срок годности 3-5 лет, говорите.
так стоит брать 14-го года резину сейчас или искать что-то другое?

 

[Dusilda]

По моему опыту все, что интересует шиномонтажника - как бы набухаться.

странный у тебя опыт

срок годности 3-5 лет, говорите.
так стоит брать 14-го года резину сейчас или искать что-то другое?

в полкуша?

 

[Gavrik]

объективная журналистика в наших краях
это типа как Толик Шарий - независимый журнализд, дыа?
Ты серьезно веришь в это?

Ну как бы понимаешь, Толик шарий это одно..
А то о чем Валера говорит как бы всегда с цифрами , с цифрами как бы не сильно поспоришь.
Вопрос конечно что можно с ними нахимичить на процессе получение, это да...

 

[Dusilda]

Ну как бы понимаешь, Толик шарий это одно..
А то о чем Валера говорит как бы всегда с цифрами , с цифрами как бы не сильно поспоришь.
Вопрос конечно что можно с ними нахимичить на процессе получение, это да...

ну понятно, типа как самый честный концерн ВАГ, да
вы как дети, ей богу

 

[Salvaje]

Ок, попробую достучаться до логики. Впрочем, о результате попытки знаю заранее.
Человек занимается шиномонтажом, ок.
Положим, он может сравнить, как балансируется разная резина, проходящая через его руки.
И дальше что?
Он сравнил ее с конкурентами в одинаковых условиях?
Тормозной путь на льду измерил?
Поведение в рыхлом снегу? На укатанном снегу? На сухом или мокром асфальте?
Шумность?
Скорость, при которой происходит пробой боковины при наезде на препятствие?

Так что как был твой Богдан Васей-шиномонтажником, так им и остался.

+100500. Любая чурка, крутящая гайки балонником, с тремя классами образования, о шинах может рассказать разве что анекдот, не более. Но лохи внимательно эти лекции слушают.

 

[Валера]

Ты серьезно веришь в это?

А не должен?
Приведи мне аргументы, почему я не должен верить сравнительным тестам?

 

[Gavrik]

ну понятно, типа как самый честный концерн ВАГ, да
вы как дети, ей богу

Ну понимаешь, опровергнуть очень просто , взять теже колеса и провести тест

 

[Валера]

ну понятно, типа как самый честный концерн ВАГ, да
вы как дети, ей богу

Ок, предположим, что кто-то там где-то купил.
Допустим.
Но надо понимать, какова аудитория у подобных тестов.
Почему не покупают другие?
Где разоблачения от производителей резины со своими сравнениями, доказывающими, что "вот те" сравнения - фигня?
Где, в конце концов, выражение протеста в виде неразмещения рекламы в подобных изданиях?

 

[Elephanta]

в полкуша?

 

[Dusilda]

А не должен?
Приведи мне аргументы, почему я не должен верить сравнительным тестам?

да я не продавец резины, мне без разницы, кто во что верит, поражаюсь наивности просто
А кормятся они с чего, я дико извиняюсь, или просто такие волонтеры-энтузиасты, ага, да, и командировочки им за полярный круг никто не оплачивает, и машинки конкретные под тесты не дают, и резину тоже, все за свои. По ночам вагоны разгружают, днем резину покупают
Ну или мама дает с женой, как бородатой девочке

 

[Salvaje]

объективная журналистика в наших краях

Не обязательно ориентироваться лишь на тесты, хотя есть тот же ADAC, иногда интересно прочесть. И даже полукупленные тесты, будут явно объективнее сказок шиномонтажника, у которого в большинстве случаев даже авто нет. И о шинах он знает меньше чем ты, ибо их даже не эксплуатировал. Про образование, саморазвитие можем даже не говорить.

Зы: Есть опыт, есть здравый смысл, при выборе шин вполне достаточно.

 

[Валера]

поражаюсь наивности просто
А кормятся они с чего, я дико извиняюсь

Т.е. ты наивности поражаешься, но не понимаешь, отчего они кормятся?
Рилли?
Ок, объясню.
Что такое масс-медиа?
Вот второе слово - медиа.
Что в медиа важно?
Контент.
Они продают контент.
Контент им нужен качественный.
Если они будут давать некачественный контент, то:
- их не будут читать (т.е. покупать, подписываться, донатить и т.п.)
- у них не будут размещать рекламу ибо их не читают, как следствие.

Ты все еще не понимаешь, зачем они тратят свои деньги на краш-тесты, ресурсные испытания, сравнительные тесты различной авто-дряни (фильтра, масла, резина и т.п.)?

 

[Dusilda]

Ок, предположим, что кто-то там где-то купил.
Допустим.
Но надо понимать, какова аудитория у подобных тестов.
Почему не покупают другие?
Где разоблачения от производителей резины со своими сравнениями, доказывающими, что "вот те" сравнения - фигня?
Где, в конце концов, выражение протеста в виде неразмещения рекламы в подобных изданиях?

это потому что для тебя это ахуеть какой авторитет, а вот мне, например, вообще на них пох.
Ты уверен, что они действительно являются издательством, влияющим на читателей в таком масштабе, что производители резины такого уровня должны чесать репу по поводу каких-то тестов?
Типа если вася ветров напейсал в авторевью, что, например, Х6 - гамно и шлак, то бавария моторс вырвала от ужаса себе все волосы на голове и сгорела от стыда. Обязательно

 

[Бобёр1]

Нет.

Ну то расскажи что выпускалось с таким рисунком до 2002 года.

 

[Валера]

машинки конкретные под тесты не дают

Это как-то влияет на объективность сравнения резины?
В зависимости от машины резина по-разному тормозит?
Это я-то наивный?

 

[Elephanta]

не стоит, хз где она и как хранилась. через пару месяцев 17 год...

так отож(

 

[Валера]

не дают, и резину тоже

Кто-то конкретный или все?
Если кто-то конкретный, то кто дает остальное?
Если все, то, очевидно, всех устраивает результат, ибо он объективен.

это потому что для тебя это ахуеть какой авторитет, а вот мне, например, вообще на них пох.
Ты уверен, что они действительно являются издательством, влияющим на читателей в таком масштабе, что производители резины такого уровня должны чесать репу по поводу каких-то тестов?
Типа если вася ветров напейсал в авторевью, что, например, Х6 - гамно и шлак, то бавария моторс вырвала от ужаса себе все волосы на голове и сгорела от стыда. Обязательно

Мы сейчас о сравнении машин или резины?
Ты на вопросы отвечать собираешься?
Зачем они (производители резины) размещают свою рекламу в тех изданиях, где все нечестно и куплено?
Победил, положим, нокиан в тесте.
И что мы видим? Ба, да это же реклама Гудьера и Бриджа на соседних страницах. А на развороте - континенталя.

 

[Dusilda]

Не обязательно ориентироваться лишь на тесты, хотя есть тот же ADAC, иногда интересно прочесть. И даже полукупленные тесты, будут явно объективнее сказок шиномонтажника, у которого в большинстве случаев даже авто нет. И о шинах он знает меньше чем ты, ибо их даже не эксплуатировал. Про образование, саморазвитие можем даже не говорить.

Зы: Есть опыт, есть здравый смысл, при выборе шин вполне достаточно.

я повторюсь, хуевый у вас опыт с шиномонтажниками, у меня вот под боком на камри предпоследней ездит
Хз, откуда, у вас изначальное презрение к людям определенных профессий, одни аристократы кругом, ахуеть

Это как-то влияет на объективность сравнения резины?
В зависимости от машины резина по-разному тормозит?
Это я-то наивный?

блядь, а машина сама тормозит, без водителя в вакууме?

 

[Валера]

Ну то расскажи что выпускалось с таким рисунком до 2002 года.

Пожалуй сольюсь спорить одновременно на несколько фронтов.

 

[Dusilda]

Мы сейчас о сравнении машин или резины?
Ты на вопросы отвечать собираешься?
Зачем они (производители резины) размещают свою рекламу в тех изданиях, где все нечестно и куплено?
Победил, положим, нокиан в тесте.
И что мы видим? Ба, да это же реклама Гудьера и Бриджа на соседних страницах. А на развороте - континенталя.

потому что у рекламы на развороте и у обзоров разный контингент пользователей тащемто
и это только одна причина